Roco wagen Akzo, info gezocht.

[Jeronimos]

Ik vind ook dit overzicht op de nvbs site: https://www.nvbs.com/OdR_fig/20100501Bijlage1.pdf

Maar ik heb niet uitgezocht of dit een uitbreiding is van de tabellen uit OdR of dat dit een verzameloverzicht is en dus alleen de wagens vermeld uit die tabellen in OdR.

[hrp]

Hengelo was de vestigingsplaats van de AZC-divisie.
AKZO had tot in de jaren 80 diverse divisies: Chemie, Pharma, Consumentenproducten, Coatings en Zout Chemie.

Ronald

[jandcargo]

Hallo,

Wat mooi dat al die informatie hier beschikbaar komt.
Hieruit blijkt dat er 2 akzo wagens waren voor het vervoeren van lights ends.
De nummers 520711 en 520727 ( 21 84 7165548)later omgenummerd tot( 23 84 7165548)
Op het model staat 21 84 07057064. Ik kan zo niet achterhalen of dit een vernummering van wagen 520711 is.

Als je in de nvbs artikelen kijkt naar de foto van de 520727 dan lijkt het model daar niet echt op (OK hij is ook blauw en heeft een ketel.......)
Het model lijkt nog het meest op de wagen voor natronloog die hier in het draadje wordt getoond.
Ik denk dat ik mijn vrouw(die erg handig is met computers) maar eens vraag om natronloogopschriften te maken.

groeten jandcargo

[jandcargo]

Hallo,

Mijn vrouw heeft wat bijgeklust met de opschriften en het volgende er van gemaakt. Het is een natronloogwagen geworden. Het model klopt vrijwel zoals in het draadje hier wordt getoond. Het nummer is geworden  21-84- 0705728-8. Deze wagen werd op 23 juni 1970 geplaatst bij zeepfabriek de Klok in Heerde (mijn geboorteplaats) Toevallig zat er die dag nog een wagen met natronloog in de trein voor margarinefabriek Oosterenk in Epe. Toch weer een model geworden wat de werkelijkheid beter benaderd dan de roco versie.

De herkomst van het nummer van het model(21 84 0705706-4) heb ik niet kunnen herleiden. IK vraag mij af of dit een korrect nummer is?

Mocht je het bestandje van de opschriften willen stuur dan maar een PB. Het is opgebouwd als een vectorbestand en afgedrukt op fotopapier

groeten jandcargo

[Thowra]

Hoi Jan,

Het nummer voor de Akzo ketelwagen van Roco is correct.
Deze is in de jaren 80 geschonken aan de MBS in Haaksbergen. Naar mijn idee, naast enkele concessies,  komt het Roco model in de buurt naar het model wat als voorbeeld diende.
Je zou de wagen nog kunnen pimpen door de ketel aan de onderkant dicht te trekken met het frame. En de 'afvoerbuis' wat over de ketel loopt opnieuw te maken aan de hand van dik metaaldraad  o.a.


zie:
http://www.nmld.nl/nl/object/1195

Jeroen

[jandcargo]

Hallo Jeroen,

Mooi dat jij nog een foto hebt gevonden van de andere lights ends wagen. Dat zijn dan toch 2 verschillende uitvoeringen van de wagens voor hetzelfde product.
En daarbij klopt het rocomodel, wat natuurlijk wel weer goed  is.

groeten jandcargo

[Noordernet]

Dag Jan,

Wat aardig dat je een paar berichten terug de wagenlijst uit 1970 hebt geplaatst van de buurtgoederentrein Apeldoorn-Heerde.

Wolter

[Thowra]

Hallo Jeroen,

Mooi dat jij nog een foto hebt gevonden van de andere lights ends wagen. Dat zijn dan toch 2 verschillende uitvoeringen van de wagens voor hetzelfde product.
En daarbij klopt het rocomodel, wat natuurlijk wel weer goed  is.

groeten jandcargo

Dag Jan,

Zelfs deze Akzo ketelwagen had gekozen kunnen worden.
Dit is dezelfde type ketelwagen als die de MBS in bezit heeft, maar deze werd echter gebruikt voor zwavelzuur afval.

zie afbeelding:


bron: http://www.industriespoor.nl/ZoutOdR2004_4.pdf


Jeroen

[jandcargo]

Hallo,

Dat nodigt weer erg uit tot meerdere wagens ombouwen, leuk!!
De opschriften maken heb ik nu wel onder de knie dus dat is niet zon probleem meer

Ik heb nog een deel van mijn wagenlijsten op mijn site staan(www.blokpost9.nl).
Ze geven een mooi tijdsbeeld van de buurtgoederentrein op de lijn Apeldoorn-Heerde in die jaren.
In de jaren 69/70 had ik goed kontakt met de rangeerders en zij gaven mij die wagenlijsten die ik nog steeds bewaar.
Meestal staat er op mijn modelbaan dan ook een trein aan de hand van zon wagenlijst.

groeten jandcargo

[timtrein]

De foto van de Akzo-wagen op de vorige pagina is de wagen die bij de STAR bewaard is gebleven. De enige normaalspoorwagen van Spoorijzer die er nog is...

[jandcargo]

Hallo,

Nog een wagen uit het akzo-tijdperk dat veel overeenkomt met het roco-model. Het hekwerk, appendages opbouw kloppen best goed.
Alleen nog even de juiste opschriften maar dat is geen probleem meer.

groeten jandcargo

Ketelwagen Zckk voor het vervoer van zwavelzuur in Delfzijl in 1985

[edwin1974]

hihihihi nooi geweten dat deze wagens ook in Delfzijl bij AKZO kwamen

edwin

[Erik_omBC]

Voor het drogen van chloorgas werd zwavelzuur gebruikt. Hiervoor was er een lospunt gebouw, vlak voor het vulpunt waar de chloorwagens gevuld werden. De laatste keer dat ik er was lag dit spoortje er nog.

[Noordernet]

Leuk, dat je een deel van je wagenlijsten op je site hebt staan.

Dit weekend heb ik even de onlangs genoemde goederentrein nagebootst, met wagens die er in de verte op leken. Dat werd dus een trein die naar hedendaagse inzichten er niet uitziet.

Wolter

[jandcargo]

Hallo Wolter,

Leuk dat je een trein hebt nagebootst. Dan krijgt een goederentrein ook een doel en een eigen gezicht.
Als ik geen Heerde-Apeldoorn lijst rij dan maak ik ook altijd een wagenlijst met waar de wagens geplaatst moeten worden.
Ook wordt er lading aan de wagens toegekend of daadwerkelijk op de open wagens geplaatst.
Er wordt dan ook gerangeerd volgens de regels van het grootbedrijf.
Op deze manier gaat het meer leven voor mij.

Veel plezier er mee