Prijstoeslag op alle NS-modellen!? Beneluxspoor onderneemt actie!

[Peter Kleton]

 Hallo,
 Ook de DB heeft dit een aantal  (10 ? ) jaren gelden willen doen.
  Hoe het is afgelopen weet ik niet,want ik heb er over gelezen ,en nooit meer iets over gehoord.Maar mss is er toe een regeling getroffen? 
  --Was konnen die Deutsche Leser hier úber sagen?--
 -Peter
 

[Rocodil]

Ik denk dat wij hier helemaal geen partij zijn. Ik lees over een delegatie naar de NS om dit te bespreken. NS zal iedere fabrikant apart moeten benaderen om dit te bespreken. Een rechtzaak is ook niet aan de orde. De rechter zal eerst vragen of NS al overleg gehad heeft met betrokkenen. Ik ken ook de status van het logo niet. Is het een handelskenmerk of zomaar een plaatje. Is het ergens vastgelegd als merk? Ik vind het een grappige discussie, maar vind ik er niets van (reizen met de trein doe ik overigens vrijwel nooit, dus van mij worden ze nooit rijk).
Groeten
Hans

[SimonS]

Heb je gezien op de spionagefoto dat er géén NS-logo op de locomotief staat ?

Dat heeft zijn reden. Je moet er extra voor betalen en ze zelf aanbrengen.


bron: NS-voorlichtingsdienst

[Rocodil]

Uit de corporate identity database:
The Nederlandse Spoorwegen logo was designed in 1968 by Gert Dumbar and René van Raalte at Tel Design.

The colour is blue (Pantone 288). Additional colours are green (Pantone 321), yellow (Pantone 123), red (Pantone 200), light blue (Pantone 2925) and grey (Pantone 408).

The Nederlandse Spoorwegen use the typefaces Frutiger and Swift.

Wit wordt niet geclaimed en kan volgens mij gewoon gebruikt worden.


We hebben het verder nog niet gehad over de andere logo's: Shell, Esso, en noem maar op. Het wordt toch wel ingewikkeld.
Groeten
Hans

[RodeDuivel]

Shell heeft in het verleden al geprocedeerd in Duitsland tegen modelspoorfabrikanten over het gebruik van het beeldmerk.

Zij hebben dat glansrijk gewonnen. Wat dat betreft niets nieuws onder de zon.

Bijkomend voordeel van de actie van NS is dat zij produkten kan weren uit de schappen die inbreuk maakt op het imago van de NS. Merkrechten worden tegenwoordig als kapitaalgoederen beschouwd en vertegenwoordigen een waarde die tot in de miljarden kan oplopen. Denk hierbij aan Coca Cola, Pepsi Cola, IBM, Nokia etc.

Vanuit dit perspectief is het volstrekt logisch en billijk dat de NS zijn logo vermarkt en beschermd.

Grtz,

Willem

[Daan!]

Vanuit dit perspectief is het volstrekt logisch en billijk dat de NS zijn logo vermarkt en beschermd.

ze hebben gewoon geld nodig, want anders onderneem je niet zo'n zielige actie. Ga eerst maar eens op tijd rijden, NS en rijden als hhet sneeuwt. Die mensen hebben het hoofdnet voor hun alleen. Ik vind het echt te belachelijk voor woorden.

Hier zit overigens maar een klein deel van de modelspoorders. Misschien kunnen mensen op beursen een handtekeningenactie beginnen. Je bereikt een grotere groep mensen

Daan

[stig]

Jaja! Ga nog ff door!

[JaJo]

Demonstratieve optocht in Houten..... :-|

Groet Jaap

[daan2353]

In Amerika speelt dit logischerwijs al jaren. In de meeste gevallen wordt het gewoon toegestaan, mits men het netjes vraagt. Ik weet niet of er geld voor moet worden betaald, maar meen dat het meer ging om de kwaliteit van hetgeen er vermarkt werd waar hun logo op komt te staan.
Ik kan me voorstellen dat een bedrijf wat met veel moeite een goede merknaam heeft opgezet met een herkenbaar logo, dat deze er niet op zit te wachten dat meneer x met een fabriekje in china op grote schaal rommel gaat verkopen met hun merknaam erop.

Lionel bijvoorbeeld, verwacht dat ieder die hun merknaam wenst te gebruiken, bijvoorbeeld op merchandise (krukjes, t/shirts, dat soort spul),
van het product voorbeelden laat zien en instaat voor de kwaliteit.
Zo wordt ook van Lionel weer verwacht dat zij aan UP of BNSF of welk ander bedrijf dat hier een eis over heeft, een voorbeeld laat zien en instaat voor de kwaliteit.

Uiteindelijk vinden de bedrijven het niet erg als hun merknaam gebruikt wordt op modellen, maar dan moet het wel passen bij hun naam. Dus goede kwaliteit en betrouwbaarheid en geen halfzachte rommel.
En dat vind ik een heel logische gedachte..

[jerry]

Smeerpijpen zijn het ze vergeten 1 belangrijk ding de vishaak is uitgevonden in de tijd dat NS nog een overheidsbedrijf was en dus met onze belastingcenten en nu zoveel jaar later moeten wij daar dan nog een keer voor betalen

het zelfde geldt voor de serie 6400 waarvan er steeds meer naar duitsland worden gestuurd. wie heeft ze betaald ? De nederlandse belastingbetaler toch ? en zien wij er wat van terug ? nee dus  
In 1945 namen ze onze fietsen mee nu onze loks  

Heren fabrikanten lever de modelen dan maar zonder vishaken  kopen wij nog even snel voldoende vishaken van kleinspoor  

[RICROO]

Beste mensen,

Laat er geen misverstand over zijn: ik vind het ook jammer als die toeslag er zou komen, maar het heeft weinig zin om NS voor "rotte vis" uit te gaan maken. Het ontwikkelen en produceren van een huisstijl, want daar praten we over, vraagt veel tijd en geld. Men gaat niet over een nacht ijs want de eenmaal ontwikkelde huisstijl moet heel erg lang mee.

Veel bedrijven, waaronder NS, zien hun logo en alles wat daar mee samen hangt overal verschijnen. In ons geval dus op model treinen. Ik kan mij voorstellen dat men daar meer controle over zou willen hebben en dat gebruik dus vertaald willen zien in munten.

Dat men daar nu pas mee gaat beginnen is wel wat vreemd want er worden al jaren modeltreinen met de NS huisstijl geproduceerd. Men zou kunnen denken aan tussen oplossingen. Sta het gebruik van het logo toe voor modelspoorfabrikanten. Gezien het streven naar perfectie zullen de fabrikanten altijd zorgen voor kwaliteit en NS krijgt op die manier gratis reclame.

Voor fabrikanten bestaat altijd nog de mogelijkheid om het NS logo gewoon weg te laten. Zoals door iemand anders al aangegeven, zou de toepassing van transfers een oplossing kunnen zijn. Voor hen die dat willen, kan de vergoeding van de huisstijl op deze wijze worden voldaan.

Een poll is een goed idee. Als platform kun je je mening uiten en wordt er mogelijk naar geluisterd.

Laten we hopen op een goede afloop.

Richard.

[Daan!]

Kijk, als de NS nou ook nog op een negatieve manier in beeld wordt gebracht, maar daar is geen sprake van. Bijna iedereen, ook niet modelspoorders, vinden modelbouw mooi (vooral mannen, vrouwen houden zich met deze onderwerpen niet bezig). De nederlandse spoorwegen wordt juist op een mooie manier in beeld gebracht vind ik.
Het is dus idd gratis reclame.

@waar verschijnt het logo dan nog meer, behalve modelbouw?

Daan

[stig]

Wat verstaan jullie nou toch steeds onder "gratis reclame" voor de NS?

[Ruud NS]

Ik vraag me af of je van de opbrengst van dit een goede jurist kan betalen !!
Wordt er ook modelspoorbaanpolitie ingezet ?

mvg
Ruud

[SimonS]

Voor iedereen nu nog gratis beschikbaar; na volgende week dinsdag dus niet meer...........