Piko NS coupé rijtuigen, fantasie of werkelijkheid?

[Luc2000]

Zijn de piko NS coupé rijtuigen fantasie modellen of hebben deze werkelijk zo gereden?

[Hendrik Jan]

Ze kloppen niet.
Maar ze komen wel in de buurt.
Als ik me niet vergis zijn het eigenlijk Pruisische rijtuigen met een Nederlands verfje.

De indeling is niet helemaal correct. Zie ook het boek "de Erfenis", over de houten rijtuigen die NS overhield aan de fusie tussen HSM en SS.

Groeten
Hendrik Jan

[orientexpress]

Hi,

Vernederlandste duitse treinstellen zijn het. Er is ook nog een railhobby artikel om het nog wat meer te vernederlandsen. Staat meen ik ook op de sleutelspoor website.

Mvg,

Adriaan

[Luc2000]

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=69310.0

[Luc2000]

En wat is het verschil met de C12 (los van deurindeling)? Ben niet zo thuis in dit tijdperk 

[Rob Ellerman]

Dakindeling wijkt ook af met o.a. torpedoventilatoren zoal gebruikelijk in NL. Ik heb er ooit voor RH een artikel over gemaakt om er een meer op NL voorbeeld gelijkend model van te maken (voor de meer kniesoor-achtigen onder ons). Maar het blijft een vernederlandste Duitser (oorspronkelijk Sachsen).

Rob

[Martijnstein]

Het Piko model is eigenlijk een Duits rijtuig dat Nederlandse kleuren en opschriften heeft gekregen, dus details verschillen. Het zou een AB8c (NS AB 6221-6230), moeten voorstellen maar die hadden een iets andere indeling.

De C12c was een stalen rijtuig, het Piko model moet een houten rijtuig voorstellen. De C12c was helemaal derde klas, terwijl het Piko model een gedeelde 1e/2e klasse rijtuig is. De C12c heeft 6 deuren en 12 coupes, dus meer coupes, maar minder deuren dan de AB8c, en daardoor een heel andere indeling.

Het is maar hoe erg je op details wilt letten en kennis hebt om de details te spotten.

[Luc2000]

Dank allen

Dan alleen nog de Artitec c12 en ovaalramer scoren.

Groet
Luc

[GerardvV]

Zijn de piko NS coupé rijtuigen fantasie modellen of hebben deze werkelijk zo gereden?

Dit is een door mij enigzins vernederlandst rijtuig van Piko zoals hier ergens in een link genoemd wordt. Foto is ook van mij dus.
In dat linkje ook een vergelijkingsfoto tussen de originele Piko en de enigzins vernederlandste uitvoering
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=69310.0

[Rob Ellerman]

Dit is het dak van zo'n Piko rijtuig wat ik lang geleden heb omgebouwd naar een zo Nederlands mogelijke C10c. Ik moet alleen nog ff op zoek naar een foto van het afgebouwde model, kan ff duren, maar dan heb je een beetje een idee wat ik gedaan heb... (of terugzoeken op de RH-site).

Rob

[Hendrik Jan]

Heb ook wel eens 2 bakjen verzaagd tot iets dat beter klopte.
Leuke klus met aardig resultaat.

Groeten
Hendrik Jan

[VAM65]

@Luc2000: kijk ook even hier:  http://www.seinarm.nl/Staal/Coupe-rijtuigen

[Rob Ellerman]

Ik denk dat Luc dat niet zoekt. Op Seinarm gaat die link over de C12c rijtuigen, de stalen (!) couperijtuigen en niet over de houten (zoals dat vernederlandste Saksische houten coupérijtuig).

Rob

[Martijnstein]

Hij heeft ook een pagina over ex-SS houten rijtuigen (wat de Piko rijtuigen zouden moet voorstellen):

http://www.seinarm.nl/Staat/Vierassers

[Karben]

Een jaar of 50 geleden stond er in Miniatuurbanen een artikel hoe je een soortgelijk Rivarossi rijtuig kon verNSsen.