Ik loop vast, maar er zit beweging in

[Joz]

Misschien ook op te lossen door in plaats van de twee overloopwissels naar het schaduwstation één Engelse wissel neer te leggen.
Dan loopt de doorgaande route buitenom, en zijn bovendien beide haltesporen nuttig te gebruiken.

[Bahn-AG]

Wat Bart zegt. Dat overbodige blauwe spoortje was niet overbodig, dat was uitermate nuttig.

Nee dat spoor was overbodig. Maar de rest was wel logisch.
Het weglaten van het lichtblauwe stuk met bijbehorende wissel was in mijn optiek genoeg geweest. Kruiswissel iets verleggen en baanplan iets stroomlijnen. Alles wat er daarna aan het sporenplan is toegevoegd leverde volgens mij alleen maar achteruitgang op. Het 2de rode opstelspoor uitgezonderd.

Bart

[WimC]

Bart, klopt helemaal.

[Keska]

Cor,

Waarom die draaischijf, met twee wissels of een driewegwissel kom je ook bij dat kopspoor?
De situatie erboven met het engels wissel komt me ook niet echt realistisch over, of is baanontwerp niet gebaseerd met in het achterhoofd een bestaande situatie?

[Ben]

Walter: misschien wil Cor een draaischijf om een lok te keren als speelelement. Zeg maar wat hoor, misschien zit ik er helemaal naast.   

[Keska]

 
Ben, maar dan verwacht je er toch een locloods bij, die zie ik niet aan de andere zijde van de draaischijf.
De draaischijf lijkt het doel te hebben, zoals bij industriesporen wel was, om een wagon op een plek te manoeuvreren die middels een wissel door ruimtegebrek onbereikbaar is.

[bask185]

Ik zat aan een segment draaischijf te denken 

[C-rails]

De diverse 'smaakjes' getracht aan te brengen:



@Walter: Zoals Ben al aangeeft, wil ik de draaischijf gebruiken als speelelement, gewoon oom een loc voor een aantal wagons te keren en via het omloopspoor weer aankoppelen.

@Bas: Met de toevoegingen, die nu gedaan zijn kom ik met een segmentdraaischijf uitslag tekort 

PS: Die rare bochel links aan de onderste boog verdient nog wat aandacht  En de verbinding van linksonder naar het rechter rangeergebied.

[bask185]

ik zie geen error in rijwegen of conflicten met rangeerbewegingen en rondrijdende treinen.

Ik snap alleen niet waarom je van die bovenste engelse wissel zo graag je rangeer trein wilt kunnen oprijden. Je kan er ook al komen via de wissel er onder ligt en het lijkt mij zo onprototypisch ofzo..  Het voegt ook weinig tot niks toe aan treinbewegingen. maar goed dat moet je natuurlijk zelf weten.

Verder kan ik alleen nog zeggen, uitleggen die hap :-P

Bas

[C-rails]

Puntjes bijgewerkt:




Bas: In basis heb je gelijk, maar ik wil wel de mogelijkheid hebben het middelste spoor al in gebruik te laten zijn en tegelijkertijd vanuit het schaduwstation ook het rangeergebied te kunnen benaderen,

[C-rails]

Tot zover iedereen bedankt voor de input, adviezen en kritische blikken. Samen kom je erg ver. Thx.

@Bas: Leggen duurt nog even. Eerst een nieuwe vloer in het huis prutsen. Zonder vloer geen tafel.

[Joz]

Ik vind em erg leuk voor deze ruimte!
Als je wilt, kun je er zelfs achtjes mee rijden, je kunt er alle kanten mee op. 

Ben benieuwd welke scenery/thema's je waar bedacht hebt.

[C-rails]

Thx Jos. Toch bleef er wat kriebelen wat ik niet 'vloeiend' vond. Ook een wissel die wel erg ver op de tafel lag, was ook zo'n ding. In de bijgevoegde afbeelding zijn beide rood omcirkeld.

Allereerst de bovenste cirkel: de wissels om van de buitenbaan naar binnen te kunnen komen om op de 'tafel' te kunnen rijden. Er was nog wat ruimte (groene pijl) en kan ik wat met de wissel (oranje pijl)?
En als tweede het 'verre' wissel.



De wissel met de oranje pijl vervangen door een Engels wissel en in de vrije ruimte een gebogen wissel aanbrengen, bracht de oplossing.
De 'verre' wissel heb ik dichterbij gebracht. Door de rechts afbuigende wissel te vervangen door een rechts afbuigende gebogen wissel en de onderste gebogen wissel wat te laten zakken, kon ik het rangeerspoor onder een hoek leggen. Het verre' wissel komt daarmee ruim 30 cm dichterbij. Ik kan dan links van de wissel op de plaat steunen, want daar zit dan het stalen spant.



Ik ben er zo wel tevreden mee.

[Piet Groot]

Cor, dan kan je nu het banenplan even laten bezinken.
Ik raad je wel aan het daarna ZELF nog kritisch te bekijken, wellicht zijn er bij nader inzicht nog versimpelingen mogelijk.

Piet

[C-rails]

Goedendag Piet,

Dank voor je reactie. Natuurlijk zijn versimpelingen mogelijk. In basis wil ik de baan niet automatiseren, maar meer gebruiken als speeltuin. Ook weet ik (nog) niet of er landschapsbouw gaat plaatsvinden. De tijd zal het leren en ik hoop, dat er nog wat tijd in de pot zit. 

Daarnaast is de temperatuur op een plezierige manier gedaald, waardoor er nu andere werkzaamheden naar boven zijn geschoven.