Ronald gaat Duits met Johanneshausen!

[MaraNCS]

Hoe herkenbaar Ronald. Zei vanmiddag tegen Paul dat we toch maar weer met het bord op schoot moeten eten.
Vond ie helaas geen goed idee.
Ben bezig met station Baarn, 8 juni feest hier voor 150 jaar Ooster spoorweg. Dat gaat natuurlijk nooit lukken. Maar toch een leuk project.
Succes met het duitse project.
Groet uit Baarn en uiteraard tot snel

[Ronald Halma]

Haha! Ja, komt goed. OntraXS zal de volgende gelegenheid zijn om elkaar weer eens te spreken 

[Ronald Halma]

Ronald,

Dit kan zo niet in trek-duw verkeer, 4-assige umbauwagens zijn niet geschikt voor trek-duwtreinen. Het kan wel met twee 3-assige umbauwagens en een silberling stuurstand, waarbij de twee 3-assige umbauwagens gekoppeld zijn met de wc aan de buitenkant.

Koos Jabaaij

Even een harde trap! Die 4-asser umbau, daar zijn dus geen stuurwagens van? Alleen trek dus?

[Ronaldk]

Klopt. Zover ik weet zijn van de 4 assers umbau geen stuurstandwagens. Daarom zit hier de silverling achteraan.

[C_Jabaaij]

Even een harde trap! Die 4-asser umbau, daar zijn dus geen stuurwagens van? Alleen trek dus?

Ja, alleen trek.
Wat ik al eerder had geschreven 3-assers in paartjes kunnen wel in trek-duw met een silberling stuurstand of een middeninstapper stuurstand.

M.v.g. Koos.

[Ronald69]

Wat je veel zag in de omgeving van Hamburg was onderstaande combinatie:


Bis Mai 1968 verkehrten auf der Strecke Hamburg-Bergedorf - Aumühle - Büchen noch Wendezüge mit der Baureihe 78, so wie hier 78 235, die gerade den Bahnhof Büchen verlässt. (05.1968) Foto: Dieter Junker
3assige Umbauwagen met stuurstand Mitteleinstiegswagen(BD4ymf)

Wil je echt opvallen dan is onderstaande combinatie een aanrader:


Einfahrt eines Wendezuges aus Dieringhausen mit 212 315 und angehängten Leig-Einheiten am Zugschluss. 1975 gab es hier eine große Stückgutreform, welcher im Oberbergischen Kreis eine Menge Verladestellen zum Opfer fielen, wie in Marienheide, Wipperfürth und Hückeswagen. Als Folge dessen ging das Güteraufkommen noch weiter zurück. Der Stückgutzug fuhr also hier ohne Verladung weiter. (17.05.1985) Foto: Peter Schiffer

[Ronald Halma]

Dank mannen!

Ja, alleen trek.
Wat ik al eerder had geschreven 3-assers in paartjes kunnen wel in trek-duw met een silberling stuurstand of een middeninstapper stuurstand.

M.v.g. Koos.

Ok, zijn dat die Roco setjes waarin de 3'tjes per paar verkocht worden?

[Ronald Halma]

Wil je echt opvallen dan is onderstaande combinatie een aanrader:


Einfahrt eines Wendezuges aus Dieringhausen mit 212 315 und angehängten Leig-Einheiten am Zugschluss. 1975 gab es hier eine große Stückgutreform, welcher im Oberbergischen Kreis eine Menge Verladestellen zum Opfer fielen, wie in Marienheide, Wipperfürth und Hückeswagen. Als Folge dessen ging das Güteraufkommen noch weiter zurück. Der Stückgutzug fuhr also hier ohne Verladung weiter. (17.05.1985) Foto: Peter Schiffer

Die is wel stoer!

[C_Jabaaij]

Ok, zijn dat die Roco setjes waarin de 3'tjes per paar verkocht worden?

Ja, de nieuwe zitten tegenwoordig per paar in een setje. In Houten vindt je ze ook nog wel per stuk in een doosje.

Koos.

[Ronald Halma]

Okidokie, dank!

[Ronald69]

Kijk even voor de nummers in de link:

http://www.bahn.hfkern.de/Roco_Wagen/Umbau_3achsen.html
 

[Quinzeedied]

Voor de 3-assers van Roco zou ik toch zoeken naar setjes van 2, die zijn veel mooier qua opschriften. Dat zijn de nummers 44145, 44158 en 44159.

[Ronald69]

Of 45907 en 45908 voor TP IV.

[Quinzeedied]

Ja dat kan ook, eerder ook verkrijgbaar als set van 4 onder nummer 44047
De 45907 en 45908 heb ik nog wel liggen ter overname eventueel...

[Ronald Halma]

Ja dat kan ook, eerder ook verkrijgbaar als set van 4 onder nummer 44047
De 45907 en 45908 heb ik nog wel liggen ter overname eventueel...

Sta je ook op MP?