Nederland jaren 50 op basis van mijn roots

[Wim Vink]

Ik blijf me verbazen wat je allemaal aan het bouwen bent. Het is net werken 

[defender]

Tis soms ook wel een beetje veel tegelijk/ door elkaar. Maar dat is representatief voor de chaos in m'n hoofd de laatste tijd. Nog een erfenis van de problemen thuis waar ik begin 2024 over schreef...

Binnenkort op therapeutische basis een weekje knutselen dan schiet het misschien weer wat op

Mvg Koen

[spoorijzer]

Wij lezen graag mee met deze therapie, is voor ons ook weer therapie 

[defender]

Dat is dan weer mooi meegenomen!

Mvg Koen

[defender]

Voortgang van niks maar in ieder geval iets aan het rommelen. Verlichting in de lijst gemaakt. Batterij verlichting want ik wil hem draadloos aan de muur kunnen hangen. Restjes vuurpijl van enige tijd geleden vormen de afstandhouders, aangevult met restjes hout en verfroerstokjes. Dat wordt binnenkort zwart geverfd net als de binnenkanten van de lijst. Dan kan daarna de achtergrond erin want die moet erin vóór de brug vastgezet kan worden. De brug moet dan weer geschilderd vóórdat de achtergrond erin kan. Het spoor ligt al vast, en langs het spoor komt dan de bedrading voor de verlichting in de treinen. In ieder geval die in de blokkendoos want daar zit als het goed is verlichting in al moet ik die nog testen. Maar dan ligt er in ieder geval alvast stroom ín de lijst. En kan daarna het spoor afgewerkt worden. Niet de mooiste foto's maar voor een idee van de voortgang:





Her is wel pielen om dit in elkaar te zetten. De lijst is slechts 6 cm diep tussen glas en achterwand, en je komt gelijk de beperking tegen van vaste maten waarbinnen alles moet gebeuren. Waar je op baan of module nog wel eens wat kunt schuiven, kan je hier geen kant op. Ook opletten met de voorzijde, want die glasplaat moet ee wel weer inpassen Daarnaast bleek de onderzijde iets verzakt, ik had eerst alle staanders op gelijke hoogte gezaagd, ligt het spoor hol. Boel er weer uitgehaald en aangepast, nog niet helemaal recht maar links bij 'Hofpleinlijn ligt 'ie best netjes, en rechts bij de 'Ardennen' mag het wel wat rommeliger dat ligt het in 1:1 ook.

[defender]

Vergeten, had ook van restjes passepartout karton ff de aanbruggen dichtgemaakt, en van een restantje tunnelportaal een nieuwe passende in elkaar geflanst zodat daar straks de 6300 met groene M2 uit de tunnel komt. Nog ff kijken of dat een heel fijtuig wordt of 1,5 oid, want het zou wel leuk zijn dat het lijkt of die uit de tunnel komt en een oude Lima M2 verzagen boeit ook niet heel veel. De blokkendoos die links komt te staan, houd ik wel in zijn geheel die kan ooit met mijn andere set nog een 4 wagenstel worden oid dus die wil ik niet verzagen.





Je kunt onder de kartonnen bogen goed zien dat de bodem iets scheef loopt, en erboven dat het spoor ook iets verloopt. Geen punt, de bodem komen rotsblokken voor en erboven komt stalen brugleuning dus je ziet dat straks nauwelijks meer. En al helemaal niet als die treinen erin staan.

[defender]

Ter voorbereiding op m'n weekje therapeutisch knutselen vast maar begonnen met de achtergrond, eerder kan de brug niet vast. Dit is een beetje de bedoeling:



Het korte stukje wagon komt straks in de tunnel. Afgezaagd van een oud rijtuig waar toch al wat hoekjes aflagen. Het spoor moet nog vlakker gemaakt worden op de brug. Dit deel is eigenlijk geen jaren 50 maar wel op basis van m'n roots, op de plattegrond erachter is de rode streep 1 van de treinreizen met mijn vader. De rood-blauwe streep is een weekje survival in de Ardennen geweest in mijn jeugd.

Het linker deel wat hofpleinlijn wordt, wordt wél in jaren 50 en dan ook weer op basis van mijn roots. Daarover later meer. De overgang van diesel in de Ardennen naar elektrisch op de Hofpleinlijn, zat ik nog een beetje mee. Maar met foto's plunderen in een oud album, zag ik dat bij de Ardennen foto's al diesel had gekozen en vond de Benelux hondekop met panto's neer wel een mooie overgang naar het NL deel. Tenslotte valt heel m'n roots in de Benelux te plaatsen, en de hondekop heeft tevens op de Hofpleinlijn gereden dus die kwam op de overgang tussen beide delen. Het beftreft de benelux die nu in NL staat, ten tijde van de foto stond deze nog in de museumbewaarplaats te Leuven (België). De bedoeling is dat het Ardennen deel zónder bovenleiding blijft, en op de Hofpleindeel komt wel bovenleiding.

[einte]

Hallo,

Dit is een leuk idee, voor de huiskamer,
glazen plaat er voor lampje led stripje bovenin,
spanning op de rails, lampje aan van de loc en wagon!

[defender]

Dank je, inmiddels de brughoofden aan het kleuren. De basis is oud passepartoutkarton, en bleek ineens geschikt als kalkzandsteen. Dus donkergrijs grschilderd en na drogen weer wat opgeschuurd. De brug zelf in de grijze primer gezet en daarna met wat roestkleur potlood kijken of dat wat wordt. Wilde eigenlijk een olijf groenige brug met roest maar die kleuren ff niet voorradig dus zien of ik dit wat vindt. Op zich kan het wel denk ik want de rotsen wil ik maken van Ardenner Split dat is ook redelijk grijs van zichzelf.

Het watertje wat eronder komt wordt met een licht hoogteverschil zoals we vroeger gingen kajakken. Beetje grind op de bodem en wat rotsen met kano in het water denk.



De structuur van het passepartout karton lijkt ook nog een beetje op baksteen. Wel iets te fijn voor de Ardennen maar je kunt niet álles hebben nietwaar.

[Alewijn]

Dit wordt echt mooi!
Ook gewoon een heel leuk idee zo'n verticaal diorama.

De steenstructuur van het karton vind ik er beslist goed uitzien.
En ik denk altijd maar zo: beter iets te fijn dan te grof.