Hulp bij ontcijfering tekst op plaatje lokaalspoorrijtuig NS C 1040 gevraagd

[AB 7216]

Dat maakt wel een hoop duidelijk, goed zoekwerk!

Bij ouder materieel moest je het remwerk versteken (de stangen waren voorzien van meerdere gaten) om de remblok slijtage te compenseren.
Later kwam de remversteller, die bij een grotere uitslag van de remcilinder automatisch de stangen afstelde. Hiermee bleef de cilinderuitslag binnen de normen.
Dit is duidelijk een tussenversie, waar je niet onder het rijtuig hoeft te komen, om de remblokkenspeling af te stellen.

Groeten Arjen

[Noordernet]

Mooi, dit zoekwerk!

Wolter

[hervé]

Nog geen verdere duidelijkheid over de tekst van de laatste regel, maar wel over het systeem Chaumont.
RÉGLAGE DES FREINS A AIR COMPRIMÉ. - INDICATEUR DE SÛRETÉ ET RÉGLAGE INSTANTANÉ DE LA TlMONERIE «SYSTÈME CHAUMONT»
https://nmbs.adlibhosting.com/Content/GetContent?command=getcontent&server=pdf&value=201612\K702405.pdf   ~  Martijn

>   Proficiat voor het opzoekwerk. De wetenschap over het systeem zelf is toch het belangrijkst.
     Het brevet (datum of nummer of titel) hieraangekoppeld is minder boeiend   

[martijnhaman]

In Het Utrechts Archief is een tekening te vinden met de buitenwandbeschildering van de lokaalrijtuigen C 1300-1368: https://hetutrechtsarchief.nl/collectie/609C5C7CAC9F4642E0534701000A17FD
Daarop is op de stelbalk de plek voor een pijlaanwijzer met schaalverdeling 0-10-20 en de positie van het naamplaatje Chaumont aangegeven. Op de pijlaanwijzer na is dit nog precies zo terug te vinden op de NS C 1040.

Martijn

[Thom]

Wel weer opvallend dat alleen de 0'en nog te lezen zijn :p

[AB 7216]

Met de opschriftentekening, is voor mij een tweede opschrift op de stelbalk ook duidelijk geworden.
In de beschrijving uit reactie 14 wordt gesproken over een fijnafstelling, naast de stelinrichting.
Dat zie je in de algemeen plan tekeningen achter de remcilinder zitten.

Daar past dus dit opschrift bij.


Groeten Arjen

[hervé]

Goeievoormiddag,

Maar wat zou dan deze omschrijving betekenen ? 
 
In Reactie 13:  Tabel:  post 3:  opmerkingen:       "Chaumont-stelinrichting met 48 branduren"

>>   Er staat blijkbaar een mini-drietje en -viertje voor !    't Gaat hier over de gasverlichting, niet over de stelinrichting         
        3. Chaumont-stelinrichting
        4. Gasverlichting 48 u.

[AB 7216]

Bij de tabel verlichting wordt aangegeven voor de rijtuigenserie 1031-1045, 1056-1068, dat ze voorzien zijn van een gastank van 1300 liter, goed voor 69 branduren. Daarbij staat de opmerking 4; rijtuigen 1056-1068 voorzien van een gastank van 920 Liter, met 48 branduren.

De serie 1046-1055 zijn gebouwd door werkspoor, en hadden ook een gastank van 920 liter, met 48 branduren.
Door het verschil van leverancier staat dit een beetje vreemd omschreven.
simpel gezegd, rijtuigen 1001-1045 voorzien van gastanks 1300 liter, rijtuigen 1046-1055 voorzien van gastanks 920 liter.

Groeten Arjen