Wie maakt de Nedmag trein compleet met de juiste wagens?

[edwin1974]

PB kan nu maar beter eerst de aangekondigde modellen uitbrengen.

Spreekwoord: Als .... gaat de derde er mee heen 

Ronald Visser
Wellicht ben ik dat wel. Etswerk?
Maar info is dan wel noodzakelijk... tekeningen?

@Ronald
je hebt een PB

[jandcargo]

Hallo,

Op verzoek van Johan nog 2 plaatjes.
De ene is een magnesia wagen en de andere is bijna hetzelfde type wat een tijd heeft gereden voor zoutvervoer tussen Akzo Hengelo en general electris in Bergen op zoom.
De verschillen zitten hem , volgens mij, vnl in het lossysteem onder de wagen.
De tweede foto van Johan laat een aantal van deze zoutwagens zien.

De bouw van een model lijkt mij mede door de silovorm nog wel een dingetje...

succes ik blijf het volgen.      jandcargo

[jandcargo]

aanvulling:
De zoutwagen is gefotografeerd in Hengelo jaren 90 door Jan Dul.
De magnesiawagen is gefotografeerd op Zwolle rgs in de jaren 90 door Jan Dul

[edwin1974]

aanvulling:
De zoutwagen is gefotografeerd in Hengelo jaren 90 door Jan Dul.

Is dat een zout wagen die eerst voor UKF later DSM heeft gereden Jan???

[jandcargo]

Hallo Edwin,

dat zou idd kunnen.
Ik weet het niet helaas.

groeten jandcargo

[Arjan6511]

aanvulling:
De zoutwagen is gefotografeerd in Hengelo jaren 90 door Jan Dul.
De magnesiawagen is gefotografeerd op Zwolle rgs in de jaren 90 door Jan Dul

Gelukkig, ik dacht dat je ze zelf had gemaakt 

[Blausee-Mitholz]

Duidelijke foto's Jan 

Mvg, Johan.

P.s. doe Jan Dul de groeten Jan   

[Rick]

De ene is een magnesia wagen en de andere is bijna hetzelfde type wat een tijd heeft gereden voor zoutvervoer tussen Akzo Hengelo en general electris in Bergen op zoom.
De verschillen zitten hem , volgens mij, vnl in het lossysteem onder de wagen.

Van de eerste wagen heeft mijn vader ook nog twee exemplaren op de foto gezet:



Naast het verschil in lossysteem aan de onderzijde (bij de dolimewagen afgesloten) is ook de bevestiging van de silo aan de kopzijde anders (dicht of open), naast de verschillende draaisteltypes. Wel zijn van beide wagentypes meerdere opschriften mogelijk.

[Blausee-Mitholz]

Mooie fotoos Rick   

Mvg Johan

[edwin1974]

Gave foto's Rick
Misschien een idee om deze foto's ook te plaatsen in de facebook groep goederenwagen en goederenvervoer.
Misschien dat we daar ook nog meer info kunnen verzamelen over deze wagens.

[jandcargo]

Hoi rick,
mooie foto's die een duidelijk beeld geven.
Groeten jandcargo

[MOVisser]

Rick hiervoor staat de naam Jan Dul, die ze ook gefotografeerd heeft.
Is die dan je vader.....?

Lijken wel dia's die gescand zijn? Of waar een foto van gemaakt is...
Duidelijke info.

Verder begreep ik dat er informatie voorhanden is buiten de foto's .

Ronald Visser

[timtrein]

Naast het verschil in lossysteem aan de onderzijde (bij de dolimewagen afgesloten) is ook de bevestiging van de silo aan de kopzijde anders (dicht of open), naast de verschillende draaisteltypes. Wel zijn van beide wagentypes meerdere opschriften mogelijk.

Dus eigenlijk zijn er helemaal niet zoveel overeenkomsten, behalve dat het ook silowagens zijn

[timtrein]

-

[Blausee-Mitholz]

Gave foto's Rick
Misschien een idee om deze foto's ook te plaatsen in de facebook groep goederenwagen en goederenvervoer.
Misschien dat we daar ook nog meer info kunnen verzamelen over deze wagens.

Zou jammer zijn kunnen we het hier houden?
Ik heb geen gezichten boek.

Mvg Johan