Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Spoorwegmuseum in zwaar weer door Ronald Halma
Vandaag om 22:41:29
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
Vandaag om 22:30:31
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
Vandaag om 22:25:10
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen door Huibert
Vandaag om 22:11:03
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Cegielski
Vandaag om 22:02:11
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 21:55:06
Stub switches door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:28:45
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 21:15:21
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Steven Loosman
Vandaag om 21:15:20
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
Vandaag om 21:12:47
Rheinburg, TP V/VI door Wim Vink
Vandaag om 21:09:20
Bediening OOC terminal Oss door timtrein
Vandaag om 19:50:02
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 19:42:24
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 18:50:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robkop
Vandaag om 18:42:35
Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings door Steven Loosman
Vandaag om 18:12:17
Station Weesp door virmfan
Vandaag om 18:05:15
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
Vandaag om 18:01:04
Voordelige treinkaartjes door Quinzeedied
Vandaag om 18:00:49
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 17:46:46
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 17:29:22
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 17:18:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 17:03:17
4 april Het Stoomgenootschap naar Köln door Seinhuis
Vandaag om 16:55:32
Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Noordster
Vandaag om 16:51:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:42:09
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Charles_
Vandaag om 16:42:05
Nederlands-materieel in Spoor-1 door FritsT
Vandaag om 16:41:07
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Daan Knoben
Vandaag om 16:25:59
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door jan55
Vandaag om 15:45:00
  

Auteur Topic: Piko ICR BKD verbouwen tot fietsenrijtuig.  (gelezen 5703 keer)

wob

  • Offline Offline
  • Berichten: 3126
  • Aachenau West
Re: Piko ICR BKD verbouwen tot fietsenrijtuig.
« Reactie #15 Gepost op: 25 January 2023, 21:02:48 »
Wat een leuk draadje!

Groet, Bas

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6480
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: Piko ICR BKD verbouwen tot fietsenrijtuig.
« Reactie #16 Gepost op: 25 January 2023, 23:23:29 »
Ondertussen is ook het fietsenrek in deckap gereed.
Het is niet helemaal zoals op de foto, maar dat kon niet anders.


Ondertussen heb ik ook de remschijven van het rijtuig met Alluminium aangezet.


Natuurlijk heb ik dat ook bij alle remschijven van de ICR rijtuigen van LS-Models gedaan.


Nu is het zoals ik in een eerdere post aangaf wachten op de fietsen en de transfers.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Sander.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1172
Re: Piko ICR BKD verbouwen tot fietsenrijtuig.
« Reactie #17 Gepost op: 26 January 2023, 09:30:02 »
Leuke verbouwing Jos.

Ik vroeg me af; voelt de spikkelprint aan zoals het eruit ziet, of is het wel glad? Ik heb zin om er een laagje geel overheen te spuiten als ik het ding zie.

Mvg

Sander.
Een baan als machinist, je weet niet wat je mist!

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6480
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: Piko ICR BKD verbouwen tot fietsenrijtuig.
« Reactie #18 Gepost op: 26 January 2023, 11:59:08 »
Goeie opmerking.
Ga straks eens kijken (voelen) of de spikkels glad zijn of niet.
Ik had sowieso nog 2 "nieuwe" LS-Models exemplaren die een nog een nieuw "spuitje" geel krijgen omdat ze te flets zijn.
Dan neem ik de Piko ook in 1x mee.
Moet je wel nieuwe transfers voor het rijtuignummer en NS-vignet bij KleiNSpoor bestellen.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6480
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: Piko ICR BKD verbouwen tot fietsenrijtuig.
« Reactie #19 Gepost op: 31 January 2023, 17:15:38 »
Toch maar besloten de gele banen opnieuw te spuiten.
Dat het Piko Rijtuig wat oranjeachtiger oogde vond ik op zich niet zo een probleem.
Maar de spikkels er op, dat vloekte tussen de LS rijtuigen.


NS vignetten er op, en het rijtuignummer.
Fris laagje vernis er over.



Het rijtuig volledig geassembleerd,  en de juiste pictogrammen op de ramen geplaatst.


Het kleurverschil tussen de LS-Models, en de opnieuw gespoten Piko.
Rechts is de Piko.


Jos.
« Laatst bewerkt op: 31 January 2023, 17:58:30 door NS 1607 »
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

eichddraig

  • Offline Offline
  • Berichten: 511
Re: Piko ICR BKD verbouwen tot fietsenrijtuig.
« Reactie #20 Gepost op: 31 January 2023, 17:36:31 »
Welke verf heb je gebruikt Jos?
gr. Ed

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6480
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: Piko ICR BKD verbouwen tot fietsenrijtuig.
« Reactie #21 Gepost op: 31 January 2023, 17:57:28 »
Welke verf heb je gebruikt Jos?

Eerst primeren met Vallejo 73.600
Daarna Vallejo 71.078
En om de oranje schijn te doorbreken een laagje vallejo 71.002 er over heen.

Wel de opschriften verwijderen, en de primer goed dekkend aanbrengen.
Geel is een heel vervelende kleur om te spuiten.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)