10 graden kruising

[Peter Landsweers]

Hoi modelspoorders,

Weet iemand of een 10 graden kruising in h0 bestaat waar de beide sporen volledig geïsoleerd zijn?
Ik heb nu een Roco EKW10 verbouwd, maar is niet optimaal, zie foto


Ik hoor graag jullie aanbevelingen.
Vriendelijke groet
Peter

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Hoi Peter, als ik mij niet vergis heeft Fleischmann een 10 graden kruising in haar assortiment en de elkaar kruisende sporen zijn volledig geïsoleerd.

Succes en groeten.
         Kees.

[saskia]

Fleischmann had in de modelgleis ( code 100 ) een kruising van 15° en één van 30°
Bij het profigleis systeem was dat 18°
Roco heeft een kruising van 15° in de Roco Line reeks nr.: 42497
Deze kan in de plaats van de EKW ( die is ook 15° ) als je een kruising wil
Je zal daar dan toch ook nog moeten werken met een relais

[bellejt]

er bestaat ook een : Roco 42496 Spoor H0 Dubbele kruisschakelaar DKW 10  .Mss is die wel goed geisoleerd

[henk]

Vraag wordt hier vaker gesteld. Uit mijn hoofd is die er niet, maar komt de Peco 9,5 graden kruising er nog het dichtst bij.

https://peco-uk.com/products/unifrog-diamond-crossing?_pos=1&_sid=721129b63&_ss=r

[VvKan]

Maar heeft hetzelfde isolatieprobleem.
Ik zou de stroomloze stukjes aansturen aan de hand van de ingestelde rijweg, bijvoorbeeld door een "fictieve wisselstand".  In plaats van een wissel stuur je dan een relais aan.

[henk]

Kan zijn dat ik te weinig verstand heb van de nieuwe Unifrog van Peco. Voor zover ik weet is het mogelijk de puntstukken en kruisstukken te isoleren.

[VvKan]

Plaatje laat duidelijk zien, dat de sporen doorverbonden zijn.  Als ik dan lieg, dan toch in commissie (zoals dat heet) 

[bellejt]

eigenlijk zien we hier een halve engelsman.Met een volledige (zoals die roco) is dat probleem er denk ik niet

[VvKan]

Juist wel, want dan zijn de buitenste, gebogen spoorstaven gewoon uit 1 stuk, net als de gebogen railstaaf van de halve.

[bellejt]

normaal is die wissel toch geisoleerd en wordt er dmv een relais gepolariseerd op de juiste sporen voor de rijrichting ?

[henk]

Plaatje laat duidelijk zien, dat de sporen doorverbonden zijn.  Als ik dan lieg, dan toch in commissie (zoals dat heet) 

Denk dat ik het probleem niet begrijp. Je bedoelt het bovenste spoor is een geheel en het onderste spoor is een geheel? Dan lijken de kruisstukken me hier een stuk eleganter te isoleren dan bij de Roco.

Nou ja, blijft sowieso het probleem dat 9,5 graden niet hetzelfde is als 10 graden.

[VvKan]

Nee, blijft hetzelfde.  De kruisstukken moeten aan beide kanten doorgeslepen worden zoals in de foto het bovenste deel.  Het onderste deel ziet er dan net zo uit, immers het is een kruising en geen halve Engelse wissel meer.

Het komt door de verschillen in de polariteit op de railstaven, zoals aangegeven in de foto.

10 graden of 9,5 graden is totaal verwaarloosbaar, daar merk je en zie je helemaal niks van.

[fissy]

Hoi modelspoorders,

Weet iemand of een 10 graden kruising in h0 bestaat waar de beide sporen volledig geïsoleerd zijn?
Ik heb nu een Roco EKW10 verbouwd, maar is niet optimaal, zie foto


Ik hoor graag jullie aanbevelingen.
Vriendelijke groet
Peter

De tekening is toch al fout bij de uiteinden. Achter het puntstuck gaat het spoor gewoon door. Er zit geen -- of ++ aangesloten. Voor een dkw of ekw heb je twee Motoren met polarisatie nodig voor het puntstuk...

Groet

Bernd

[fissy]