Douane formaliteiten Engeland

[Hugo Baart]

Sinds de UK uit de Europese unie is gestapt is het vrij verkeer van goederen niet meer mogelijk. Dit houdt tevens in dat aan bepaalde douane formaliteiten moet worden voldaan.
Wat ik begrepen heb is dat voor bezoek met een modelbaan aan tentoonstellingen andere regels gelden. Immers je voert goederen in maar dezelfde goederen ook weer uit.
Ik heb een uitnodiging gekregen om in september deel te nemen aan de jubileum tentoonstelling van de 009 society in Statfold.Ik was daar blij verrast over want ik had deelname aan tentoonstellingen in de UK al uit mijn hoofd gezet.
Wie heeft ervaring met de nodige douane formaliteiten met betrekking tot deelname met een modelbaan in de UK na de Brexit.
Ik zou het zeer op prijs stellen om deze ervaring te delen.

[Klaas Zondervan]

Het eerste wat bij me opkomt: heb je het al gevraagd aan de club die je heeft uitgenodigd?

[Hans van de Burgt]

@Hugo,

Als het zo zwart/wit is zou je niet meer met de caravan op vakantie kunnen naar de UK. Ook dan voer je nogal wat bezittingen in en later weer uit. Lijkt me een heel grijs gebied. Wel bezopen, dat we ons hier zo druk over moeten maken.

Gr, Hans

[Wies]

Het gaat hier niet alleen om het binnenbrengen in het VK, maar ook om wederinvoer van de goederen in de EU. Met andere woorden, tijdelijke invoer (VK) en tijdelijke uitvoer/wederinvoer (EU). Naar mijn indruk betreft het hier tentoonstellingsgoederen. Deze kunnen met een carnet ATA worden aangegeven voor tijdelijke invoer en wederinvoer. Dit carnet is verkrijgbaar bij de KvK: https://www.kvk.nl/advies-en-informatie/internationaal-ondernemen/zo-gebruik-je-een-ata-carnet-bij-tijdelijke-in--en-uitvoer/

Succes in het VK.

@ Hans: ik ga ervan uit dat er een kentekenbewijs bij de caravan zit en reizigersbagage valt onder vrijstellingen. En verder: ik zou me er niet druk over maken.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[R.C.Grootveld]

Wel bezopen, dat we ons hier zo druk over moeten maken.

Daar zijn ze in het VK inmiddels ook achter en begint Brexit plaats te maken voor Bregret . . .

[Waalspoor]

Dat is lekker

"Naast 242 euro administratiekosten betaal je voor een ATA-carnet een premie. De hoogte hiervan hangt af van de waarde van de goederen die je meeneemt. Je ontvangt hiervoor een factuur van KVK. Informeer voor je een ATA-carnet aanvraagt naar de kosten voor jouw goederen. Neem hiervoor contact op met team ATA: 088 585 1884."
-Citaat van bovenstaande website-

[hrp]

Wel bezopen, dat we ons hier zo druk over moeten maken.

Waarom moeten we ons hier zo druk over maken?

Ronald

[Martin Welberg]

Als het net zo werkt als in Zwitserland is het simpel, je maakt een lijst van goederen die je mee neemt, dus je baan, treintjes etc. en kent daar een waarde aan. Bij de Zwitsers laat je 10% borg achter dus de waarde heb ik in die tijd voor Mara Harbor op 2500,-- euro gegooid. Dan ga je bij de grens naar het douane kantoor en klaart je lading uit, en bij het kantoor aan de overkant klaar je het weer in. Stempel, stempel, stempel en het is ok. Nu had ik een aardige beambte met een grote blaffer op zijn heup die graag naar huis wou dus ik hoefde niets te betalen. Maar op de terugweg is het het zelfde laken een pak, uitklaren en weer inklaren. Kost tijd dat wel.

Nu durf ik niet hetzelfde te zeggen voor de UK, daarvoor denk ik dat je inderdaad het best wat info kunt vragen bij de organiserende club die denk ik de weg beter weet bij de Britse Kroon.

ATA carnet is een dure aangelegenheid. Zou me in die tijd al een 400/500 euro gaan kosten voor Zwitserland. Is een optie als je meerdere shows gaat plannen in de UK of CH, carnet is een jaar geldig.

[Martin Welberg]

https://www.gov.uk/bringing-goods-into-uk-personal-use

[Hans van de Burgt]

Waarom moeten we ons hier zo druk over maken?

@Ronald,

Als je een modelspoorder bent naar Nederlands voorbeeld, en niet op stap wilt naar een beurs in de UK natuurlijk niet. Maar als je daar wel naar toe wil, is het wel prettig niet voor (dure) verrassingen te komen staan. En ja, ik heb een verschrikkelijke hekel aan al dat “gedoe” sinds de Brexit,

Gr, Hans

[fozziebear]

Neem in ieder geval je uitnodiging van die club mee. Dat kan zaken erg vereenvoudigen als die eilandbewoners het niet helemaal begrijpen.

[Ronald Halma]

De Engelse groep die wij zouden ontvangen op onze eerste US conventie afgelopen mei liet het voorbij gaan toen zij voor dat Carnet 600 pond moesten dokken.... dus zou ik als ik Hugo was toch maar eens goed informeren.

Wij hebben zowel de Engelse als Nederlandse douane gebeld en heel duidelijk kregen we het niet..... een heel grijs gebied nog.

Kijk naar de Warley show in Birmingham, die hebben helemaal geen modelbanen meer uit het buitenland, dit vanwege die hoge extra kosten.

[Mar-Cas]

op de overheidspagina UK,
https://www.gov.uk/guidance/import-goods-to-the-uk-or-eu-temporarily

Having a Temporary Admission authorisation will allow you to keep your imported goods in the UK for up to 2 years before being re-exported. You will not be required to pay import duty or VAT on these goods.

You must apply for authorisation to use Temporary Admission.

Goods with different time limits

Some goods have a different time limit before they must be re-exported, you can check the time limits in the table.

Op de lijst van limitations de  navolgende omschrijving,
Goods used for tests, experiments or demonstrations without financial gain    6 months

Zou genoeg moeten zijn toch?

[R.C.Grootveld]

Ik vermoed wel dat dit draadje nu op slot gaat btw 

Volgens mij gaat dit over btw . . . 

[Reinout van Rees]

Neu, niet op slot. Maar ik heb wel een paar berichten weggehaald die langzaam richting een levendige off-topic politieke discussie gingen.
Veel te nuttig draadje om off-topic te gaan, lijkt me!

Reinout-als-moderator