Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 09:22:55
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute? door R1954
Vandaag om 09:18:17
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door maartenvdb
Vandaag om 09:14:07
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door MOVisser
Vandaag om 09:09:48
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 09:05:37
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door stootblok
Vandaag om 09:02:17
Spotten bij de Molenweg bij Hardinxveld Giessendam door R1954
Vandaag om 09:00:16
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:30:46
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 08:11:35
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 07:45:23
Aachenau West door Erwin 054
Vandaag om 07:17:07
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
Vandaag om 06:18:24
Roco NS 1211 blauw door Pukkie
Vandaag om 04:33:24
Les Billards du Vivarais door JeanR
14 January 2026, 23:37:38
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
14 January 2026, 23:20:09
Tram groefrail door Huibert
14 January 2026, 23:03:56
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
14 January 2026, 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
14 January 2026, 22:20:15
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
14 January 2026, 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
14 January 2026, 21:20:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
14 January 2026, 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
14 January 2026, 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
14 January 2026, 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
14 January 2026, 19:53:29
Frans loodsje et cetera door Noordernet
14 January 2026, 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
14 January 2026, 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door ArjanB
14 January 2026, 18:39:58
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Peter J K
14 January 2026, 17:59:02
Once upon a time... door roadster36
14 January 2026, 17:48:03
Een leuke vrachtwagen door roadster36
14 January 2026, 17:34:55
  

Auteur Topic: Inregelen decoders bij ABC  (gelezen 7788 keer)

RBlok

  • Offline Offline
  • Berichten: 451
  • Canada-H0-2rail-Peco-Ecos-Digikeijs-Xtreme-MP6
Re: Inregelen decoders bij ABC
« Reactie #45 Gepost op: 07 May 2022, 11:53:44 »
CV nummers (en waardes) betreffen idd de ESU lokpilot/loksound.
Terzijde: door CV253 op 0 te zetten wordt CV254 benaderbaar voor de gewenste afstand. CV253 zet dus CV254 in werking.

Er zijn, voor wat betreft de ESU decoder kennelijk toch (wat ik lees) meer CV instellingen die invloed hebben op ABC remgedrag dan theoretisch zou moeten kunnen. Bijvoorbeeld analoog rijden uitschakelen. Voor de ESU decoders is er dus helaas meer te doen dan alleen het instellen van CV4 en CV134.

Rian   

VvKan

  • Gast
Re: Inregelen decoders bij ABC
« Reactie #46 Gepost op: 07 May 2022, 12:29:33 »
Voor de duidelijkheid:  analoog (kunnen) rijden schakel ik altijd uit. Ik principe laat of schakel ik alles uit wat ik niet nodig heb.
En ESU decoders kunnen, net als bij andere merken, misschien meer met instellingen spelen, maar dat maakt het in mijn ogen vaak alleen maar ingewikkeld.  En is, bij een goed op elkaar afgestemd systeem(lees; Lenz)  ook helemaal niet nodig.

scenicsport

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 1
Re: Inregelen decoders bij ABC
« Reactie #47 Gepost op: 05 July 2024, 07:43:45 »
Hallo,

Wat jij beschrijft heb ik ook al ondervonden tijdens de bouw van mijn baan. Mijn loc's zijn allen uitgerust met Esu  decoders.

Mijn ervaring is dat een loc (zonder wagens) die een remzone (BM1) binnenrijdt, keurig stopt voor het lichtsein.
Wanneer er een aantal wagons aanhangen vertraagt de loc bij het binnenrijden van de remzone , maarrrrr kruipt dan op het laatst verder door tot hij uit de remzone is , waarna hij opnieuw versnelt en verder rijdt.

Dit wordt volgens mij veroorzaakt door de assen van de wagons die telkens de isolerende raillas doorverbinden enzo hetzelfde signaal creëren als een Lenz BM2 , en de loc op halve snelheid laten rijden.

Mijn oplossing bestaat erin om niet 1 isolerende raillas te gebruiken , maar 2 stuks , op een 4 cm van elkaar , waardoor wagons met 4 assen (en binnen- en/of sluitverlichting) die afstand net niet kunnen overbruggen. Mijn loc's stoppen nu keurig zoals het hoort.

Opmerking: enkel mijn Piko meetwagon blijft voor voorgaand probleem zorgen , maar die wagon wordt enkel ingezet wanneer ik aan de regelaar sta.

Hopelijk heb je hier iets aan.
« Laatst bewerkt op: 05 July 2024, 07:45:47 door scenicsport »

MartinRT

  • Offline Offline
  • Berichten: 542
Re: Inregelen decoders bij ABC
« Reactie #48 Gepost op: 05 July 2024, 11:10:12 »
"Doorkruipen" is een bekend fenomeen, maar met verschillende achtergronden/oorzaken als ik uit het forum hier en daar begrepen heb.  En meestal wat lastig te achterhalen waar het precies aan ligt.
Bij ABC is dat in eerste instantie duidelijker, namelijk door het overbruggen van de isolatie.
Het effect wat je beschrijft lijkt weliswaar op het effect bij gebruik van een BM2, maar is technisch wezenlijk anders.

Jouw werkende oplossing is natuurlijk prima, maar daar een vraagje bij:  dat stukje van 4 cm., hoe is dat aangesloten ? Of is dat stroomloos ?

En voor zover ik weet (ben zelf geen ESU-er) heeft Esu in zijn (nieuwere) decoders in een aantal CV's oplossingen voor het probleem van het doorkruipen.