Anoniem gesprek gezocht met spoorloper - Avans Hogeschool

[roadster36]

50 jaar geleden als kind wel eens stuivers op de rails gelegd.
Wist toen al dat het heus hoogst illegaal was.

[nighttrain1]

O ja, bij de toenmalige tijdelijke spoorweg overgang te Warmond 100 meter meer richting Leiden, waar men aan het werk was om van de echte spoorwegovergang van 2 sporen een 4 sporige onderdoorgang te maken.
Bij de overgang lag een berg zand en een keer een bal van zand (ter grote van een in de handen gemaakte sneeuwbal) op het spoor gelegd en een meter of 5 verderop gaan staan om te zien wat er gebeurde. Weet nog wel dat het een harde les was, die zandbal spatte uiteen en de klonten deden behoorlijk pijn. 
Uiteraard was het illegaal.

Ook bij station Overveen wel eens stuivers op de rail gelegd, toen daar nog 1200èn reden met IC-R stammen naar Maastricht/Heerlen,
Zeker als zo`n 1200 langzaam op trok, de stuiver werd zeker 2x langer uitgesmeerd over de rail.
Denk dat ik `m nog wel ergens heb. Wordt wel zoeken......
Ook dat was illegaal, maar spreken zeker over 40 jaar geleden.

[Klaas Zondervan]

Ook dat was illegaal, maar spreken zeker over 40 jaar geleden.

Dan is het waarschijnlijk verjaard.

[HuubvG]

  Een vos verliest wel zijn haren, maar niet zijn streken.  Zie volgende regel...

Wel ben ik benieuwd hoe het gaat met de anonieme verhalen, die worden natuurlijk niet hier geplaatst. Ts, vertel eens?

[nighttrain1]

Dan is het waarschijnlijk verjaard.

Yeah, Oef, meevallertje. 

[Klaas Zondervan]

Ik was wat zuiniger, deed het met centen. Dat werden vanzelf stuivers.
Soms sprong de cent weg, nergens meer te vinden. Het enige wat achterbleef was het portret van Juliana op de spoorstaaf.
Is ook verjaard, 60 jaar geleden.

[ex44]

Uit de wijk die bij ons in de buurt gebouwd werd haalden we een pak spijkers, die spijkers legden we dan netjes in een rijtje op de rails.
Je kon de machinist horen foeteren.
1966/1967. Ook verjaard dus.

[RetroJack]

Net als Klaas; ook zuinig, dus met centen. Plaats delict: Spoorstraat Hoogezand.
Moest wel de goederentrein naar Veendam zijn; het dieseltreinstel maakte er niet veel van.

[Piet Groot]

Machinisten zijn ook geen lieverdjes.
Jaren geleden stond ik met mijn brommer in Schoorldam, op de draaibrug over het Noordhollands kanaal voor het rode verkeerslicht bij de weg naar Den Helder te wachten.
Op die brug lag ook treinrails; een doodenkele keer reed er nog een trein over.
Opeens hoorde ik luid getoeter achter mij, vlak achter mijn achterbumper stond een stilstaande NS 2400 met een goederenwagen ook te wachten.
Ze waren achter mij aan geslopen om mij de schrik van mijn leven te bezorgen!

[Besselspoor]

Ah, jeugdzonden, wie heeft ze niet Ik was vroeger op de toenmalige dijk in de Veerpolder te vinden, tussen Warmond en Leiden. Daar kon je makkelijk oversteken naar de spoordijk om naar de treinen te kijken. Daar was genoeg te zien, ook door de aanleg van de Schiphollijn. Verderop was een fietstunneltje aan het eind van de Broekweg, daar kon je ook makkelijk naar het spoor klimmen om spijkers, muntjes etc op de rails te leggen, want dat had je weer van je vader gehoord die in zijn jeugd spijkers op de tramrails legde om er poppetjes van te maken
Overigens liepen we niet over het spoor, we bleven wel netjes aan de kant. Toch wat ontzag voor zo'n grote 1200 die met 130 per uur loeiend voorbij kwam, het huilende geluid van de verntilatoren vergeet ik nooit meer.
Toen de Merenwijk verder werd volgebouwd werd ook de afscherming van het spoor een stuk verbeterd, mijn latere jeugd bracht ik toen meer op het station door om treinen te zien.

[RetroJack]

Het echte spoorlopen heb ik ook beoefend!
Maar wel op het stuk tussen Veendam en Bareveld toen dat niet meer als goederenlijn en nog niet als museumlijn werd gebruikt.
De draaibrug in V'dam lag dwars; er kon in die jaren geen trein komen.
Daar heb ik gewandeld, metingen verricht en foto's gemaakt.
Ik denk dat ook dat strikt genomen niet was toegestaan: zolang er ook maar 1 bout op de dijk ligt is het vast nog een spoor 

Alle mogelijk strafbare feiten zijn inmiddels verjaard 
Als ik hier een paar weken niet reageer, dan heb ik mij in dezen toch vergist en ben uit logeren 

[Remunj]

Uit de wijk die bij ons in de buurt gebouwd werd haalden we een pak spijkers, die spijkers legden we dan netjes in een rijtje op de rails.
Je kon de machinist horen foeteren.

Gek he, die kon gelijk gaan plakken 

[roco]

eind jaren 70tig . Reed mee voorin de cabine van een blauwtje van Staveren naar Leeuwarden . Spoorlopers niet gezien . Wel de resultaten ervan tussen Staveren en Koudem-Molkwerum . Er lagen veel ballast stenen op de rails en die werden of plat gereden of spatten weg . Op de heenweg naar Staveren waren er geen op de rails vertelde de machinist .

In de herfst was het ook raak op dat stuk . Veel bramenplukkers op het spoor op zoek naar de struik waaraan nog rijpe zaten , klaar om geplukt te worden . Diegene lette niet goed op de treinen wat bijna tot aanrijdingen kwam . Deze woekerstruiken zijn er niet meer .

[borotof]

Hmmm, als elf-twaalf jarigen gingen wij nog wel eens op woensdagmiddag naar het spoor bij de Lutte, daar reden toen nog v200's naar en van Hengelo. Gingen we net zo lang op het spoor staan tot de machinist z'n typhoon ging gebruiken, gaf namelijk een mooie bak herrie...Ander spelletje was wie het dichtst aan het spoor durfde te staan, binnenkant schrikhekken ging wel, kon je je goed vasthouden om niet meegezogen te worden. Zie nu wel hoe die machinisten destijds hebben zitten vloeken in hun cabines, maar ging uiteraard altijd goed ;-)

grtz Rob