Prijstoeslag op alle NS-modellen!? Beneluxspoor onderneemt actie!

[Marcel SZD]

Een soortgelijke actie is er een paar jaar geleden in Duitsland geweest, de DB heeft destijds van deze rechten afgezien. Je kan je afvragen of ze er recht op hebben of niet, anderzijds is het gratis reclame voor je bedrijf.

Destijds stelde een fabrikant als oplossing om de logo's als losse transfers uit te verkopen.

Echte oplossing :

Allemaal russische (of andere ex SU) treintjes kopen. In die landen wordt geen enkel recht op logo's etc nageleefd!!

groet,

Marcel

[sander1985]

Ben ik blij dat ik voor het vishaakloze rijdt. Daarop mogen dan geen heffingen worden ingevoerd, lijkt me logisch in ieder geval, omdat daar geen logo's op staan. Alleen de letters NS, maar daar kunnen ze denk ik niets aan ontlenen.

Sander

[Weerd]

De NS zou juist blij moeten zijn met al die modelspoorders, die op zo'n manier meewerken aan de naamsbekendheid. Heel vaak kopen ze nog een kaartje ook om een treinrit mee te maken in hun vrije tijd.
Ik heb geen interesse om voor zo'n stom logo te betalen, mijn modelbaan is nog van het voorlogo-tijdperk, namelijk de jaren 1930 tot 1960.
Maar ik zou het wel een stomme streek vinden van de NS.
Ik plaats toch wel vraagtekens bij de haalbaarheid hiervan!

Gerard

[Albert Bas]

 8)Laat ze het maar lekker duurder maken, goed voor de verzamelwaarde van hetgeen je al bezit.

Groet, Albert.

[Reinier Z.]

De NS zou juist blij moeten zijn met al die modelspoorders, die op zo'n manier meewerken aan de naamsbekendheid.

Daar hebben ze die paar modelspoorders echt niet bij nodig hoor. Een sneeuwbuitje is al genoeg 

[Marc M]

Een soortgelijke actie is er een paar jaar geleden in Duitsland geweest, de DB heeft destijds van deze rechten afgezien. Je kan je afvragen of ze er recht op hebben of niet, anderzijds is het gratis reclame voor je bedrijf.

Na die uitspraak ben ik DB materieel gaan verzamelen 

[btraornsuhobcd]

en dat allemaal voor een beetje gedetailleerd speelgoed he...

daar komt het uiteindelijk wel op neer. ja als het merkkleding is waarbij de logo's en tekeningen worden gejat en worden gekopieerd als kopieën dan is het te begrijpen doordat dat concurenten van elkaar zijn..
maar dat is totaal niet het geval bij NS-modellen in 1:87. ookal hebben ze de rechten en is het logo hun bezit vind ik onnodig om deze rechten te gebruiken. maar dit is mijn mening...

mvg
Bart

[santerdam]

Binnenkort zeker ook nog rekeningrijden en kilometerheffing. En een spitsurentoeslag als je voor acht uur 's-avonds met je treintje gaat spelen ........

[rail4marcel]

Als de fabrikanten slim zijn dan halen ze 1 onopvalland pixeltje van het logo eruit en maken het heel donker grijs ofzo dat ziet niemand en het is geen offcieel ns logo meer. Maar ja zoiets zal ook wel niet mogen.

[t.koopmans]

Voor zover ik weet is het NS logo gedeponeerd met een bemaatte tekening. Een
1:87 of anderschalige uitvoering is derhave een nieuw oorspronkelijk "kunstwerk". Behalve als de NS dat volledig heeft uitgesloten komen ze er niet weg mee.
Mvrgr
Koopmans

[Tijs Ruiter]

hallo
ik vind dit echt helemaal nergens op slaan hoor 
alsof deze hobby nog niet duur genoeg is,gaat de NS ons voor zulke dingen ook weer laten dokken 
ik vind dit echt van de zotten hoor

tijs (die een beetje pissig aan het worden is  )

[santerdam]

@t.koopmans, NS (en ieder ander bedrijf) heeft beeldmerk-rechten op een logo. Schalen naar een andere maat maakt niets uit. Het blijft hetzelfde beeldmerk. Zelfs al verander je het een en ander, zodra het misleidend veel lijkt, is het recht beschermd.

[Lars Smelter]

Aan de ene kant kan ik het wel begrijpen, maar laten ze zich bezig houden met andere belangrijke zaken.

[henk]

Andere spoorwegmaatschappijen in Nederland krijgen in de regel ook een vergoeding. Waarom moet alleen NS daarvan afzien?

[Floris Dilz]

ze kunnen beter een percentage vragen van de winst die je maakt door het verkopen van kaartjes aan preisertjes die met de NS-modeltrein mee gaan.