Doel:€250.00
Donaties:€88.00
Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 23:07:05
 24e smalspoormodelbouwdagen 30 en 31 augustus 2025 bij Stoomtrein Katwijk Leiden door Huup
Vandaag om 22:42:37
 Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Vislijn
Vandaag om 22:21:38
 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 22:06:00
 Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 21:57:32
 Minder wissels door Quinzeedied
Vandaag om 21:54:06
 De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Silvolde
Vandaag om 21:38:08
 Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Wim Vink
Vandaag om 21:22:15
 Da's Daz 2 door Huup
Vandaag om 21:21:04
 Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Cegielski
Vandaag om 21:17:03
 Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 21:15:00
 Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door jdk
Vandaag om 21:01:14
 De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 20:35:26
 NS 8800 als BR J 94 met enorme kortingen bij MU (Modellbahn Union) door Edwin2121992
Vandaag om 19:21:33
 NS 8400 van Werps door MathynK
Vandaag om 19:04:39
 Draaischijf Fleischmann 6053 werkt vaak niet. door Voske
Vandaag om 17:50:54
 Lenz spoor 0 Deutz KG 230 B voorzien van Petau auto koppeling door Huup
Vandaag om 17:50:50
 NS 6100 van GM&S door Gerke
Vandaag om 17:14:02
 Mijn eerste baan, Hexental in ho. 380x 120cm door Hollandserhbfan
Vandaag om 16:03:28
 Microstepper motoren voor armseinpalen door Eric v C
Vandaag om 14:43:24
 Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:39:02
 Ronald doet de Fork Challenge! door Peter J K
Vandaag om 13:54:29
 La Fabrique des petits réseaux (1:87) door spoorijzer
Vandaag om 12:21:25
 Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Ronald Halma
Vandaag om 11:51:42
 Module vliegveld Jan van Mourik door MOVisser
Vandaag om 11:47:03
 US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 11:26:25
 De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 10:29:40
 De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 10:06:40
 Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 08:36:33
 Lenz 66 001 (artnr 30200) zit vast door Ferdinand Bogman
Vandaag om 00:06:54
« vorige volgende »
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 [2] 3 4
  
Omlaag

Auteur Topic: De Class 66 van Kato  (gelezen 16947 keer)

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8525
  • Spoor N
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #15 Gepost op: 16 November 2006, 22:13:18 »
Het lijkt erop dat het wachten het waard was ;D
Gelogd
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

wisselstromer

  • Offline Offline
  • Berichten: 143
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #16 Gepost op: 05 December 2006, 23:18:42 »
Je weet nooit wat er bij mij binnen kwam :)op perron 1 van mijn testbaan
Een  optocht van 5 ERS klazen in multitractie ;D. ;D ;D

ps ik had ze net gedigitaliseerd voor een klant ( ja ik werk ook op 5 december).

Gr.Patrick
Gelogd

ex-DR V100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1212
  • 1 gele trein maakt nog geen NS ...
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #17 Gepost op: 05 December 2006, 23:25:18 »
Citaat
ps ik had ze net gedigitaliseerd voor een klant ( ja ik werk ook op 5 december).

toch niet voor Sinterklaas ?????  ;D
Gelogd

wisselstromer

  • Offline Offline
  • Berichten: 143
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #18 Gepost op: 05 December 2006, 23:28:31 »
Nee ,die voorraad was al weer op :o
Deze zijn voorlopig weer voorraad.
Gelogd

-Henk-

  • Offline Offline
  • Berichten: 156
    • N-Spoor
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #19 Gepost op: 05 December 2006, 23:50:28 »
Citaat van: wisselstromer op 05 December 2006, 23:18:42


ps ik had ze net gedigitaliseerd voor een klant ( ja ik werk ook op 5 december).

Gr.Patrick


Hallo Patrick

Kan jij mij vertellen welke decoders jij hebt gebruikt dit ivm de ruimte

Zie link om te zien wat ik bedoel

http://www.1zu160.net/digital/einbaubsp/kat-class66.php

Mvg
Henk
Gelogd
Spoor-N NS  Train-Brain (Revelation V4.0)

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #20 Gepost op: 06 December 2006, 00:17:45 »
Citaat van: wisselstromer op 05 December 2006, 23:18:42
( ja ik werk ook op 5 december).

Gr.Patrick


Uiteraard, het is tenslotte geen feestdag. Wel een feestje, maar geen feestdag. ;)
Gelogd
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Brigitte

  • Offline Offline
  • Berichten: 830
  • RFO 193 623
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #21 Gepost op: 06 December 2006, 10:52:06 »
Ik heb de ERS variant voor mijn man gekocht bij MTE. MTE heeft er een Kuehn decoder ingezet, waar iets extra's aan zat, waardoor de verlichting beschikbaar blijft. Ze hebben de decoder gelijk voor mij er in gezet en getest. Hou me ten goede over de details  ???, maar het paste perfect en werkte ook nog  ;D

Het is MTE bestelnummer  KU81310, Kuehn decoder N025 0,7A en kost ca. 30 euro.

Groetjes,
Brigitte
Gelogd

wisselstromer

  • Offline Offline
  • Berichten: 143
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #22 Gepost op: 06 December 2006, 17:07:47 »
Henk ik heb de nemstekkeraansluiting verwijderd ;).
Nu is er wel plek om een decoder( ikzelf had minigold ter beschikking ) er in gesoldeerd. ;D
De nemaansluiting vind ik toch al slecht voor N ( slecht contacten daardoor slechte  rijeigenschappen ).
Voor de rest is het een mooi lokje die klaas, rijd rustig.
Ps sluitlichten is ook mogenlijk met heeeeele kleine smd leds ;).
Gr.Patrick
Gelogd

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8525
  • Spoor N
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #23 Gepost op: 06 December 2006, 19:43:09 »
TT had ze niet meer, nu sta ik op de wachtlijst :'(

Heeft er iemand foto's van de 66 op zijn/haar baan? Dan kan ik even ernaar kwijlen :)
Gelogd
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

-Henk-

  • Offline Offline
  • Berichten: 156
    • N-Spoor
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #24 Gepost op: 06 December 2006, 21:31:39 »
Brigitte en Patrick bedankt voor de info

Ik denk dat ik ook maar de Nem aansluiting er uit ga halen
Daar MTE er een Kuehn N025 (81310) in heeft gezet en dat is er ook een met draden.
Ik heb er daar nog twee van liggen dus dat komt goed uit

Mvg
Henk
Gelogd
Spoor-N NS  Train-Brain (Revelation V4.0)

KroKo

  • Offline Offline
  • Berichten: 424
  • Will It Be You?
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #25 Gepost op: 08 December 2006, 16:03:18 »
Citaat van: Rick op 06 December 2006, 19:43:09
Heeft er iemand foto's van de 66 op zijn/haar baan? Dan kan ik even ernaar kwijlen :)
Niet op de baan, maar toch...
(26Kb)
Voor een groter exemplaar, klik hier (168Kb).

Groet Erik
Gelogd

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8525
  • Spoor N
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #26 Gepost op: 08 December 2006, 18:46:49 »
Ziet er heel mooi uit :)
Gelogd
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8571
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #27 Gepost op: 09 December 2006, 13:37:04 »
Dat is dus schaal N? Erg imposant, hoeveel detail je ziet. Mooi spul.

- Peter
Gelogd
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

-Henk-

  • Offline Offline
  • Berichten: 156
    • N-Spoor
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #28 Gepost op: 09 December 2006, 17:21:22 »
« Laatst bewerkt op: 09 December 2006, 22:42:36 door -Henk- »
Gelogd
Spoor-N NS  Train-Brain (Revelation V4.0)

KroKo

  • Offline Offline
  • Berichten: 424
  • Will It Be You?
Re: De Class 66 van Kato
« Reactie #29 Gepost op: 12 December 2006, 10:13:27 »
Voor de echte "puristen":
Die grote haken aan beide zijden kunnen eraf. Er zitten plaatjes bij waarmee het gat in de voorkant mee dicht gemakt kunnen worden. Die plaatjes zijn ook nog weer van details voorzien.

Het is alleen "jammer" dat de ERS lok alleen geschikt is voor mensen die periode 2002-2004 rijden ;D

Groet Erik
Gelogd
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 [2] 3 4
  
Omhoog
« vorige volgende »