Bandje wisselen Piko hondekop 57520-2

[ronaldvd2000]

Mijn net aangeschafte Piko 57520-2 heeft een "lekke" band die ik wil vervangen.  Ik heb zoiets al eens gedaan met een Roco (met fantastische hulp ven een mede forum lid) omdat ik voorzichtig ben om het niet stuk te maken.

Bij de Piko (zie foto's) lijkt het erop (net als bij de Roco BR218) dat ik iets met een schroevendraaier los dien te "wrikken" maar ik hoor graag het advies van een ervarings deskundige hoe ik dit het beste kan doen?

[phdirk]

Hallo Ronald,

Volgens mij loopt het wiel vrij van de zijkant van het draaistel (Ik zou dat, om het zeker te weten even na moeten kijken). Je kunt dus het antislipbandje voorzichtig tussen wiel en zijkant doorhalen met een pincetje. Vervolgens kunt je het bandje dan om het wiel leggen met het pincetje en een kleine schroevendraaier. Er hoeft dus niets uit elkaar te worden gehaald.

[Klaas Zondervan]

Dit is een hele lastige. Ik heb op je foto's een paar gele strepen gezet. Dat richeltje moet je naar buiten wrikken, voorbij het schuine vlakje. Dat schuine vlak is deel van de weerhaak.
Vanaf de onderkant kom je daar niet tussen. Het veiligste is om het hele draaistel uit te bouwen, zodat je er van bovenaf een schroevendraaier tussen kan steken. Ik heb het destijds op de ruwe manier gedaan. Het draaistel opzij draaien, en dan met een schroevendraaiertje tussen de bak en het draaistel door. Het blijft een linke operatie en ik vind dit ook een domme constructie.

[Klaas Zondervan]

De methode van Dirk is veiliger. Het oude bandje er af krijgen is niet moeilijk, maar het nieuwe er op zetten zal een heel gepiel worden.

[lrrw]

Hallo,
Ik het een tijdje geleden ook moeten doen.
Het is inderdaad niet gemakkelijk.
Ook gedaan zoals Klaas omschrijft, waarbij ik het lastiger vond om het tandwielkastafscherming/draaistelzijkant onderdeel terug te monteren. Je moet het met wat kracht terug klikken.
Een optie zou Bulfrogsnot kunnen zijn.

Cor Lageweg.

[008200]

Als het lossen van de draaistel-onderkant is gelukt  door de rand bij de weerhaak wat uit te buigen,
kun je de assen makkelijk eruit tillen. Met een puntig pincet kun je dan de bandjes simpel erop leggen.
Bij het terugplaatsen van de wielen, moet je de wielen vanuit het middelpunt van het draaistel naar buiten rollen.
Daarbij moeten de stroomafnemers goed achter de wielen komen te zitten.
Het weer terugplaatsen van de draaistelbodem vereist behoorlijk wat kracht, om de weerhaken goed te laten klikken.
Met een stevige dunne schroevendraaier het draaistel schuin klem zetten, (met de inklik weerhaak omhoog)
zodat je de bodem goed kun aandrukken. De schroevendraaier helpt om voldoende tegenkracht te leveren.
Succes!
François

[ronaldvd2000]

:-)  Hartelijk dank voor de reacties....   Pielemausen met de Dirk methode was de werkende oplossing. Draaistel loshalen durfde ik nog niet. Bij gebrek aan goede haak gereedschap heb ik een paperclip verbouwd tot haakjes en kon na een aantal pogingen het bandje erop gelegd krijgen.

Ik ga nog wel bij de winkel me laten voorlichten hoe ik het draaistel eraf kan halen voor als dat ook nog eens nodig is...

[phdirk]

Hallo Ronald,

Mooi dat het gelukt is, vooral ook met je zelfgemaakte gereedschap. Ik heb zelf een paar scherpe pincetten en setjes horlogemakerschroevendraaiers, die dan, maar ook in andere gevallen, heel goed van pas komen.

[MOVisser]

R.
En toen heb je ook gelijk ook de andere bandje(s) vervangen?
Dit om niet over enige weken weer de exercitie te moeten uithalen?

Groet
R.

[phdirk]

Hallo Ronald en Ronald,

Dat doe ik meestal ook niet, behalve bij een 'grote' revisie. Dan worden alle banden vervangen.
Het gekke is dat bij één afgelopen bandje de andere bandjes meestal keurig blijven zitten en als er weer een bandje afloopt het hetzelfde wiel is.