Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€128.00
Per saldo:
€-122.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
DR4024
door
San-Markos
Vandaag
om 08:53:57
US figuren in 1:48 tijdsperiode 1930-1950
door
Gerard van de Weijer
Vandaag
om 08:50:32
18 t/m 21 april Intermodellbau '24 Dortmund
door
Ronaldk
Vandaag
om 08:45:20
Efteling spoorweg gaat elektrisch
door
Matthijs van Heijningen
Vandaag
om 08:30:47
ABLOAD gaat stoppen
door
Jelmer
Vandaag
om 08:30:24
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
MOVisser
Vandaag
om 08:24:01
Treinreizen met m'n vader
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:12:10
Decals Star TE-5933
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:08:42
Een kantoorbaan in schaal N
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:01:56
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0
door
spoorijzer
Vandaag
om 07:54:53
Lantaarns Crafftiq op Roco Sik
door
zuylen
Vandaag
om 05:02:25
weerstandje en relais
door
Hans van Kampen
Vandaag
om 00:37:21
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source)
door
reinderlf
Vandaag
om 00:13:44
Een stukje Odsherreds Jernbane (OHJ)
door
Edsko Hekman
Vandaag
om 00:02:24
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer
door
Sven
Vandaag
om 00:00:12
Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820
door
prutser
22 april 2024, 23:12:32
NS 8400 van Werps
door
mwdb
22 april 2024, 23:10:52
Bauarbeiten im gange
door
gdh
22 april 2024, 22:55:53
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2
door
Wim Vink
22 april 2024, 22:47:51
Tuinspoor en zo
door
RK
22 april 2024, 22:12:11
Haandrecht materieel
door
MathynK
22 april 2024, 22:00:31
Sankt Georgen.
door
AndrevdG
22 april 2024, 21:32:17
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Ferdinand Bogman
22 april 2024, 21:29:15
BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen & Evenementen
door
Hans van de Burgt
22 april 2024, 21:27:48
Piko Br 78
door
Ronald Halma
22 april 2024, 20:55:34
Efteling stoomtrein finito
door
Gert Arkema
22 april 2024, 20:01:21
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Syb030
22 april 2024, 19:26:28
Bisonkit verdunner
door
Tom Z.
22 april 2024, 17:25:30
5 mei 100 jaar mC 9002
door
Seinhuis
22 april 2024, 17:16:29
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III.
door
MichielB
22 april 2024, 16:44:20
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Lima kortkoppelingen of origineel?
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omlaag
Auteur
Topic: Lima kortkoppelingen of origineel? (gelezen 2988 keer)
Roy Hendriks
Offline
Berichten: 137
Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Gepost op:
13 oktober 2021, 20:21:26 »
Hallo,
Afgelopen weekend een leuke benelux set van lima gekocht. Inclusief 3 extra wagons.
Nu viel mij op de deze set mooi kort op elkaar zit voor lima begrippen. Echter zit het spul zo kort op elkaar dat de buffers bij een bocht van r50 elkaar al raken. Best jammer als de klimspriraal een binnenbocht van r45 heeft...
Nu heb ik ook een lima 1600 set waarvan de wagons nagenoeg gelijk zijn. Nu denk ik wel dat de 1600 set wat ouder is dan deze benelux set. Het valt me op de die 1600 set veel verder uit elkaar staat.
Kan iemand mij vertellen of het draaistel/koppeling op onderstaande foto origineel is?
Gr. Roy
Edit: betere foto's
Verstuurd vanaf mijn SM-G970F met Tapatalk
«
Laatst bewerkt op: 13 oktober 2021, 20:31:29 door Roy Hendriks
»
Gelogd
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=97805.0
Biesje@work
Offline
Berichten: 54
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #1 Gepost op:
13 oktober 2021, 20:57:02 »
Hoi Roy,
Ja het is origineel. op een gegeven moment in de 1990s is Lima overgegaan op kleinere beugelkoppelingen. ook is het draaistel iets beter gedetailleerd met de schokdemper asymmetrisch naast de mono veer (wat correct is voor ICR rijtuigen).
Ben bang dat de enige oplossing is om de koppelingen aan te passen (afknippen en Symoba kortkoppelingen plaatsen) of uiteraard de Märklin versie van de BeNeLux rijtuigen, maar die heeft geen stuurstand. Als de locomotief alleen maar trekt kan je er eenvoudig met een ijzerdraadje/gebogen paperclip een 'verlenging' tussen zetten. maar als je ook gaat duwen met de loc is dit niet ideaal
Wat je ook nog kan doen is bij elk rijtuig een draaistel omwisselen met de oude uitvoering, zodat er telkens een oude en een nieuwe koppeling aan elkaar haakt, dan is dat misschien net voldoende om de bocht te halen.
Succes met je nieuwe aankoop, het is verder best een mooie set voor die tijd.
Mvg,
Robert@work
Gelogd
Roy Hendriks
Offline
Berichten: 137
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #2 Gepost op:
13 oktober 2021, 21:00:59 »
Bedankt voor je reactie Robert.
Als ik de set ombouw naar symoba kort koppelingen, blijf ik dan niet hetzelfde probleem houden? Of kan ik die koppelingen op lengte afstellen?
Gr. Roy
Verstuurd vanaf mijn SM-G970F met Tapatalk
Gelogd
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=97805.0
nighttrain1
Team beurzen, Powered bij Oltronix: 2x300VA
Offline
Berichten: 5554
Ook deze tijd zal ooit die goeie ouwe tijd worden!
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #3 Gepost op:
13 oktober 2021, 21:13:15 »
Je moet de Symoba`s hebben voor de lange rijtuigen.
Er bestaan er ook voor korte goederenwagons.
Succes met de ombouw.
Gelogd
Groeten Richard, nighttrain1
Bouw:
Modelbaan
&
modulebakken
Biesje@work
Offline
Berichten: 54
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #4 Gepost op:
13 oktober 2021, 21:17:59 »
Hangt er ook van af of je echt buffer aan buffer wil gaan rijden (dan heb je de grote Symoba's nodig) of dat er, net als nu, wat ruimte tussen de rijtuigen mag blijven. Er zijn ook langere schachten leverbaar voor de kleine Symoba's.
Mvg,
Robert
Gelogd
Roy Hendriks
Offline
Berichten: 137
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #5 Gepost op:
13 oktober 2021, 21:37:07 »
Denken jullie ook dat als ik de set ombouw naar symoba en ongeveer dezelfde tussen afstand aanhoud dat het dan wel goed gaat?
Logischerwijs zou ik zeggen dat de afstand groter moet. Of ligt het aan het draaipunt van de koppeling?
Gr. Roy
Verstuurd vanaf mijn SM-G970F met Tapatalk
Gelogd
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=97805.0
henk
Offline
Berichten: 21667
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #6 Gepost op:
13 oktober 2021, 22:04:25 »
Symoba is geen kortkoppeling, maar een kortkoppelmechaniek. Dan kan je de rijtuigen nog veel korter koppelen en echt balg aan balg rijden.
Het mechaniek duwt de rijtuigen in bogen iets uit elkaar, zodat de buffers niet haken. Dat werkt alleen als de feitelijke koppeling star is en dat noemen we dan een kortkoppeling.
Moderne modellen hebben af fabriek een kortkoppelmechaniek. Oudere modellen kan je met wat knutselen van een mechaniek voorzien. Er zijn mechanieken van verschillende merken te koop. Denk dat Symoba het meest wordt gebruikt.
Zie ook hier op de site van de voormalig importeur.
https://www.keuterman.nl/symoba-de-kortkoppeling-voor-alle-modelspoorwagens/
En de paragrafen 4 en 14 op deze pagina van de encyclopedie.
https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=Koppelingen_in_schaal_H0
En als voorbeeld een kleine Symoba op een rijtuig. Dat vierkante plakje is het mechaniek. Daarop zit dan een normschacht en daarin weer een Fleischmann Profi kortkoppeling.
«
Laatst bewerkt op: 13 oktober 2021, 22:45:21 door henk
»
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Roy Hendriks
Offline
Berichten: 137
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #7 Gepost op:
13 oktober 2021, 22:49:19 »
Allen bedankt voor de zorgvuldige informatie! Ben weer heel wat wijzer geworden. De rijtuigen moeten toch nog uit elkaar voor de inbouw van verlichting. Dan pak ik die symoba's gelijk mee.
Wat lijkt jullie beter: stroom voerende symoba of ieder rijtuig voorzien van een digikeijs ledstrip met wiel geleiders (de strip met ingebouwde decoder)
Gr. Roy
Verstuurd vanaf mijn SM-G970F met Tapatalk
Gelogd
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=97805.0
denobis
Gast
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #8 Gepost op:
14 oktober 2021, 10:19:05 »
Ik gebruik hier magnetische stroom voerende koppelingen van Almrose.
Deze werken perfect koppelen makkelijk zien er goed uit.
Enige probleem bij die toch wel wat dure koppelingen is dat de afwerking van de nem vorkjes (zal ik maar zeggen) te wensen overlaat.
Ze passen niet zonder bewerking in de nem schacht door giet bramen.
Dus dan moet je ze voorzichtig bewerken met een bv nagelvijltje.
Verder is er in nl maar 1 winkel die ze levert.
Toen ik ze zocht was er zelfs niet 1 winkel die ze leverde dus ik heb ze toen in Duitsland besteld.
«
Laatst bewerkt op: 14 oktober 2021, 10:21:13 door denobis
»
Gelogd
henk
Offline
Berichten: 21667
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #9 Gepost op:
14 oktober 2021, 11:28:51 »
Citaat van: Roy Hendriks op 13 oktober 2021, 22:49:19
Wat lijkt jullie beter: stroom voerende symoba
Die bestaan dus niet.
Symoba levert alleen het mechaniek met daarbij een schacht waarin je iedere gewenste koppeling kan prikken. Voor het goed functioneren van het mechaniek moet die koppeling een starre verbinden aangaan. Dat type koppeling noemen we ook wel een kortkoppeling en vrijwel ieder merk heeft weer zijn eigen variant. Ook de stroomvoerende Almrosekoppeling levert een starre verbinding.
Sorry voor het gezeur, maar misverstanden leveren nogal eens problemen op.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
denobis
Gast
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #10 Gepost op:
14 oktober 2021, 11:36:28 »
Henk klopt helemaal wat je zegt.
En ja de almrose koppelingen zijn behoorlijk star (gelukkig) .
Heb ze nu onder de blokkendoos stellen zitten werken perfect.
ben ook van plan om ze onder de lima ns beneluxe stellen te zetten (jaja de zelfde als waar hier over gesproken word ) met de symoba mechanieken of misschien die van roco daar ben ik nog niet uit.
Maar eerst dat andere grote project af maken daar zal ik nog wel een maand of 6 mee bezig zijn.
Gelogd
Wil uit ZO drenthe
Offline
Berichten: 368
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #11 Gepost op:
14 oktober 2021, 15:56:06 »
Het voordeel van de symoba kortkoppel mechanieken is, dat ze een lange vierkante stang hebben waar de nemschacht op geschoven wordt.
Je kan ze in een wagon plaatsen of onder een wagon of in een uitgezaagd vierkantje in de bodemplaat van een wagon.
Als de nem schacht op de goede hoogte zit, dan knip je het restant van de stok af.
Nadelen zijn de klik verbinding tussen de onder en bovenplaat en het piepkleine veertje om de koppeling in het midden terug te laten veren.
Een kortkoppel mechaniek scharniert niet, want een scharnier heeft één draaipunt.
Eenvoudig uit gelegd is, dat een kortkoppel mechaniek een T is met twee losse draaipunten aan de uiteinden van het bovenste horizontale streepje van de T.
De koppeling beweegt zich evenwijdig aan de voor- of achter-zijde van de wagon.
Op een gladde ondergrond kan de middelste wagon van drie gekoppelde wagons met kortkoppel mechanieken vrij heen en weer geschoven worden zonder dat de twee buitenste wagons bewegen.
Viesmann heeft vier en twee polige stroom voerende koppelingen, Roco ook vier polig en er zijn er nog veel meer merken.
Groetjes
Wil
Gelogd
De nieuwe treintafels staan op hun plek. De eerste rails ligt er
Roy Hendriks
Offline
Berichten: 137
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #12 Gepost op:
16 oktober 2021, 15:42:32 »
Bedankt voor jullie reacties! Ik ben weer heel wat wijzer geworden. Heb alleen nog 1 vraag:
Kun je NA het plaatsen de onderlinge afstand nog afstellen? En als dit niet kan, hoe bepaal je dan waar je de symova plaatst?
Gr. Roy
Verstuurd vanaf mijn SM-G970F met Tapatalk
Gelogd
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=97805.0
Hendrik Jan
Offline
Berichten: 7042
46%, unchillfiltered, natural colour
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #13 Gepost op:
16 oktober 2021, 15:48:08 »
Met de symoba mal.
Groeten
Hendrik Jan
Gelogd
Never trust a man who, when left alone with a tea cozy, doesn't try it on
-Billy Connolly
henk
Offline
Berichten: 21667
Re: Lima kortkoppelingen of origineel?
«
Reactie #14 Gepost op:
16 oktober 2021, 17:48:41 »
Volgens norm moet het uiteinde van de koppelschacht ongeveer 7,5 mm achter de buffers of in dit geval de balgen worden geplaatst.
https://www.morop.org/downloads/nem/de/nem362_d.pdf
Bij hetbrijtuig op de eerder geplaatste foto heb ik het geloof ik op 7 mm gehouden.
Hier ook. Afgepast met wat styreen, zodat de koppelafstand bij iedere wagen gelijk blijft.
«
Laatst bewerkt op: 16 oktober 2021, 17:52:09 door henk
»
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Lima kortkoppelingen of origineel?