Kleine H0-modelbaan, DB tijdperk III

[Dennis1984]

Dank H0ppakee, Bas en Hendrikjan!

Hier nog een kort bouwverslagje van het ballasten (gisteren tweede stuk gedaan, waar het spoor achter de bruggen in de tunnel verdwijnt onder het station):



Van karton aan het eind een hulpstukje gemaakt zodat de brug niet onder de ballast komt te zitten. Hier is het ballast al gestort met behulp van de digitalzentrale schotterhilfe.



De tweede stap is met de speciale borsteltool de bielzen vrij vegen en er komt ook een soort profiel in het ballast. Dit tooltje had ik nog niet gebruikt bij het eerste stuk ballast trouwens.



En na het verwijderen van de laatste steentjes van de bielzen en het vernevelen kan alles verlijmd worden. Dat is hier gebeurd .



Gisteravond ook nog in de weer geweest met de laatste werkzaamheden voor het schaduwstation. Ik heb drie servo's voorbereid met verenstaal en ik heb het driewegwissel gesloopt zodat de gaatjes vrij komen om het staal doorheen te halen (de veertjes moet je daarvoor ook weghalen). De metalen plaatjes heb ik verlijmd aan het palletje omdat het anders wel heel fragiel is en ik vrees dat bij transport het geheel te makkelijk los schiet.

Tot slot nog wat aansluitdraden gesoldeerd. Dat ging toch wel een stuk makkelijker nadat ik was overgestapt op tin met lood . Helaas werkt één bezetmeldsectie niet goed. Vanavond ga ik de baan weer gekanteld op tafel zetten en dan kan ik dat gelijk fixen. De bedoeling is dan ook om de servo's te plaatsen .

Voor de liefhebbers heb ik hier nog een actueel filmpje met de Fleischmann BR78 met geluid. Veel kijkplezier.

Met vriendelijke groet,
Dennis

[Dennis1984]

De woonkamer is deze dagen weer even veranderd in een werkplaats nu het ook tijd wordt de laatste grote houten platen te zagen. Het betreft de beplating aan de zijkanten van de modelbaan én de contouren voor het 'landschap'. Dat is dan het 'grote water' onder de stalen brug, de rivier en het aanpalende stuk waar de zaagmolen komt.

En wat is een berichtje zonder plaatjes .



Het houten frame wat later als frieslijst gaat dienen is nu in gebruik als zaagtafel .



Alles netjes aftekenen.



De zijpanelen aan de korte zijde zijn gemonteerd. Er is een 'kijkvenster' die precies een hoogte heeft dat de trein er ook niet uit kan vallen.

Met vriendelijke groet,
Dennis

[Benelux795]

Ik neem aan dat je er rekening mee houdt dat je overal nog bij kunt komen..?

[Dennis1984]

Hallo Vincent,

Jazeker hoor! Het ene plekje natuurlijk makkelijker dan het andere, maar je kunt in principe straks nog overal bij komen.

Met vriendelijke groet,
Dennis

[Dennis1984]

Ook de contouren van het landschap worden steeds zichtbaarder. Gisteren het hout gemaakt waar de zaagmolen en de rivier komen. Ook de plaat aan deze zijkant is gereed. De plaat aan de andere zijde monteer ik pas later als het schaduwstation volledig klaar is (moet nu nog drie servo's plaatsen).



Oja trouwens, ik heb de stalen brug van grote afstand gespoten met een lichte kleur, waardoor hij een iets verweerde look heeft gekregen. Ik ga hierna nog een bruine wash aanbrengen, maar de juiste kleuren heb ik nog niet in huis dus dat komt later.

Met vriendelijke groet,
Dennis

[basjuh1981]

De ballast ziet er goed uit. Het wordt gelijk realistischer

[jandcargo]

hallo,

mooie zaagmachine van festtool.
daar kun je mooi mee werken.

succes jandcargo

[Marijn]

Oei, een tracksaw in de woonkamer ?? Dat mag ik niet hoor  gelukkig heb ik de luxe van een garage. Ik heb een Makita met o.a een  1900mm geleiderail, ideaal voor modulebouw en meer 

[Dennis1984]

Hallo Bas,

Dankjewel. Ben er zelf ook wel blij mee. Morgen nog in ieder geval één nieuw stukje, misschien ook nog een tweede stukje.

Hallo jandcargo en Marijn,

Ja, goed gereedschap is het halve werk. En met deze geleiderail van 2800mm kan ik mooi recht het hout zagen. Ik heb ook een draadloze decoupeerzaag (had vroeger met draad, maar draadloos is zoveel fijner) en ik heb een afkortzaag. Met die drie machines kun je elke klus klaren.

Wat betreft de woonkamer: normaal is dat hier ook niet de bedoeling maar de plaat was met 122x244 iets te groot voor de garage (liggen nog teveel andere spullen voor de treinbaan). Normaal zaag ik alles wel in de garage (of buiten, maar dat was nu met regen geen optie).

Gisteren de drie laatste servo's van het schaduwstation aangesloten en geconfigureerd. Was even uitzoeken hoe dat precies werkt met het driewegwissel maar dat is gelukt. Met mijn BiDiB-aansturing moet je precieze macro's configureren wat er moet worden uitgevoerd. Ik gebruik echter geen hartstukpolarisatie dus dat maakt het weer iets makkelijker.

Vanavond de laatste paar draadjes solderen in het schaduwstation en dan flink proefrijden voordat ik alle rails daar vast ga lijmen.

Met vriendelijke groet,
Dennis

[PeMBW]

Hopelijk in de woonkamer gezaagd met de stofzuiger aangesloten! Anders 5 min zagen en halve dag stofvegen.
Heb dezelfde Festo en een Dewalt verstekzaag maar gezaagd word buiten! Kom in de garage na maanden nog steeds zaag stof tegen, omdat het maar was om 2 latjes op lengte te zagen!
Hopelijk ga je het testrijden op film vastleggen en ons laten meegenieten.
Blijf je volgen!!
Spoorse groet,
peter

[Dennis1984]

Hallo Peter,

Leuk dat je hebt gereageerd! Zoals ik al schreef komen er zeker nog meer filmpjes van het testrijden.

Het zagen deed ik zonder stofzuiger aangesloten dus inderdaad flink wat stof. Maar om die reden verzamel ik zoveel mogelijk zaagwerk zodat alles in één keer achter elkaar kan. Het meeste kan wel in de garage, alleen de grote platen pasten net niet. Het liefst doe ik dat dan buiten maar afgelopen week was het slecht weer en was dat dus geen optie.

Ik heb gisteren nog een stuk spoor van ballast voorzien en de plaat aan de voorzijde gemonteerd. Ook heb ik het plateau voor de kerk geconstrueerd. Ik zal later even een foto plaatsen van hoe het een en ander er nu uitziet. Mijn vader is vandaag jarig en komt zo hierheen. Ben benieuwd wat hij ervan vindt.

Met vriendelijke groet,
Dennis

[Dennis1984]

Nou, cadeau zaterdag was geslaagd. Opa had altijd al zo'n mooie treinbaan willen hebben. Vooral het feit dat het op verschillende niveaus was deed hem goed . Is het in ieder geval niet voor niets geweest!

Ik ben ondertussen alweer bezig met het volgende klusje. Prioriteit 1 is de grote brug van mooie pijlers voorzien (ga de pijlers van de Noch lasercut bruggen hiervoor hergebruiken) en de brug zelf voorzien van een groene wash (die ik nog moet bestellen - ga de Vallejo 76.512 gebruiken). Als de brug is vastgelijmd kan het stuk spoor geballast worden en kan de tunnelingang gemaakt worden.

Verder ga ik me eens concentreren op het maken van de perrons. Deze ga ik ook van gips gieten.

En tot slot heb ik zaterdag mijn bestelling van MBZ ontvangen.



Natuurlijk heb ik weer een grote broek aangetrokken want nu moet ik dit netjes gaan verven. Zelf gebruikt Thomas Oswald pigmentpoeders en sponsjes om alles een kleurtje te geven, maar ik wil het gewoon verven en spuiten. Ik dacht dat misschien met potloden nog een idee was maar kwam uiteindelijk in de Modellbahn Schule nr. 95 op pagina 32/33 nog wel wat goede tips tegen over hoe een baksteenpatroon mooi op een lasercut model kan worden gekleurd.

Kortom, genoeg te doen weer de komende tijd .

Met vriendelijke groet,
Dennis

[Dennis1984]

Ik maak wat mooie meters. Bijna alle sporen aan de achterzijde zijn voorzien van ballast. Op deze foto hoe het er nu bij staat, inclusief de afwerking aan de voorzijde met twee kijkvensters. Ooit ga ik dat nog een keer voorzien van een mooi laagje verf.



Gisteren heb ik ook de stalen brug van de juiste pijlers voorzien (van hardschuim) en de brug daarna vastgezet.



Hier nog een close-up foto van de ballast:



Met vriendelijke groet,
Dennis

[Jelmer]

Dat ziet er mooi uit Dennis!

Groeten,
Jelmer


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Benelux795]

Ja, geinig baantje..  En met dit tempo: ik zou productielijn opzetten, met de Intertoys