Nederland jaren 50 op basis van mijn roots

[defender]

De Gs voorzien van de extra strips, nl bij de schuifdeuren. En op zijn plek gezet in de loods.

Van het weekend verder geen tijd om verder te gaan, maar wel wat foto's gemaakt van de status tot nu toe. Er moet nog zat gedaan worden, met name aan de linkerkant. En de 2 kranen moeten er nog in. Verder nog 1 opengewerkte kopgevel, stuk dak met schoorstenen, stapels figuren, lasapparatuur en bergen losse onderdelen.

[Wim Vink]

Groot, groter, grootst 

[defender]

Dak under construction.

[Frits C]

Het wordt steeds mooier en groter.

[Rob Ellerman]

Het begint er nu écht realistisch uit te zien. Ik was eerst een beetje sceptisch, maar ik zeg nu: GOED BEZIG!!!

[defender]

Bedankt allebei!

Het gaat ff niet zo hard door andere beslommeringen maar hopelijk van het weekend weer wat doen.

Mvg Koen

[spoorijzer]

 

[defender]

Vandaag paar oude speldjes ontvangen:



Deze komen op het stukje hofplein bogen wat in 3d lijst gaat komen. Hoop volgende week op Houten een half mat 46 stel te vinden die ik daarvoor kan gaan inzetten.

De Solexen die ik ontvangen had komen als winkel in 1 van de bogen.
Een andere boog wordt kiosk met rotterdamsch nieuwsblad (mét oude spelling ) reclame bord op de stoep. En 'berkel' komt bij de trapopgang als zijnde stationsbord van berkel. Dat station lag natuurlijk niet óp de bogen maar wel aan de hofpleinlijn en ik kom daarvandaan dus hoort bij m'n roots verhaal.

[741230]

Koen is dat Berkel speldje misschien van de snijmachine fabrikant Berkel? Die snijmachines zijn tot in de diepste uithoeken van Europa geroemd om kwaliteit en duurzaamheid. Ik heb in Italië op meerdere plekken die machines aangetroffen en na een gesprek met de eigenaar kom je erachter dat die degelijkheid, tecnhiek  en kwaliteit van materiaal, vandaag niet meer bestaat.

[defender]

Ik ben daar niet heel erg in thuis maar het zou heel goed kunnen. Er waren ook 'Berkel' weegschalen miss van hetzelfde bedrijf als de snijmachines. Maar idd zulke kwaliteit wordt helaas niet meer gemaakt! Zou een hoop afval schelen....

[defender]

Nog zo iets onverwoestbaars:





Af en toe met staalborstel op de boormachine ( nav jullie eerdere tips) de losse onderdelen van de steekwagen ontdoen van losse verf, roest e.d. de brede vlakken eerst met de vlakschuurmachine. Daarna staalborstel en dan de hoekjes nalopen d.m.v. schrappen met een oude beitel. De bouten waar de olie voir de lagers in kon, draaiden er na meer dan 30 jaar niks aan gedaan te gebben, er zo af. Paar tikken met een hamer tegen de steeksleutel en los waren ze.

1 wiel draait al een poos niet meer, ook niet nu de oude verf eraf is. Die gaat mee naar mijn werk daar hebben we grotere gereedschappen en dan eens kijken of die eraf wil, dan kunnen de lagers ook schoon gemaakt worden en kan er nieuw vet in.

[defender]

Terug naar model, vanmiddag paar leuke dingetjes gescoord bij iemand die leegverkoop had. Heftruck zocht ik nog voor de werkspoorloods, moeten nog hendels op en beetje schilderen maar verder mankeerd die niet veel.  De magirus moet ik ergens nog 1 van hebben en lijken erg op de ford trekkers waar de ns laadkisten mee vervoerd werden, maar zou ook een VG&L auto kunnen worden. De MAN geen idee nog maar vond het een mooie jaren 50 wagen, de duitse opbouw gaat er sowieso vanaf. Op de achtergrond nog een onderstel van een onbekende loc, prima om de wielen en drijfwerk vanaf te slopen voor in een sloperij hoekje.



Verder vond ik een nostalgisch setje verkeersborden in jaren 50 stijl, die komen altijd van pas. De stickers plakken niet meer dus ff proberen zodanig te lijmen dat de borden niet gaan vlekken. En een vespa, altijd leuk voor erbij.