Douaneformaliteiten Zwitserland

[sdz1976]

Wij zijn op ontrax benadert om deel te nemen aan een beurs in Zwitserland met Cubana,
en vragen ons af of er mensen zijn die hier ervarin mee hebben.

In tegenstelling tot Engelse deelnemers zie je wel heel wat Zwitserse deelnemers op beurzen.
Oa op Ontrax zijn er verscheidene.

Met vriendelijke dank al op voorhand,

De Cubanen.

[VvKan]

Nog niet 100% rond, maar de baan "Albula" gaat naar Zwitserland.

Ook de uit/in/uit/in klaring nog niet 100% duidelijk, maar het begint zich wel af te tekenen.
Je kunt sowieso een ATA carnet gebruiken (duur !)   maar voor de Zwitserse kant, dus in/uitvoer bestaat er ook een Zwitsers formulier. Dus een Zwitsers carnet.   In hoeverre dit voldoende is om naderhand de EU weer binnen te komen is nog net niet helemaal duidelijk.

[Reinout van Rees]

Zie ook het recente douaneformaliteiten Engeland draadje, waar Zwitserland ook ter sprake kwam.

Reinout

[Peter Spruit]

Gewoon even contact nemen met een lokale douane expediteur in je buurt.

Deze hebben meestal ook hun lokale netwerk/partners aan de grens met Switzerland zitten die dan alles voor je regelen.

Werken zelf heel frequent met deze broker en kan deze zeker aanbevelen.
https://lp.customssupport.com/nl-be/customs-broker.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=be_nl_search_customs+broker&utm_term=douane%20expediteur&gclid=EAIaIQobChMI4JT-lYKB_QIVxuF3Ch0VdwoHEAAYASAAEgKoEfD_BwE

Mvg
Peter

[Ronald Halma]

Samuel, onze ervaringen:

- 2006, US conventie Adliswill. Wist van niks, reed Zwitserland in en toen ik daar was de vraag; hoe ging het aan de grens? "Hasst du verzollt?" Huh? Watte? Wist ik veel.... nee dus. Na de conventie met angst en beven terug, kleine overgang gekozen, aangehouden, norse douane man en vrouw, uitgelegd en... mocht weer naar huis pfffff...

- 2018: Hochdorf; Met auto, klein baantje achterin maar wel zichtbaar vol, netjes in de rechtse baan om te "verzollen", raam open, vraag; wat ga je doen? Tentoonstelling Hochdorf met modeltreintjes, ligt hier vol achter mij. Doorrijden! Oke..... mooi!

- 2019: Hochdorf, nu met een huurbus en een grote ook. Dus daar kan zeker wat in liggen toch? Zelfde ritueel, naar rechts maar we worden nu naar links gedwongen. Ik laat het raam al zakken en krijg een ferme norse zwaai om door te rijden..... eh..... we kijken elkaar en en tja, dan rijden we maar door toch?

Bij de beide Hochdorf tentoonstellingen had ik wel een verklaring van de organisatie gekregen. Ook beide keren een lijst met wat er in de auto/bus lag en rollend materieel, dat moet je zeker bij je hebben.
In het slechtste geval moet je uitladen en "verzollen, als je geluk hebt zie je dat het ook zonder kan Ligt aan de grilligheid van de man of vrouw die bij de grens staat.

@Peter; hoeft niet.

[Ronald Halma]

Aanvullend; het gaat erom wat je meeneemt als je erin rijdt en weer meeneemt als je eruit rijdt. Als je dus iets gekocht hebt moet je dat aangeven. In ons geval als je dus alleen een tentoonstelling draait, je portemonnee in je zak laat en niks koopt en nadien weer naar huis rijdt is er bij controle niks aan de hand.

Wordt je op de heenweg wel gecontroleerd is het zo dat je naar waarde een bepaald bedrag moet betalen. Als je terug komt en alles klopt krijg je dat ook weer netjes terug. Maar je moet er dus wel rekening mee houden dat het kan gebeuren Wij/ik hebben alle keren geluk gehad en konden zo doorrijden. De Luxemburger die in 2006ons dat vroeg werd wel helemaal uitgepakt en was 3 uur bezig... wel hadden zij handel bij zich dus dat kan ook een reden zijn geweest.

Samuel; wil je tips of anders neem gerust even contact op met mij. je kent me

[VvKan]

https://www.bazg.admin.ch/bazg/de/home/informationen-firmen/einfuhr-in-die-schweiz/besondere-einfuhrverfahren/voruebergehende-einfuhr/zavv.html

Voor de zekerheid en om geen tijd aan de grens te verliezen, als je toch zou moeten "verzollen" , zou ik in ieder geval het daartoe bestemde Zwitserse formulier ingevuld en in een aantal exemplaren bij me hebben. En de uitnodiging vanuit Zwitserland.
En neem de in bovenstaande site aangegeven borg mee.  10% van de waarde.  Krijg je bij de retourreis toch weer terug.

Over de "waarde" mag je zelf je gedachten laten gaan.  Maar hou er rekening mee, dat 25 euro voor een module en 25 euro voor rijdend materieel, geen acceptabele waarden zijn voor de douane.  Zo kom ik in het draadje over Engeland op (voorlopig)  een waarde van 10.000 euro,  maar dat is dan ook een 0m baan.  Met nogal prijzige loc's en wagens.
Dus voorkom ellende en vooral tijdverlies aan de grens.

Maar hopelijk gaat het, zoals blijkbaar ook kan, zonder slag of stoot. Een volle bestelwagen lijkt me voldoende reden om zoveel mogelijk problemen te voorkomen.

[Martin Welberg]

Maar hou er rekening mee, dat 25 euro voor een module en 25 euro voor rijdend materieel, geen acceptabele waarden zijn voor de douane.

Op de banen van Sam staat echt niets meer aan waarde. 

[Frans Peeters]

Zelfde ervaring als Ronald.

Op voorhand lijst gemaakt en redelijke waarde naast gezet voor het geval dat.
Aan de grens moeten stoppen voor vignet op wagen en aanhanger, vignet betaald, even een blik in de auto en door mogen rijden. Op de terugreis zelfs niet moeten stoppen.
Gewoon de grote douanepost in Bazel genomen, niks van kleine wegeltjes.

[Ronald Halma]

Wij later ook, alleen in 2006 hadden die gasten op de convention mij zo bang gemaakt dat ik Basel niet meer durfde te nemen 

Van je vrienden moet je het hebben 

[arnout]

Ben zelf vanwege werkzaamheden ontelbaar keer de grens met CH gepasseerd. Het is net hoe hun pet staat.
De ene keer zeiken over een schoenendoos met montage materiaal en de volgende keer een aanhangwagen vol kasmateriaal
en imperiaal vol en gewoon door rijden.

Wat ik ook een keer heb gedaan bij bazel ( Duitse kant ) is helemaal naar rechts rijden en dan rechts om het gebouw heen ( daar heb je een parkeerplaats voor
vrachtwagen ) dan kan je als je geluk hebt ongezien de grens over.

Voor de rest is Zwitserland een prachtig land en mooie treinen. Er moesten alleen geen Zwitsers wonen. Als je geld komt brengen zijn ze zo vriendelijk. Als je komt
werken zijn het asbakken.

Gr Arnout