Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.

[KNed]

Ik snap Rob wel. Toen ik de folder pas in m'n handen kreeg viel me ook op dat het er allemaal wat knullig uit ziet.
Een folder van Roco/Marklin/... ziet er stukken verzorgder uit.
Ook staan er wat foutjes in catalogusnummers en beschrijvingen.

Geen grote ramp natuurlijk, maar je ziet wat verschil tussen fabrikanten hoe ze dit oppakken.
Hetzelfde verhaal met de LS Models ICR verpakkingen waar diverse fouten op staan.

Koen

[Rondje_HO]

Maar dat zijn ook inderdaad hele verschillende fabrikanten. Roco, Marklin etc. zijn grote bedrijven met verschillende afdelingen en zo. Bij Exact-Train en LS Models zijn degenen die de folder maken ook degenen die de planning doen, de contacten onderhouden met de fabrieken, de verzendingen aan de winkeliers doen, bepalen welke modellen er eerst komen, het modelonderzoek doen etc.

[Marnit]

Over de folders gesproken...

Waarom lijkt een (volgens mij) nederlands bedrijf alleen folders uit te brengen in het duits?

Elke keer dat er een linked wordt hier is het een duitse geloof ik... O,o

[Martijn193]

Is er nu echt een discussie over hoe de folder eruit ziet?

[spoorzeven]

Niet bijster interessant inderdaad. Laten we blij zijn met de prachtige goederenwagens die ze maken.

[Harold34]

Ik ben benieuwd wanneer de ICR rijtuigen uitkomen. De toezegging was herfst 2022.

[Besselspoor]

Is er nu echt een discussie over hoe de folder eruit ziet?

Als je lang genoeg meeloopt herinner je je nog de helemaal met de hand op een schrijfmachine uitgetypte leaflets, in combinatie van handmatig uitgeknipte plaatjes waarna de stencilmachine de duplicaten maakte voor de kleinseriebouwers. Wat er nu wordt uitgegeven is echt wel goed genoeg

[Harold34]

als het eindproduct maar goed is.  Dat vind ik het belangrijkste

[Bob R.]

Zojuist aangekondigd (via Treintjeoost op Facebook) dat ze met koplopers komen 

[Sicco Dierdorp]

Nou, voorlopig geen Plan K, Plan N en dergelijke dus.....

[Bartje81]

Ik ben benieuwd of het draaipunt van de draaistellen bij deze treinstellen dan ook weer iets (uit het midden) verschoven wordt, zoals Exact-Train ook bij de ICR's schijnt te gaan doen. Ik vind dat persoonlijk iets minder mooi.

[Martijn193]

Gaaf

[Karben]

Ik ben benieuwd of het draaipunt van de draaistellen bij deze treinstellen dan ook weer iets (uit het midden) verschoven wordt, zoals Exact-Train ook bij de ICR's schijnt te gaan doen. Ik vind dat persoonlijk iets minder mooi.

Deed o.a. Lima ruim 30 jaar geleden al om rijtuigen op schaallengte door die verdraaide minimum boogstralen te laten lopen.

[Eric B]

Ik ben benieuwd of het draaipunt van de draaistellen bij deze treinstellen dan ook weer iets (uit het midden) verschoven wordt, zoals Exact-Train ook bij de ICR's schijnt te gaan doen. Ik vind dat persoonlijk iets minder mooi.

Naar mijn mening een betere oplossing om toch het berijden van prehistorische wisselhoeken en dito boogstralen mogelijk te maken, dan bakken centimeters korter te maken dan ze in 1:87 zouden moeten zijn.
Maar maakt me in dit geval niets uit, (blauw-/grijs-)gele meuk met vishaken komt er hier toch niet in

[spoorzeven]

Nou, voorlopig geen Plan K, Plan N en dergelijke dus.....

Inderdaad, maar die waren al vertraagd door ICR. Komen dus 'ergens' in 2023. Wel opvallend dat de heren Keppel zich nu wagen aan een gemotoriseerd model.

Edit: lees nu dat ze het stel ontwikkelen samen met MCK en Dekas. Dat geeft vertrouwen, want die hebben veel ervaring met locs en treinstellen.