ACME set 55080 met NS restauratierijtuig materieel bespreking

[clickmaniac]

Ja eigenlijk werd ik er stikchagrijnig van! Het ziet er prachtig uit maar hele productie-runs met knoeperds van productiefouten worden dus gewoon in de verkoop gegooid. "Ach we komen hier wel mee weg, de sukkels die hier zulke bedragen voor neertellen slikken het wel. Kassa!!!" En daar bovenop een constructie om gillend gek van te worden. Raakte natuurlijk een veertje kwijt, even een oude roco geplunderd - wat een verademing! Klik, klik, klik en hup je hebt het hele ding tot op het bot uitgekleed.

Het is uiteindelijk allemaal gelukt, maar niet zonder een hele trits details van de onderkant af te breken, allemaal zó fokking fragiel je kan er nauwelijks naar kijken of het breekt al af. De andere DB ACME couchetterijtuigen hebben hetzelfde euvel maar in iets mindere mate, de lange roco kortkoppelingen kunnen het net aan. Gelukkig.

[IJmc]

Ik doe ook zo min mogelijk Brawa.
Veel te nauwkeurig en kwetsbaar (liever ets en messing gietwerk).
Altijd ruzie met remblokken die de wielen tegenhouden.
Terwijl de maten van de wielen kloppen.
Dus de schoenen een paar tiende er vanaf zetten.
Het lukt, maar vraag me niet hoe lang ik ermee bezig was.
De ruiten lijmen ze tegenwoordig ook in.
Als het goed en netjes zit, prima.
Maar meestal zit het niet goed en daar zit je dan.
Sorry admin, ik dwaal af.

De draaistel stroomafname van de ACME set is ook een aanfluiting.
En uiteraard van elke profi een 0.5mm eraf gehaald.
Nu zitten de balgen naadloos tegen mekaar aan.
Hoe de balgen zitten is ook een aandachtspuntje, voor diegene die het de moeite van aanpassen waard vinden.

[Benelux795]

Zen

Heeft nader onderzoek naar de overlappende rand nog iets opgeleverd...?

[IJmc]

Je heb gelijk.
Maar de set op zich is z'n geld wel waard.

[clickmaniac]

Vincent welk randje bedoel je? De gele vloerplaat hoort iets minder dan een mm boven de donkergrijze te zweven, die ronde gietresten waren dus de bedoeling.

Arnold ja die remschoenen, van REE bijvoorbeeld, prachtig als je door een microscoop kijkt maar als je wilt rijden: soms heb je mazzel, soms niet.

Het goede nieuws is dat de Bcm's van set 90158 wel goede koppelbomen hebben. En alles rolt eigenlijk heel soepel zodra je de stroomafnemers uit de draastellen knipt. De Mediterranneo-set is z'n geld zeker waard als je e.e.a. in de winkel kunt controleren.

[Benelux795]

Zie onder; lijkt net dat die grijze rand op de gele blijft hangen.. Dus als de kap die gele op zijn plek houdt (als daar een nok boven zit bijvoorbeeld), drukt t'ie de grijze naar beneden.

[clickmaniac]

Alles weer teruggeklikt en het ziet er goed uit. Ik denk dat het vericale deel van de koppelboom een 3/4 mm te laag was. Daarom moest hij een bocht maken om onder de bufferbalk uit te komen. Dus rechtgebogen, bovenkant NEMschacht afgevijld zodat hij weer onder bufferbalk past. De kortkoppeling zelf afvijlen en in de schacht lijmen was idd een beter idee.

[Benelux795]

Onbevredigend Is tie lager dan die aan de andere kant? Bovendien verklaart dat niet dat de bodemplaat daar naar beneden gebogen is; dan zou de NEM schacht die toch  juist omhoog duwen... 

[IJmc]

Arnold ja die remschoenen, van REE bijvoorbeeld, prachtig als je door een microscoop kijkt maar als je wilt rijden: soms heb je mazzel, soms niet.

Met REE tot nu toe -ongeveer tien rijtuigen/tien goederen- alles prima.

[metpetergaathetbeter]

't is zoals in de liefde hé je moet geluk hebben hé ? 

[fissy]

Of met minpuntjes kunnen leven...

[IJmc]

Het blijft met aanschaffen altijd wikken en wegen of je met de tekortkomingen kan leven en of het te doen is om dingen aan te passen.

[metpetergaathetbeter]

het probeem is ook bestel je hem of niet of soms hetzelfde als hebben of niet !

[Benelux795]

De eerste set staat al op Marktplaats... 

[clickmaniac]

Ik zal dit weekeind eens naar mijn set kijken, maar wellicht is dit een produktiefoutje ?

Benieuwd wat jouw bevinden zijn Martijn! If any...