PB Models, ICR-rijtuigen

[PBModels]

@Ben : Komt zeker online. Zal via nieuwsbrief en facebook bekend worden gemaakt.

@MikeMike : Niet tevreden, dan PB Models mailen en we gaan proberen het op te lossen.

[Michiel 80]

Ik weet niet of meer mensen er last van hebben maar bij in ieder geval het A/B rijtuig van de Benelux vallen de traptredes van de rijtuigen af. Dat is naast de vastgelijmde remslangen erg slordig…

Zitten bij de rijtuigen die nu uitgeleverd worden (ook) de remslangen vastgelijmd? Geldt dst voor Benelux, ICR en IC+?

[MikeMike]

@Ben : Komt zeker online. Zal via nieuwsbrief en facebook bekend worden gemaakt.

@MikeMike : Niet tevreden, dan PB Models mailen en we gaan proberen het op te lossen.

Mail is verstuurd!

[PBModels]

@Michiel
Ja helaas wel, maar we zorgen voor reserve slangen.

[MikeMike]

Het zou fijn zijn als ze in ieder geval zo eruit kunnen worden gehaald zonder schade te hoeven maken…

[PBModels]

Als dat het geval was, zouden we geen reserve slangen hoeven te gaan beschikbaar stellen.

De schade die ontstaat is het afbreken van de luchtslangen. De gaatjes zitten dan dicht.
Dit heeft geen invloed op het rijden met de rijtuigen.

Wil je later de luchtslangen toch weer plaatsen, dan de gaatjes even openmaken met een klein boortje.
Het is een vervelende fout, dat geven we direct toe, maar niet onoverkomelijk.

[Ronald Halma]

Mooie oplossing dus

[Jos B.]

Wanneer zou de uitlevering van IC+ beginnen?

Jos.

[Chiel ZH]

Meen je dat nou, Ronald?
Als Roco of Piko dit geflikt had, was de pleuris uitgebroken! Ben blij dat ik ze niet besteld heb. Zoals eerder al te lezen was: die klassenaanduidingen zijn te groot en m’n ogen gaan ook niet beter worden om minuscule gaatjes in rijtuigen te moeten boren. Hoort ook helemaal niet nodig te zijn voor dat geld.

1 bericht op de vorige pagina en ondertekend met Gr. Silvester. Nou vraag ik me dus af: is dat toevallig die Silvester die bij PB Models werkt, die ook in Modelspoormagazine genoemd wordt? Want als dat zo is, had ie dus de goeie tekeningen. Hoe kan het dan dat die cijfers op het model zo groot zijn? Die ramen zijn ook geen gezicht, helaas.

[Edwin2121992]

Waar zie jij een post van Mispoes?

Je mening mag je hebben, maar hem wat vriendelijker presenteren zou geen kwaad kunnen.

Overigens vind ik het nogal een verschil of het een grote of kleine fabrikant is, met weinig ervaring of tientallen jaren ervaringen, met eigen fabriek of afhankelijk van een externe (Chineese) fabriek. En of ze af en toe een Nederlands modelletje maken of een paar mensen die hun best doen gewilde Nederlandse modellen te produceren (zonder vooruit te hoeven betalen!)

Mijn mening

Groeten Edwin.

[Jos B.]

Blijkbaar is men voor kleinseriefabrikanten milder dan voor de grote jongens.
Wettelijk gezien mag dit niet eens, je hebt sowieso die fabrieksgarantie.
Dat is in het consumentenrecht opgenomen.
Ik vind 't ook best wel typisch dat men dit met de mantel der liefde op de koop.toe neemt.

We zijn volgens mij ook vergeten hoe Artitec destijds afgebrand werd.......


Jos.

[Mispoes]

Waar zie jij een post van Mispoes?

Ik vroeg mij al af wat ik nu weer gedaan heb...

[Ido Peter]

Ik ben eigenlijk wel benieuwd wie er allemaal van plan zijn om slangen er eerst af te gaan halen, om ze er dan vervolgens weer op te willen zetten? Waarom haal je ze er dan vanaf?

En trouwens, het voordeel is dat er geen gaatjes zitten als je ze er af haalt. Valt me mee dat niemand daar over klaagt: de gaatjes die zitten op de plekken waar je onderdelen niet hebt aangebracht. Daar zou je ook nog een issue van kunnen maken 

[Jos B.]

Als de slangen (imitatieluchtslangen laat zitten is het lastig om gekoppeld te rijden.
Die zet je er normaal gezien op aan het eind van de trein, en voor op de locomotief bij een vaste stam.

Jos.

[Ido Peter]

Dank voor je reactie Jos, helder!

Dan nog vraag ik me af wie er regelmatig de samenstelling van zijn stam aanpast en dan slangen erop zet en eraf haalt. Maar goed, dat kan natuurlijk voorkomen.