NTM gaswagen in messing, Spoor-1

[FritsT]

Nu eens iets maken wat ik nog nooit gemaakt heb, een gaswagen. In feite een tank op een open onderstel. Ik maak het model naar voorbeeld van de NTM serie GS-1/3.






Voor het maken van de tank heb ik een buis 42 mm en 2 platen 5 mm dik. Even aan elkaar solderen en wegvijlen wat niet nodig is...... maar dat is een beste klus.

Eén kant om te proberen...geslaagd.


Het wegslijpen van het overschot aan plaat met de grote haakse slijper. De kleine Proxxon is absoluut te licht voor dit werk.


Bij het solderen van de 2e kopwand (met een flinke vlam, want de Proxxon brander is echt te klein) gebruik ik koelgel om eerder gesoldeerde delen niet los te laten komen.


Het in vorm maken van de kopwand kan natuurlijk met de draaibank maar is bewerkelijk. Met de schuurmachine gaat het makkelijk en snel, maar is ook niet in een kwartiertje gedaan.


Daarna fine-tunen met de draaibank


en na heel wat kracht- en vijlwerk...

[orientexpress]

Frits,

Er lijkt een hele grote bobbel op de cylinder te zitten? hoe komt die erop?

MVG,

Adriaan

[FritsT]

@Adriaan.
Je ziet een dikke klodder gel ter koeling van die ene kopwand terwijl ik de andere kant warm stook om een soldeerverbinding te maken. Materiaal is dik en vereist dus veel warmte en die verspreidt zich snel... en dat wil je dus niet. Natte tissue doet het ook, maar dit werkt door de hoeveelheid gel erg goed en zeker.
Gaat het verdampen/roken tijdens het solderen? ja, maar zolang het er op zit zal de soldeer niet smelten.

Overigens, bij het slijpen met de haakse slijper kan het ook erg warm worden.

[orientexpress]

Frits,

Duidelijke uitleg. Weer wat geleerd!

MVG,

Adriaan

[FritsT]

Vandaag een leuk werkje op de draaibank, de flens maken.

Ik tel 16 bouten en dat komt neer op een hoek van 22,5 graden vanuit het midden.


Afmetingen,


In de tank zit nog een centre-gat. Kan ik mooi gebruiken voor de positionering..


Dit moet ik dus gaan maken. Het groene uitstekende stuk schuift in de tank en het gele stuk moet ik van achter iets uithollen (oranje) zodat het op de tank aansluit. Daarna gaten boren voor de bouten.
Ik kan in het rode gedeelte een groef draaien zodat het een deksel lijkt. Ik kan er ook een aparte losse deksel op zetten..ook leuk.


213

[FritsT]

De uitvoering ging precies zoals verwacht...

Het draaideel.


Meten = weten,


De imitatieboueten M0,8 ed-04 (Knupfer) hebben de goede maat.
Gaten 0,7 boren en later opruimen zodat de bouten er zuigend in passen en solderen.




Beide oppervlakken voorvertinnen en even stoken.


Alle resten soldeer wegslijpen en poetsen.....klaar.

[Eric B]

Meten = weten

Mits je weet wat je meet en het resultaat maakt niet altijd gelukkig 

Ook dit gaat vast weer een mooie worden Frits 

[FritsT]

Eric,

Nooit vergeten de 0 te meten. Dat maakt het bewustzijn van een meting al een stuk groter.
en een tweede item in mijn opleiding was dat je jezelf altijd de vraag moet stellen..Is het wel zo?

en ik ben niet bang om fouten te maken. Anders zou ik hier ook nooit live-bouwverslagen gaan maken. Kan je van leren en het kan altijd nóg beter. Delen van kennis helpt iedereen verder.

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Aan de andere zijde van de tank zit er natuurlijk ook een centre-gat. Gelukkig heb ik een rommeldoos.


en ik heb een draaibank en een vijl en een schuurblok.


De modeltank is denk ik ook echt 100% gasdicht, maar dat ga ik niet testen. Ik vind het best zo en ga verder bouwen.

[FritsT]

Wat onderdelen bij elkaar zoeken en aan de slag met de lorrie








Allemaal niet veel anders dan 1:1.


525

[FritsT]

Frame zit inmiddels in elkaar.


Met de assen er in is het ineens een lorrie geworden.




637

[FritsT]

Plaatwerk en profielen..wat anders?





Stukje profiel wegfrezen anders komt de brorgbout van de middenbuffer in de knel.






en dan maar wer verder met knippen en plakken.






koffiepauze...

684

[ATB]

Leuk hé, als het allemaal zo vlot gaat.

[FritsT]

Ja, je moet flink doorlezen om me bij te houden. En al die andere bouwverslagen natuurlijk ook..... een dagtaak om alert te zijn

[FritsT]

Een trucje dat ik van een Koreaanse modelbouwer heb overgenomen is de begrenzing van de Vicineaux koppeling. Heel simpel twee omgebogen draden in het onderste L-profiel.
Wil je de Vicineuaux koppeling horizontaal houden, dan moet je een inkeping in dat L-profiel maken. Anders staat de veer schuin en de koppeling dus ook.

[FritsT]

Zandstralen.