Mat 54 tweetje 3x gekoppeld?

[raymond erdtsieck]

Hallo,

Ik heb dit weekend mijn 3e gele hondekop (nr 333) tweetje gekocht met het idee om ze alle 3 gekoppeld te laten rijden..
Weten jullie of dit vroeger in het echt wel eens voorkwam?
Ik heb al zitten zoeken op google en youtube maar kwam zo'n  kombinatie nog niet tegen, wel tweetjes in kombinatie met viertjes..

Groet,
Raymond

[Dpc Fo]

Gewoon doen, als een viertje defect raakte, kon je er twee tweetjes voor in de plaats zetten. Een viertje en een tweetje werden dan 3 tweetjes. Niet een alledaagse ecombinatie, maar zeker niet onmogelijk.

[hrp]

Raymond,

Heb je de fotosite van Bert Stortenbeker al doorgespit?
www.stortenbeker.eu
Ik denk wel dat drie tweetjes sporadisch voor kwamen, groene, gele al dan niet met pec's.
De beneluxstellen reden ook wel met twee als Intercity bij gebrek aan hondekoppen.

Groet,
Ronald

[dh3201]

Drie tweetjes kwam inderdaad wel eens voor als een manco viertje werd vervangen door twee tweetjes


389 + 372 + 393 te Rotterdam CS op 11-08-1994

Wel wat sporadischer, maar zelfs combinaties van 4 tweetjes kwam wel eens voor:

392 + 393 + 372 + 389 te Rotterdam CS op 11-08-1994 als trein 2059 naar Arnhem, en de voorste twee tweetjes door naar Zevenaar.

[hrp]

 
Onderste foto: de drie tweetjes van de eerst plaat plus een vierde tweetje!
Mooi hé, het oude CS in Rotterdam?
Spoor 15.

Ronald

[raymond erdtsieck]

Super bedankt voor het delen van de informatie allemaal!!!
Gave foto's 

Groet,
Raymond

[Mispoes]

346+349+382 als trein Roosendaal-Zwolle op 08-08-1986 bij binnenkomst in Zwolle.
Als ik het mij goed herinner, de standaardsamenstelling op vrijdag.

Ben benieuwd naar je bevindingen van drie gekoppelde tweetjes op de modelspoorbaan.

[Peter Kleton]

Het was mss wel 1980 of zo, toen de stoptreinen vanuit Utrecht naar Arnhem   met 4 tweetjes Mat 64 reden ,een collega en ik noemden dat de  "Tweetjes trein "
 Die collega was Station W   
Peter

[GORILLUS]

Ook de Mat 57 benelux reed wel vaker met 3 stellen.
Soms nog met meer er achter.


Foto Rob van der Rest (www.sporen-met-rob.nl)

[raymond erdtsieck]

Nogmaals bedankt voor de gave foto's en informatie 
@ Mispoes,
Ik heb er even een filmpje van gemaakt en moet zeggen dat ze zich goed gedragen op wissels en krappe bogen en dat kort gekoppeld!
P.s.
Ik heb op 1 plek (net na het klimspiraal links boven) een aanpassing moeten doen anders duwde ze elkaar eruit maar dat gebeurde met meerdere treinen....er zat een gekke knik in de boog..
Hier de link.
https://youtu.be/rHjHMcDBIdA

Groet,
Raymond

[VAM65]

Leuk filmpje! Je zou alleen nog een keer de sluitseinen van het 1e treinstel, en de frontseinen van het 3e treinstel moeten uitschakelen. Ik weet niet in hoeverre dat makkelijk in te stellen is, zonder de bedrading aan te moeten passen. je hebt i.i.g. AUX 1 t/m 3 beschikbaar, dus daar zou het mee moeten lukken.

[raymond erdtsieck]

@ VAM65,
Ik kan het niet wijzigen in de decoder...
Ik heb bij de andere 2 hondekoppen de ledjes afgeplakt bij die andere (nieuwste) moet dit nog gebeuren

Groet,
Raymond

[Mispoes]

Idd mooie filmpjes! Rijdend geeft deze 6-bakstrein de indruk van een mooie IC. Als ik al niet overtuigd was om twee gekoppelde tweetjes te laten rijden i.p.v. een zelfbouwvier, werd ik dit nu zeker. Voor drie tweetjes heb ik helaas geen ruimte...

Welke radius heeft de binnenboog van de klimspiraal? 

[raymond erdtsieck]

Hoi Frank,
De binnenboog heeft radius 3 en de buitenboog 4

Groet,
Raymond

[FreekH]

Maar over welk merk rails heb je het dan? R3 en R4 zijn zowat voor elk merk weer anders.