Piko ICR BKD verbouwen tot fietsenrijtuig.

[wob]

Wat een leuk draadje!

Groet, Bas

[NS 1607]

Ondertussen is ook het fietsenrek in deckap gereed.
Het is niet helemaal zoals op de foto, maar dat kon niet anders.


Ondertussen heb ik ook de remschijven van het rijtuig met Alluminium aangezet.


Natuurlijk heb ik dat ook bij alle remschijven van de ICR rijtuigen van LS-Models gedaan.


Nu is het zoals ik in een eerdere post aangaf wachten op de fietsen en de transfers.


Jos.

[Sander.]

Leuke verbouwing Jos.

Ik vroeg me af; voelt de spikkelprint aan zoals het eruit ziet, of is het wel glad? Ik heb zin om er een laagje geel overheen te spuiten als ik het ding zie.

Mvg

Sander.

[NS 1607]

Goeie opmerking.
Ga straks eens kijken (voelen) of de spikkels glad zijn of niet.
Ik had sowieso nog 2 "nieuwe" LS-Models exemplaren die een nog een nieuw "spuitje" geel krijgen omdat ze te flets zijn.
Dan neem ik de Piko ook in 1x mee.
Moet je wel nieuwe transfers voor het rijtuignummer en NS-vignet bij KleiNSpoor bestellen.


Jos.

[NS 1607]

Toch maar besloten de gele banen opnieuw te spuiten.
Dat het Piko Rijtuig wat oranjeachtiger oogde vond ik op zich niet zo een probleem.
Maar de spikkels er op, dat vloekte tussen de LS rijtuigen.


NS vignetten er op, en het rijtuignummer.
Fris laagje vernis er over.



Het rijtuig volledig geassembleerd,  en de juiste pictogrammen op de ramen geplaatst.


Het kleurverschil tussen de LS-Models, en de opnieuw gespoten Piko.
Rechts is de Piko.


Jos.

[eichddraig]

Welke verf heb je gebruikt Jos?

[NS 1607]

Welke verf heb je gebruikt Jos?

Eerst primeren met Vallejo 73.600
Daarna Vallejo 71.078
En om de oranje schijn te doorbreken een laagje vallejo 71.002 er over heen.

Wel de opschriften verwijderen, en de primer goed dekkend aanbrengen.
Geel is een heel vervelende kleur om te spuiten.


Jos.