ROCO wissel- naar gelijkspanning ?

[vervallen]

Is het eenvoudig en/of zinvol om de ROCO Hippel en de oer 2200, in wisselspanning geleverd, om te bouwen naar gelijkspanning.

Doet dit eventueel afbreuk aan de uitstekende rijeigenschappen van ROCO gelijkspanning locs?

Graag jullie ervaring cq reactie, groeten,
frederico

ik heb in dit draadje naar iets dergelijks gezocht maar niet direct gevonden.

[Robkop]

Alles is mogelijk uiteraard,
Zelf wilde ik in het grijze verleden het omgekeerde doen met een GS versie naar WS.
De hippel heb ik nog nieuw in doos, nooit omgebouwd, Groene uitvoering, evt ruilen is een optie.
Ook de oude 2200 in hobby-geel-grijze uitvoering heb ik ooit eens met een elektronische omschakelaar omgebouwd. de sleper was de echte uitdaging.
Voor ombouw van WS >> GS zal men wel andere (ge-isoleerde) wielstellen moeten monteren.

[vervallen]

Niemand anders ervaringen??

LET OP dus van wissel- naar gelijkspanning !

frederico

[marcel]

hey,

De hippel is geen probleem, de assen zijn ge-isoleerd.
Sleper eronderuit, en wat soldeer werk.

Heb zelf twee recente hippels omgebouwd.

Mvg, Marcel

[vervallen]

Bedankt dat is dan een!

groeten frederico

[nscargo]

Geld dat ook voor de Roco 1100 serie?
Harm

[marcel]

Hallo,

Volgens mij zijn de assen bij de 1100 en andere roco NS loks  niet ge-isoleerd.
Hier dien je dus zelf assen te bestellen, of isoleren.

Ik meen bij mijn vakhandel gehoord te hebben dat alleen de hippel assen bij wisselstroom geisoleerd zijn.

Maar pin me er niet op vast.

Mvg, Marcel

[Klaas Zondervan]

Iemand die zo'n loc heeft kan dat toch eenvoudig zelf controleren? As eruit, ohmmeter er tegenaan houden en je weet het.

[Rocodil]

De hippel voor wisselstroom heeft wel antislipbandjes, Dat gaat volgens mij problemen opleveren bij de stroomafname bij 2-rail (je houdt slechts twee assen over). Wielen vervangen lukt ook niet wat ze hebben er bij wisselstroom net een ander tandwiel ingezet (voor de grap zeker).
Groeten
Hans

[marcel]

Hey,

Waarom lukt de assen vervangen niet?
ik heb bij de strukton hippel gewoon andere assen geplaatst(echte gelijkstroom assen die normaal in de gelijkstroom hippel zitten)
En de kandt hippel rijdt hier gewoon zijn rondje op de wisselstroom as(is ge-isoleerd), en ik rijdt tweerail digitaal.

Ik denk dat je dan iets fout gedaan heb, als je het niet in elkaar hebt gekregen.

Mvg, Marcel

[Rocodil]

Ok, Misschien is er inderdaad iets misgegaan. Ik heb een groene hippel. Ik had bij wisselstroom porblemen met de stroomafname en bedacht dat ik wielen zonder asb wilde. Na bestellen bleek dat het tandwiel niet hetzelfde was. Groeten Hans

[nscargo]

Klaas.
Ik heb nog geen Roc 1100 in gelijkstroom, maar zie op Markplaats of E bay wel eens een 1100 staan, Maar meestal wisselstroom.
Vandaar mijn vraag over het ombouwen van de 1100 van wissel- naar gelijkstroom.
Harm

[rail4marcel]

@Harm kijk nu dan maar is manuel (van het forum hier) bied een geel grijze, blauwe en turqouse aan.

Marcel

[Klaas Zondervan]

Ok, Misschien is er inderdaad iets misgegaan. Ik heb een groene hippel. Ik had bij wisselstroom porblemen met de stroomafname en bedacht dat ik wielen zonder asb wilde. Na bestellen bleek dat het tandwiel niet hetzelfde was. Groeten Hans

Ik denk dat dat niks te maken heeft met het verschil tussen de 2-rail of 3-rail uitvoering. Roco heeft bij de laatste versie van de Hippel een andere tandwieloverbrenging toegepast, waardoor de Hippel aanzienlijk langzamer rijdt.
Ze zijn waarschijnlijk op een idee gebracht door een artikel van mij van een paar jaar geleden. Daarin beschrijf ik hoe ik mijn Hippel heb omgebouwd, waardoor hij nog maar 45 skm/h maximaal rijdt in plaats van 140 skm/h voordien.

[marcel]

Ik heb 5 hippels van roco.
Alleen de eerste versie heb ik niet.
Maar volgens mij zijn alle tandwielen die op de assen zitten hetzelfde.
Maar je moet ook de assen bestellen die op het onderdelen blad staan, en geduld hebben.

Wat wel is tussen de wisselstroom assen en de gelijkstroomassen, is de wielflens.
Vandaar dat ik voor de srukton een nieuw assen setje besteld heb.
Heb ik ook voor de Kandt versie gedaan, maar moet daar geduld mee hebben.

Mvg, Marcel