Electrotren 1309 per direkt leverbaar

[Mispoes]

De kop van de Electrotren is veel te rond aan de bovenkant.

[Overlast]

@Maarten,
Klopt het nou dat heel de raamwerk bij de Electotren niet klopt t.o.v. de 1:1 model of is dat bedrog op de foto's?

Het raamwerk klopt idd niet, het is dus zeker geen bedrog. De Electrotren staat namelijk op dezelfde foto als de Rivarossi. Ik heb de foto niet uitgerekt/vervormd.

Maarten

[prutser]

Ze hebben toch voor de electrotren mal dingen van de spaanse variant overgenomen, deze heeft wel een bol dak. En van de blauwen stonden de buffers toch ook nog op de breedspoor maat.

Gr. Stephan.

[Gert1]

Klopt. Pas bij de geel-grijze 1309 zijn de buffers verplaatst.

mvg,
Gert

[KNed]

Hadden die spaanse locs in 1:1 ook andere ramen als de NL 1300's?

Dat zou dan iets verklaren...

Koen

[Overlast]

De 1300 had dezelfde ramen als de Spaanse 276:


www.railwaymania.com/docs/imgdb/renfe_276_012.jpg

Bron: www.railwaymania.com

Maarten

[ZwolsBas]

Klopt ik zie nu pas dat de Rivarossi en de Electrotren verschillen van elkaar.

En het Lima model is dat nu de Rivarossi of heeft die ook weer een eigen mal ontwikkeld ?

En het Jouef modelletje dan ? hebben ze daar een lima van gemaakt?

Er zijn nogal veel fabrikanten die een 1300 uitbracht hebben.
Iberten, Jouef, Lima, Piko, Rivarossi, electrotren, Philotrain (H0 modellen)

Maar er is maar slechts 1 merk die een gele met groot NS logo uitgebracht heeft ( Lima de 1307 en de 1314 ) wat ik vreemd vond is dat ze teglijk in de winkels lagen.

[prutser]

vergelijk met de spaanse even naar 276 scrollen.
Ik zie hier ook een verspaanste Lima 1300 staan.

[Overlast]

Het Lima model is zeker geen Rivarossi, net zo min als de Jouef een Lima model zou zijn.

Piko 1300? Nooit gezien! Laat maar eens een foto zien, als je die hebt.

Maarten

[ZwolsBas]

@overlast.

Ik heb ooit een Piko NS 1300 lok gezien met een een spaansekap duitse draaistellen en in de NS geel grijze kleuren.

Ik weet niet of iemand hier op de site een foto ervan heeft maar hij is er wel.

Het bedrijfs nr van deze lok weet ik niet.


Maar dus al die 1300 loks hebben dus een eigen ontwikkeling waarom hebben ze dan steeds een nieuwe mal ontwikkeld dat kost een miljoen...en andere merken doen dit niet

[Drent]

De Rivarossi is naar mijn idee het meest correct. Bij de Electrotren zit de cabinevorm er niet goed in, vind ik. Net alsof het een Spaanse machine is in NS kleuren. Het dak van de cabine is te rond zeg maar. Ik heb zelf een 'samengestelde' 1300 staan. Kap van Rivarossi, verlaagd onderstel van Lima, motor van ModelTorque, stroomafnemers van Sommerfeldt, losse opzetonderdeeltjes van Roco etc.

Grtz, Marcel 

[rail4marcel]

Ja als ik ze zo met het echt vergelijk moet ik toch mijn mening veranderen want de rivarossie is eigelijk wel mooier.

[Overlast]

Bas,

Vrijwel elk merk ontwikkelt zijn eigen mallen. Zo gek is dat niet. Als meerdere fabrikanten dezelfde mal zouden gebruiken, kan je net zo goed van meerdere merken 1 merk maken.

Juist door een eigen mal te maken kan je je als fabrikant van de concurrent onderscheiden door een betere detaillering, losse opgezette onderdelen enz.

Maarten

[Drent]

Hier een zestal van mijn 1300-en, de blauwe is de 'surrogaatloc'. de rest deels gepimpte Lima's. de Electrotren ontbreekt helaas voor een goede vergelijking.







Grtz, Marcel

[Drent]

Volgens mij zijn de foto's nog iets te groot