Ronald gaat Duits met Johanneshausen!

[Ronaldk]

Nee, ze reden met alles door elkaar op de nebenbahnen. Dit is een 4-asser umbauer. O.a. Brawa heeft daar wel mooie modellen van.

[Nez Cassé]

Ik heb ooit onderhoud aan die railbussen uitgevoerd ( bij een museumlijn ) en ook de “type opleiding “ gedaan. De motorwagens ( vt ) mogen maximaal in een garnituur van 3 rijden. Daarnaast kunnen ze in dubbeltractie rijden met een Max van 6 in een garnituur.

Wanneer je er goederenwagens achter hangt is de max ( nu weet ik het niet meer zeker ), 25 of 30 ton. Ook hier kwam het voor dat we 2 motorwagens in dubbeltractie een korte goederentrein reden.

Wij hebben er ook eens een foto goederentrein mee gereden met 1 Motorwagen en een zogenaamde “ von Haus zu Haus behälterwagen”, super schattig maar was wel de max met 40 Km/u.

Andere weetjes; de railbussen hebben een veel dunner uitgevoerd trekwerk, dus het trekwerk van iets anders ( rijtuigen en goederenwagens) passen niet in de haak van de railbus, is te dik. Hierdoor wordt altijd het trekwerk van de railbus in de haak van het andere materieel gehangen.

Dat is tevens ook de reden dat wanneer een railbus “ in opzending “ werd meegenomen deze alleen achteraan in de trein geplaatst moest worden. 1500 Ton goederentrein aan het trekwerk van de railbus was niet zo’n goed idee…

[Ronald Halma]

Kijk, dat is nuttige info  Dank je!

[C_Jabaaij]

Ronald,

Dit kan zo niet in trek-duw verkeer, 4-assige umbauwagens zijn niet geschikt voor trek-duwtreinen. Het kan wel met twee 3-assige umbauwagens en een silberling stuurstand, waarbij de twee 3-assige umbauwagens gekoppeld zijn met de wc aan de buitenkant.

Koos Jabaaij

[Ronald Halma]

Ah kijk, duidelijk

[Ronald Halma]

Luitjes; op het baanplan: ik heb een 2-delige railbus plus een extra wagen dus set van 3. En ik heb een V100 plus silberling stuurstand.

Nu kan ik een 2-delige railbus analoog voor weinig kopen.

De 2delige had ik dus, de extra wagen heb ik afgelopen nachtdiensten gescoord op Ebay in italie voor 35 euro ex verzending, 52 all-in. Nette prijs dacht ik Komt als het goed is vandaag binnen.

De andere veiling gewonnen gisteren, ik was de enige bieder  Startbod van 69 euro was dan ook de eindprijs. Bod pas gezet net voor het einde maar dat maakte niet veel uit denk ik. Deze komt uit België dus samen met verzenden een goeie 85 euries. Ook niet verkeerd dacht ik!

Mijn eigen set heeft natuurlijk geen nummer en ooit hebben daar wss decals bij gezeten. De andere die nu onderweg is zal hopelijk het setje erbij hebben maar zo niet moet er dus wat bij komen. Gassner heeft ze maar alleen epoche 3 volgens mij en ik wil wel graag epoche 4. Misschien nog andere aanbieders?

Ga nu even inventariseren wat ik zoal nog nodig heb en dan is het ook duidelijk wat en hoe. Twijfel nog aan een tunnel rechts en denk erover om dat gewoon als gat door de wand te camoufleren met wat bos. Alleen het achterste deel zal dan wat rotsachtig worden.

Later!

[Ronald69]

Koos,

Ik zie geen stuurstandrijtuig op het eind dus is het een normale trein. Onderschrift luidt:
211 225-6 (Bw Köln-Nippes) mit einem Nahverkehrszug nach Remscheid-Lennep auf dem stillegungsgefährdeten Streckenabschnitt zwischen Marienheide und Wipperfürth bei Ohl-Rönsahl. (17.05.1985)

Hieronder dezelfde trein:


211 272 (Bw Köln-Nippes) steht mit einem Nahverkehrszug nach Dieringhausen im Bahnhof Remscheid-Lennep und wartet auf Fahrgäste der Anschlusszüge aus Wuppertal und Solingen, deren Streckenteil links vom Bahnhofsschild verläuft. (17.05.1985)

[Ronald Halma]

Ronald, ik heb een V100 met een stuurstand silberling Karlsruher kopf... dat kan op een zijlijn?

20230510_113535 by Ronald Halma, on Flickr

Vanaf '77 ontwikkelt, dus dat zou zo epoche IV rond 1985 wel kunnen toch?

[Ronald69]

Hoi,

Jazeker kan dat. Kijk eens even hier: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?031,383714,383714

[Jelmer]

Ben wel geen Ronald, maar dat kan zeker.

Paar linkjes:
https://hellertal.startbilder.de/1200/212-187-ein-silberling-steuerwagen-746890.jpg

En deze site met een heleboel bonte en korte samenstellingen:
http://www.eisenbahn-in-hemer.de/html/iserl-letmathe.html

Groeten,
Jelmer

[Ronald Halma]

Dank je zeer, Jelmer-Ronald  Alle gekheid, zeer gewaardeerd. US ken ik, D moet ik nog veel van leren

[Gerard van de Weijer]

Dank je zeer, Jelmer-Ronald  Alle gekheid, zeer gewaardeerd. US ken ik, D moet ik nog veel van leren

Het voordeel is dat aan het einde van periode 3 bijna alles mogelijk was, dus leef je uit.

[Ronald Halma]

Ja, dat weten jullie allemaal.... ik ben een echte leek op dit gebied

[Ronald Halma]

Binnen! Roco 63021:

20230510_133736 by Ronald Halma, on Flickr

Blij mee 

[Edsko Hekman]

Deze samenstelling kende ik niet. Erg geinig!!