BNLS-Werkspoor - NS 2400-en van DKM verbouwen/omnummeren

[Drent]

Sinds Roco met de 2400 is uitgekomen staan mijn DKM's terzijde. Ik wil deze locs gaan ombouwen en vernummeren zodat ze optisch enigzins meekunnen met de Roco's. Het betreffen hier de geel/grijze exemplaren. De bruine kunnen mijnsinziens kwa kleur nogwel mee met de Roco's. Er zijn op dit forum vast mensen die dit al gedaan hebben. Dus bij deze: post je plaatjes en bouwbeschrijvingen:-)

Grtz, Marcel

[TonM]

Marcel,

Ruim tien jaar geleden heb ik een paar geel/grijze DKM's als uitloopmodel gekocht. Ik heb er toen de verfspuit op gezet en nummerschilden van Philotrain erop geplakt. Dit was het resultaat:





Onlangs heb ik beide locs digitaal gemaakt. Daarbij heb ik de ombouwbeschrijving gebruikt die je kan vinden onder deze link:
http://www.floodland.nl/aim/info_dkm_dcc_1.htm

De nieuwe Roco's zijn natuurlijk mooier, maar ik vind dat deze DKM's zowel qua uiterlijk als qua prestaties nog prima mee kunnen.

Ton

[Drent]

Ziet er mooi uit Ton. Wat mij betreft heb je gelijk. Alleen bij mij waren er al rap twee kapot, in beiden gevallen de printplaat. Verder rijden ze prima. Het mooie aan deze locs vind ik ook het geluid, net een echte 2400! Maar je hebt geen geel/grijze locs opnieuw geel/grijs gepoten?

Grtz, Marcel

[Huibert]

enkelspoor.net

 

[Drent]

Hey, dit ken ik..... Leuk gedaan, alleen van geel/grijs naar bruin......

[EJO]

Zelf heb ik ook (met hulp van Bart Tigges, H0gerbosch) geelgrijs naar bruin omgezet. Die zal ik ook echt niet van de hand doen. Deze moet eigenlijk nog verder gepimpt worden met een metalen hekwerk.
Nu zit er nog een randgeerder op maar ik wil er ook nog een machinist in zetten die met het hoofd en 1 arm leunend buiten uit het raam hangt.
Iemand een idee welk preisertje daar voor gebruikt kan worden??

[Huibert]

Een zelfbouwpreisertje uit het '100zelfteschilderenpreisersdoosje'?

[EJO]

Huibert,
Ik heb er maar 1 nodig.
Meteen 100 is ook weer wat, alleen heb je wel van die Duitse stoomlok machinisten en ik weet niet of ik dat wel kan vernederlandsen.

Groet Eelco

[Huibert]

Och, aan de taal hoef je iig geen aandacht te besteden.
Wat is er verder zo typisch Duits dat een lijk verf daar niet tegenop kan?

[Gert Arkema]

Nou, Duits personeel vernederlandsen is nog wel even werk; de uniformen lijken niet echt op elkaar; getailleerde jassen enzo en petten model vliegdekschip. Moet je een behoorlijk scherpe kwast hebben wil dat ergens op gaan lijken. En geen bekertje koffie in de linkerhand natuurlijk.

[Overlast]

Kan vanavond wel een plaatje uploaden van een vernederlandste mcn. het is wel te doen, maar daar heb je idd een mes bij nodig.

Maarten

[TonM]

Maar je hebt geen geel/grijze locs opnieuw geel/grijs gepoten?

Grtz, Marcel

Nee, ik doe in Tijdperk III en daar past geen geel/grijs in. Daar kan ik je dus niet mee helpen.

Ton

[EJO]

Om dit topic nog maar even in leven te houden. Ik ben bezig geweest met mijn blauwe 2400:
- chassis voorzien van een mooiere kleur grijs, de originele grijze kleur was vergeeld
- luchtslangen en koppelingen er op
- machinistje geplaatst (zijn eerste keer want hij vraag verontwaardigd waar het stuur is )
- Philotrain nummerplaten gemonteerd.Nu alleen nog metalen hekjes plaatsen en klaar...................







en het is me nog gelukt om een plaatje te plaatsen ook!!!!!!
Op naar de volgende DKM 2400.

[prutser]

Mooi hoor, je moet alleen nog wel even de kachelpijp van de cabine halen want die hadden ze toen nog niet.

Groet Stephan.

[EJO]

Die kachelpijp laat ik lekker zitten. Dat vind ik wel leuk zo.
Overigens heb ik er wel schik in om dergelijke projectjes te doen.
Lekker simpel en rustgevend, scheelt een hoop tv kijken o.d.
Zo'n lok wordt dan ook iets wat echt van jezelf.
Nu de slangen en imitatiekoppelingen op de bruine 2400 plaatsen.
De loks hoeven toch alleen maar naar de tankplaats toe.
Dat wordt dus weer met de hand gaatjes boren.