BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.0

[NS264]

Hoi,(Ronald)& en de rest van het forum

Als ik vrij ben dan kom ik ff een bakje doen.

Beetje druk gehad. Baanwissel met drukke afrondperiode en morgen rol ik door naar de volgende baan als chauffeur.

Van al mijn hobbyvoornemens komt geen ## terecht.

Heb wel wat voorbereidend opruimwerk gedaan op zolder.
En wat handige (hoop ik) dingetjes besteld zoals een hoeklineaal en hoekhoekverbinders bij de Chinees.

Gr. Koen.

[MOVisser]

OK. Baanwissel.
Succes  daarmee.

Ronald Visser

[tothebeach]

Baanwissel

dit woord heeft voor mij vaak een dubbele lading, zeker op dit forum

succes Koen, met je nieuwe werk!

Groet,
Michel

[spoorijzer]

Succes met je nieuwe baan, dat kost altijd veel tijd en energie. Die treinen komen later wel weer 

[NS264]

Dank allen.

Mijn carrière is al een gangmaker:
Eerst was het witgoed, toen de wasmachines, nu  wasgoed .

Er is wel een mooi groen exemplaar binnengekomen van de Sik.
Die gaat dan heen en weer rangeren tussen de fabrieken.

Daar zoek ik nog passende karretjes voor, ik dacht aan zwarte Roco bakwagentjes van die soort.
Voor wat bevoorrading en schroot transporten.

Gr. Koen.

[Marcel112]

Kijk dan ook eens naar de oude Piko wagentjes.

Nog leuker om die dan flink toe te takelen voor het schroot.

[NS264]

Die zijn beide wel leuk ja.

Nog ff kiezen tussen zwarte of bruine (zonder vignet?)

Gr. Koen

[Eric B]

Zwart is per definitie vuatd fout Koen, donkergrijs hadden die moeten zijn.
Bruin met/zonder vishaken hangt van het tijdperk af, de vignetten kwamen er eind jaren 60 op.
Dus einde tp IIIc

[NS264]

Daar twijfelde ik al over neig meer naar '60/'70 jaren.

Deze is het geworden:





Gr. Koen.

[Eric B]

Daar twijfelde ik al over neig meer naar '60/'70 jaren.

Bruin met vignetten dan en als schrootwagen(s) mogen ze best wel wat gebutst en vuil zijn 

Vrijwel onderaan deze pagina staat een foto van Gerard v/d/ Weerd, van 2 E's beladen met schroot.

[NS264]

Dat biedt leuke mogelijkheden.

Rangeerplan wel in mijn hoofd maar nog niet uitgewerkt.

Kan nog een leuk karweitje worden rangeren op de modules.

Gr. Koen.

[spoorijzer]

Zwart/donkergrijs met Ns logo kan sowieso niet, het NS logo kwam (uit mijn hoofd) vanaf 1968/1969 en het meeste materieel (zo niet alles) werd medio jaren 50 bruin gemaakt.

Groeten,
Rogier

[NS264]

Zo,

Hier schakelen we de verlichting ook maar weer eens aan.

De N baan sluit ik voorlopig weer tot hier weer de boel op gang is gekomen.
Baanwissel of niet, helemaal stilgezeten heb ik niet.

Ik heb 2 twee modules gebouwd met behulp van een forum genoot Jeroen.

De derde moet nog. Ik bouw alles handmatig, ben absoluut geen allround klusser maar vind wel leuk om met hout bezig te zijn.

Daar ik met nauwkeurig werken nog wel eens moeite heb, schakel ik zo nu en dan de hulp van anderen in waardoor het ook wel langer duurt en ik probeer ook wat budget vriendelijk te werken.
Dat wil nog niet zeggen dat ik de goedkoopste materialen gebruik.

Helaas was er toch wat teleurstelling omdat ik bij een houthandel materiaal had laten zagen en dat vervolgens een enkele mm'rs afwijkt.

De twijfel sloeg toe om weer hout te halen en laten zagen.
Maar goed, erin blijven hangen heeft ook geen zin.
We gaan weer verder.
Met de nieuwe werkgever kan ik qua tijd in de avonden en weekenden ook wel wat uit de voeten.

Er zal aan het concept weinig veranderd worden.
Module 1 Wks, 2 Demkabrug met overlapping Demka staalfabriek, 3 (is nog beetje leeg.)

Op de achtergrond wel wat ideeën besproken over hoe verder.
Eea zal  teken en printwerk worden.
(Ik pak het weer op)

De bedoeling is dat er weer wat te zien valt en meegedaan kan worden aan tentoonstellingen.

Genoeg daarover:

-  in de vakantie aanstaande tekenwerk verrichten.
   (Helaas, 3D tekenen leren kost me nu teveel tijd)
   Dat ga ik dus voorlopig gewoon met ruitjespapier en   potlood doen, dan laat ik 3D tekenen over aan de knappe mensen die het wel kunnen
   Miss na verloop van tijd dat ik me daar weer in verdiep.

- Derde module bouwen, bij Leen de poten/onderstel maken.


2 basismodules klaar dus.



Op het eerste gezicht lijkt het wel ok, alles haaks in elkaar gezet.



En dan, kom je erachter dat het niet klopt.
Het zijpaneel blijkt in de lengte scheef gezaagd te zijn!



Hoewel de aansluiting lijkt te passen.
Maar dat weet je dan pas als de koppel gaten gemaakt zijn en die moeten dan ook niet afwijken.




Eerst dus wel vakantie maar we hebben er weer zin in.

Gr. Koen.🤠


   

[spoorijzer]

De koppelgaten kan je ook zo maken dat je bakoppervlakte mooi in lijn is. Als je verstelbare poten gebruikt, kan je altijd alles weer netjes krijgen. Niet alle vloeren (ook thuis) zijn netjes 100% vlak. Als je echt kritisch kijkt, is het eigenlijk een zootje  . Maar 1:1 is dat niet zo erg, maar 1:87 natuurlijk wel.

Wel fraaie bakken  . Welke maat en welk materieel heb je gebruikt?

Groeten,
Rogier

[NS264]

Hoi, Rogier

Daar heb je gelijk in, en dat zooitje nabouwen vind ik nou juist leuk.
En bij mij thuis loopt in de vooroorlogse woning alles scheef.
(Alhoewel het door 1 aannemer gebouwd is toendertijd)
Maar de basis moet goed zijn.
Vergelijkbaar met Richards en Ages project, ontwerp op meerdere modules moet het 100% vlak zijn.
Hoogtes kun je nog wel wat aan doen.

Maar om lering te trekken  van de andere bouwers wil ik niet achterblijven.

Het is 12 mm berkenmix vd Arnhemse fijn houthandel.
Het worden 3 bakken van 80cm lengte en 56 cm diepte.
De BB's komen er ook nog aan te hangen.

De reden van 12mm schiet me ook weer te binnen, 9mm vind ik wel stevig, maar met 12mm dikte heb je iets meer 'vlees en stevigheid' aangezien de bakken langdurig mee moeten gaan.

Wel fraaie bakken

Met dank aan Jeroen, die heeft wel geduldig ingemeten.
En we kunnen terugkijken op een leuk dagje.

Gr. Koen.