schok met ESU ecoder

[Hugo Baart]

Nadat ik altijd een Doehler & Haass sound decoder heb gemonteerd heb ik onlangs een ESU 5 sound decoder aangeschaft. Nu doet zich het merkwaardige feit voor dat bij het opstarten en remmen vlak voor dat het lokje stil staat een schokbeweging aanwezig is. Verder rijdt het lokje uitstekend en geeft een helder geluid.
Mij is verteld dat ik alles terug moet zetten naar de fabrieksinstellingen en dan weer opnieuw in moet stellen. Maar het lokje vertoonde echter dezelfde verschijnselen bij het standaard lokadres 3.
Wat is wijsheid en wie kan mij helpen.

[bellejt]

kijken of je de juiste motorinstelling hebt gekozen en anders trukje met F toets toepassen en tweaken 252-255 CV

[RetroJack]

...
Maar het lokje vertoonde echter dezelfde verschijnselen bij het standaard lokadres 3.
...

Heb je alleen het locadres veranderd of een echte reset gedaan?

[Ben]

Het schokje, kort voor het stoppen of wegrijden regel je weg met CV52, zie de handleiding. Proefondervindelijk verhogen of verlagen (het hangt af van het type motor) in stapjes van 5.

Gr, Ben. 

[Hugo Baart]

Zal ik eens proberen of dit werkt. Chassis is een KATO 11-109 met een borstelloos motortje met vliegwiel.

[Ronald Halma]

Het schokje, kort voor het stoppen of wegrijden regel je weg met CV52, zie de handleiding. Proefondervindelijk verhogen of verlagen (het hangt af van het type motor) in stapjes van 5.

Dat is de I slow? Dat is de veroorzaker van de hup. Op 0 maakt dat de hup weg is. Tip destijds van Karst Drenth. In de programmer is deze waarde onder "motor settings' te vinden.

[Ben]

Het is K-slow.

[Ronald Halma]

Ok, ik had even in mijn projecten gekeken en zag daar bij enkelen de I op 0 gezet staan.

[Klaas Zondervan]

Chassis is een KATO 11-109 met een borstelloos motortje met vliegwiel.

Waarom denk je dat het een borstelloos motortje is? Ik denk dat het een klokankermotor is.

[Martin Domburg]

Waarom denk je dat het een borstelloos motortje is? Ik denk dat het een klokankermotor is.

Correct

[phdirk]

Hallo Hugo,

Het Truukje met de F-toets dat Johnny bedoelt, is de autotunefunctie van de ESU-decoders, met uitzondering van de Basic-uitvoeringen. De autotune gebruik je om decoder en motor op elkaar af te stemmen.
Het werkt als volgt:

- Zet de waarde van CV54 op 0
- Zet de loc op een vrij stuk baan van circa 2 meter, of op de rollenbank (al krijgen de puristen daar een hartverzakking van)
- Druk op F1.
- De lok schiet nu een flink stuk vooruit en daarbij worden de motortunings CVs (CV2 en CV51 - CV55) op de juiste waarde gezet. Eventueel kun je de waarden nog wat bijtunen als je nog niet helemaal tevreden bent.

[Ben]

Hugo,

Er zijn motorsettings voor dit motortje: "Coreless motor with small diameter. Maar deze staan nog niet in de meest recente handleiding.

Schermprint van het LokProgrammer menu voor jouw motor, de cv waarden kun je overnemen en dan eens zien hoe het rijdt. Heb je dan nog schokjes dan kun je in kleine stapjes CV52 verhogen.



Gr, Ben.

[Hugo Baart]

Heren bedankt het schokken is met CV 52 verholpen.
Waarde 10 is terug gebracht naar waarde 0.