Wielen wisselen van Sudexpress Eurodual in H0

[wke]

Hoi allemaal,

En nu een laatste update (dat moet een goed teken zijn, toch?  )

Ik heb inmiddels de vervangende set wielen van Sudexpress ontvangen. Dat was lekker snel! Gelijk even op de lok gezet en getest. Ik kan met veel plezier vertellen dat ik nu totaal geen problemen meer heb met de lok op mijn test baan!  Snel, langzaam en en beide richtingen kan de lok nu alle gebogen wissels netjes nemen, geen ontsporingen of zelfs maar hikjes. Super werk van Sudexpress! Kan ik straks ook fijn met deze lok op de baan rijden (nu de baan zelf nog, moet ik nog aan beginnen...  )

Even kort samengevat heb ik de volgende aanpassingen aan de lok gedaan:

• Wielen vervangen met wielen die NEM conform zijn (ontvangen via Sudexpress klantenservice kantoor in Duitsland)
• De wielen met anti-slip bandjes naar de middelste as van ieder draaistel verplaatst
• De wiel afstand(back-to-back) van de middelste as van ieder draaistel iets verkleind naar 14.2 mm
• De leidingen van de zand machines (die kleine staafjes die vanaf de voorkanten van de lok naar de draaistellen gaan) iets afgeknipt zodat deze niet een irritant "klik" geluid maken telkens als het draaistel draait

Ik ben helemaal tevreden over de lok en de klanten service van Sudexpress. Gezien hun samenwerking met Stadler, als ze ooit een Flirt 3 (bij voorkeur in NS kleuren  ) uitbrengen, hebben ze een gegarandeerde klant in mij! 

Heb zelf ook een Eurodual van hen in bestelling staan, dus zou wel eens kunnen dat ik ook een ander wielensetje mag aanvragen.

Wellicht heb je geluk met je model. De mijne was van de eerste batch, misschien is die van jou van een latere batch. Op basis van de feedback over de eerste batch, hebben ze schijnbaar best wat aangepast. Zie dit topic op een forum bij onze ooster buren, waar iemand deze info van Sudexpress heeft (specifiek, post 31). Weet niet of de NEM wielen ook daadwerkelijk standaard geworden zijn. Als je de Deluxe/Premium versie hebt, is het zeker een nieuwe batch en krijg je als het goed is ook de pantograaf motors erbij (die moet ik nog bestellen en op een later tijdstip zelf erin gaan zetten). Alvast veel plezier met de lok!

[Klaas Zondervan]

• Wielen vervangen met wielen die NEM conform zijn ....

NEM conform is een breed begrip. RP-25 is ook volgens NEM, dus wat bedoel je er precies mee?

[wke]

NEM conform is een breed begrip. RP-25 is ook volgens NEM, dus wat bedoel je er precies mee?

Dan bedoel ik dus de wielen met 1,2 mm flenzen. De RP-25 wielen zaten er al op en zorgden bij mij voor problemen.

[Klaas Zondervan]

Dat dacht ik al. Maar NEM conform is niet alleen 1,2 mm. Alles tussen 0,6 en 1,2 mm is NEM conform.

[Bahn-AG]

NEM conform is een breed begrip. RP-25 is ook volgens NEM, dus wat bedoel je er precies mee?

RP-25 is niet volgens NEM. De flensbreedte kan bij NEM 0.1mm boven RP-25 liggen.

Bart