Tillig flexrails, art. 82125 en 85125. Railhoogte verschillend?

[De Tukker]

Hallo,

Ik was bezig met de baanopbouw, tijdje terug  flexrails gekocht, en vandaag kwam ik tot de ontdekking dat het geen code 83 rails zijn ,maar code 100. Op de rails staat  TILLIG 85125 en 82125 met een 1 onder het nummer. en iets verder op staat  een  2 onder de nummers. ? Weet iemand wat hier de bedoeling van is , want het verschil met mijn andere rails is duidelijk te zien en zijn mij ook verkocht als code 83. Heb Amerikaanse spullen. Alleen de verkoper weet ik niet meer. Ben gewoon nieuwsgierig hoe dit zit.

Mvrgr.

[W. Thomas]

De 82125 is de flexrails van het de standaard railsysteem en de 85125 van het elite railsysteem. Elite is code 83 en standaard code 100.

Je hebt dus of de verkeerde gekocht, of de winkelier jou de verkeerde geleverd.

[Marc tramt]

Meten=weten.
Code is de hoogte van de rail in 1/1000 inch. Code 100 is 2,5mm hoog, code 83 2,1mm.

EDIT: 0’etje erbij.

[hervé]

    " . . . .Heb Amerikaanse spullen. . . ."

    Is Peco code 83 dan niet beter geschikt ?    Heeft nl. Amerikaanse dwarsliggers en bielsenafstand
    Tillig- en Roco83, Peco75 en Weinert75  is   'Europees'     ,  zonder tegenbericht. (niet beperkende opsomming als voorbeeld)
   

[Ronald Halma]

Waarbij Amerikaans prima op 100 rijdt hoor 83 Peco heeft de US bielsindeling dus iets mooier. Maar als je Peco 75 of bv Roco 83 in de ballast legt gaat dat best hoor

[Klaas Zondervan]

Code is de hoogte van de rail in 1/100 inch.

Nulletje vergeten?

[Marc tramt]

Uiteraard heb je gelijk Klaas. 

[De Tukker]

Goedemiddag,

Dank voor de info, het is allemaal duidelijk. probeer ze te verkopen of te ruilen en dan toch de Elite/ Heb voor de rest ook allemaal Elite

Mvrgr.
Hans