BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.0

[Eric B]

Zie 2 x PB Koen 

[NS264]

Hoi,

Heb mij een beetje verdiept in Sleutelspoor Rangeerwagen verhaal van Hans Reints.
Leverde mij al sinds herstart hobby enorm veel info.

Het juiste type heb ik niet maar wel een betere kandidaat voor ombouw gevonden.
Weet nog niet precies wat eraf moet of moet blijven zitten.
Er is een variant met opstaande boord en als platte wagen.
Maar juist de opstaande boord geven weer mooi details en de NS opschriften zitten er al op.
Dan zou ik dus alleen iets aan de wielen, koppeling en ballastlading moeten doen.
Dan komen we al een eind.

Van iemand via een ander forum kan ik motorloze draaistellen overnemen.

Misschien heeft iemand nog een interieur over of losse Scharffenbergkoppeling(imitatie model)

Impressie van internet Sleutelspoor:













Gr. Koen.

[NS264]

Nog diverse bezigheden vandaag.
Van de week nog even het paneel in de grondverf gezet en rails vastgezet.

Kijken of ik vandaag wat draadjes eraan kan bakken.

Gr Koen.

[NS264]

Gisteravond nog gesleuteld aan de rangeersleep.
Plaatjes plastic eronder passend gemaakt.
Daar de draaistellen doorgestoken..
Of het 100% vast te krijgen is valt nog te bezien.
Denk dat ik vastlijm of tape om demontabel te houden.
De draaistellen had iemand toegestuurd(geruild) en er is nog een setje onderweg.
Deze komen van een Lima-stel.

De rangeer wagen ga ik ook verder afwerken met ballast beschreven zoals in Sleutelspoor
Gebundelde railstaven maken dus.

Niet alles loopt vlekkeloos, van de Rangeerwagen de Märklinwielen eraf gekregen.
Maar om die andere erop te krijgen....?  Verder de zelfde maat en asjes








Gr Koen.

[NS264]

Voor de goede orde, geen sloop, wel revisie.

De Mat54 die niet weet of ie nou groen of rood wil zijn.
Nog maar is plamuren her en der en de deurtjes namaken.





Ook benieuwd of Ronald verder gekomen is.

Gr. Koen.

[St00mboy]

Goed bezig, Koen! 

Leen.

[MOVisser]

 

[NS264]

Nog een toegift:

Ladder bevestigd.
Treden hersteld.
Open cabine deur gemaakt.
Spatkap voor linksonder gerenoveerd.
Profieltjes rondom de deur openingen.
Achterkant draaistel verstevigd en bevestigd aan frame.
Op klikbasis met plaatjes.
Het laat niet meer los 🙃

De sleep bak staat nu stabiel.
Nog nabewerken en iets met de kleur doen.
Deuren herplaatsen, maar dan open.
Ook de verlichting bekijken.

Verder weet ik het ff niet .

[Hanzi]

Leuk om te zien dat je mat'54 inmiddels op "mijn" Lima-draaistellen staat. En voor de rest heb je 'm behoorlijk toegetakeld zeg; ben benieuwd naar het eindresultaat!
De trappetjes die ik meestuurde zijn afkomstig van -sloop- ketelwagentjes van Piko. Ze komen aardig overeen met t origineel.
Omdat ik ervan uitging dat je het oude blikken Märklin rongenwagentje als koppelwagen ging gebruiken had ik 2 naaldasjes voorzien van gelijkstroomwielen. Maar nu wordt het toch een wagon met puntlagers zie ik. Wieltjes zijn eventueel te wisselen hoor: als je met een tang het asje in het midden vast houdt zijn ze er wel af te wrikken/draaien. Zonodig monteren met een drupje superlijm.
Succes en maak er wat moois van!
Hans

[Hanzi]

Geen idee waarom dit forum een onleesbaar iets maakt van mijn tekst. Als ik op bewerken druk zie ik mijn originele tekst. Druk ik dan op verzenden dan worden er allerlei woorden veranderd .

Edit: opgelost, lag aan instelling op mijn gsm; vertaalde naar Engels en weer terug en daardoor kreeg ik rare dingen te zien

[NS264]

Bij teksten iets meer tussenruimte alineas.

Woordspelling kan aan smartphone liggen, type maar is dezelfde tekst in Engels of Duits, Das pas erg.

Kan me voorstellen dat het er voor de mat54 liefhebber niet uit ziet mijn bouwsel.
Ga nog wel eens keer overschilderen.
Desnoods met spuitbus, heb wel de spuit maar geen compressor.

Verder kwam ik dat lage bord wagentje nog tegen, ook een Märklin, maar daar zit een ander asje op , ach ja, zo blijf je bezig.

Gr. Koen.

[NS264]

O, zie dat ik hier niet geupdate heb.
Ik dacht, ik doe een apart topic in om bouwen voor eventuele aangedragen ideeën.

Bij deze:















Volgende idee is een oude blauwe 1200 toe te voegen als rangeersleep.
Als iemand er nog 1kwijt wil...
Ik zoek modellen die dan wel bij Werkspoor gestaan hebben of gebouwd zijn.
De 1100 lijkt me ook wat maar twijfel of ie daar ooit geweest is.
Mijn voorkeur gaat uit naar het na-oorlog materieel.


Gr. Koen.

[Marcel112]

1100 is in ieder geval niet in NL maar in Frankrijk gebouwd.

Wel eventueel een TEE RaM / DE IV, specifiek de motorwagen.

[NS264]

 
Die TEE ram vond ik vroeger al zo gaaf.

Gr. Koen.

[MOVisser]

Het zonnetje schijnt en dus naar buiten gegaan.
Ditmaal met een houten plaat en een zaagmachine.

De module bak is dan wel onderhanden, als Koen mee wil doen met het proefrijden zal er toch ook een stuk rails en twee BB`s aan vast gehangen moeten worden.

Via Age heb ik de tekeningen gekregen en ben aan de slag gegaan.
Koen heeft een dijk op de module, waarmee de hoogte van 130 cm is vastgelegd.

Ik ga de beide BB`s zo maken dat de dijkhoogte bovenzijde BB is.
Deze dek ik af met dun triplex.

Daarmee is mijn hoogte van de BB zijkanten ook vastgelegd.
Met de BB ook rekening te houden dat er nog een voorwand geplaatst gaat worden.

Dan nog uitpuzzelen waar de boorgaten en pluggen geplaatst moeten worden, voor de onderlinge bevestiging.

Ronald Visser

³⁰⁸⁸⁰