Auteur Topic: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots (gelezen 247554 keer)

Wim Vink · « **Reactie #1260 Gepost op:** 15 December 2025, 14:32:52 »

Ik blijf me verbazen wat je allemaal aan het bouwen bent. Het is net werken

defender · « **Reactie #1261 Gepost op:** 16 December 2025, 17:57:27 »

Tis soms ook wel een beetje veel tegelijk/ door elkaar. Maar dat is representatief voor de chaos in m'n hoofd de laatste tijd. Nog een erfenis van de problemen thuis waar ik begin 2024 over schreef...

Binnenkort op therapeutische basis een weekje knutselen dan schiet het misschien weer wat op

Mvg Koen

spoorijzer · « **Reactie #1262 Gepost op:** 17 December 2025, 08:21:05 »

Wij lezen graag mee met deze therapie, is voor ons ook weer therapie

defender · « **Reactie #1263 Gepost op:** 17 December 2025, 12:52:02 »

Dat is dan weer mooi meegenomen!

Mvg Koen

defender · « **Reactie #1264 Gepost op:** 22 December 2025, 18:49:04 »

Voortgang van niks maar in ieder geval iets aan het rommelen. Verlichting in de lijst gemaakt. Batterij verlichting want ik wil hem draadloos aan de muur kunnen hangen. Restjes vuurpijl van enige tijd geleden vormen de afstandhouders, aangevult met restjes hout en verfroerstokjes. Dat wordt binnenkort zwart geverfd net als de binnenkanten van de lijst. Dan kan daarna de achtergrond erin want die moet erin vóór de brug vastgezet kan worden. De brug moet dan weer geschilderd vóórdat de achtergrond erin kan. Het spoor ligt al vast, en langs het spoor komt dan de bedrading voor de verlichting in de treinen. In ieder geval die in de blokkendoos want daar zit als het goed is verlichting in al moet ik die nog testen. Maar dan ligt er in ieder geval alvast stroom ín de lijst. En kan daarna het spoor afgewerkt worden. Niet de mooiste foto's maar voor een idee van de voortgang:

Her is wel pielen om dit in elkaar te zetten. De lijst is slechts 6 cm diep tussen glas en achterwand, en je komt gelijk de beperking tegen van vaste maten waarbinnen alles moet gebeuren. Waar je op baan of module nog wel eens wat kunt schuiven, kan je hier geen kant op. Ook opletten met de voorzijde, want die glasplaat moet ee wel weer inpassen

Daarnaast bleek de onderzijde iets verzakt, ik had eerst alle staanders op gelijke hoogte gezaagd, ligt het spoor hol. Boel er weer uitgehaald en aangepast, nog niet helemaal recht maar links bij 'Hofpleinlijn ligt 'ie best netjes, en rechts bij de 'Ardennen' mag het wel wat rommeliger dat ligt het in 1:1 ook.

defender · « **Reactie #1265 Gepost op:** 22 December 2025, 18:57:14 »

Vergeten, had ook van restjes passepartout karton ff de aanbruggen dichtgemaakt, en van een restantje tunnelportaal een nieuwe passende in elkaar geflanst zodat daar straks de 6300 met groene M2 uit de tunnel komt. Nog ff kijken of dat een heel fijtuig wordt of 1,5 oid, want het zou wel leuk zijn dat het lijkt of die uit de tunnel komt en een oude Lima M2 verzagen boeit ook niet heel veel. De blokkendoos die links komt te staan, houd ik wel in zijn geheel die kan ooit met mijn andere set nog een 4 wagenstel worden oid dus die wil ik niet verzagen.

Je kunt onder de kartonnen bogen goed zien dat de bodem iets scheef loopt, en erboven dat het spoor ook iets verloopt. Geen punt, de bodem komen rotsblokken voor en erboven komt stalen brugleuning dus je ziet dat straks nauwelijks meer. En al helemaal niet als die treinen erin staan.

defender · « **Reactie #1266 Gepost op:** 27 December 2025, 22:28:54 »

Ter voorbereiding op m'n weekje therapeutisch knutselen vast maar begonnen met de achtergrond, eerder kan de brug niet vast. Dit is een beetje de bedoeling:

Het korte stukje wagon komt straks in de tunnel. Afgezaagd van een oud rijtuig waar toch al wat hoekjes aflagen. Het spoor moet nog vlakker gemaakt worden op de brug. Dit deel is eigenlijk geen jaren 50 maar wel op basis van m'n roots, op de plattegrond erachter is de rode streep 1 van de treinreizen met mijn vader. De rood-blauwe streep is een weekje survival in de Ardennen geweest in mijn jeugd.

Het linker deel wat hofpleinlijn wordt, wordt wél in jaren 50 en dan ook weer op basis van mijn roots. Daarover later meer. De overgang van diesel in de Ardennen naar elektrisch op de Hofpleinlijn, zat ik nog een beetje mee. Maar met foto's plunderen in een oud album, zag ik dat bij de Ardennen foto's al diesel had gekozen en vond de Benelux hondekop met panto's neer wel een mooie overgang naar het NL deel. Tenslotte valt heel m'n roots in de Benelux te plaatsen, en de hondekop heeft tevens op de Hofpleinlijn gereden dus die kwam op de overgang tussen beide delen. Het beftreft de benelux die nu in NL staat, ten tijde van de foto stond deze nog in de museumbewaarplaats te Leuven (België). De bedoeling is dat het Ardennen deel zónder bovenleiding blijft, en op de Hofpleindeel komt wel bovenleiding.