Lenz LZV centrale/versterker, ervaringen gevraagd.

[FreekH]

Hoe verloopt zo'n omruil bij Lenz eigenlijk? Oude apparaat opsturen, je krijgt een rekening, en na betaling komt het nieuwe spul terug?

Ik heb een LZ100 en LH100 op 3.5 zou er graag 3.6 van maken want dan kun je meer funkties aansturen.
Maar voor die apparaten van meer dan 20 jaar oud is 3.6 denkelijk de laatste versie, verdere ontwikkelingen komen in de 200-serie.
Dus dan zou omruilen weer beter zijn.

[lokloods]

Met die overweging zit ik ook

Wiebe

[VvKan]

- Er met de LZV200 nog steeds iets is icm wat vreemd-fabrikaten

....en oa met de Digikeijs ook .  Niks "vreemds" onder de zon dus 
Mijn algemeen advies:   schoenmaker blijf bij je leest.

En als de LZV200 geen specifieke voordelen biedt tov de 100 (persoonlijke inschatting)   waarom zou je dan omruilen ?  Als je er genoeg voordelen van inziet, eventueel ook in de toekomst, en vind je dat de financiële moeite waard, dan kun je het wel doen zolang de actie bij Lenz duurt.

[henk]

Met de LZV100 heb ik anders nooit enig compatibiliteitsprobleem gehad. En de centrale is het enige dat ik van Lenz heb.

[Hirschsprung]

Als je er toch een paar hebt is omruilen best verstandig, dan ben je tenminste verzekerd van ondersteunig de komende jaren. En, electronica heeft ook niet het eeuwige leven.....

W

[Ronald Halma]

Dat laatste; die van mij draait al 21 jaar zonder enige problemen Het is allemaal vrij foolproof gebouwd, echte Duitse grundlichkeit Dus voor echt kapotgaan ben ik niet zo bang.

Met de LZV100 heb ik anders nooit enig compatibiliteitsprobleem gehad. En de centrale is het enige dat ik van Lenz heb.

Het ging ook over de 200, de 100 was juist de meest stabiele

[Coen Burki]

Op advies van mijn hobby collega, Ruben - met veel digitale kennis - heb ik besloten een zelfstandig deel van mijn baan ( trambaan HOm ) van Koploper om te zetten naar Itrain. Met hulp van Ruben in een avond de gehele trambaan in Itrain getekend en de blokken en blok- en wissellengtes  ingevoerd. Ik zag hier wel tegenop maar al doende werd het inrichten met Itrain steeds leuker.
Ruben en ook mijn computerleverancier, die mijn PC heeft getest, vergeleken doorgaan met Koploper met "trekken aan een dood paard". In de toekomst ga ik volgens beiden steeds tegen problemen aanlopen.

Komende week gaan we de rest aansluiten en de trams ijken. Ik ga hierna voor proef de LZV200 op de trambaan aansluiten. In de trambaan zitten 7 wissels en 4 LDT RS8-en.
Ruben heeft inmiddels ook een LZV200. Zijn baan met Itrain rijdt zonder storingen. Hij heeft zelfs mijn eerste RS8 1.0 gebruikt en deze toont geen afwijkingen. Alles rijdt en schakelt storingsvrij.

Voorlopig hou ik de LZV200 maar hier. Ik heb van Lenz noch de detaillist nog wat vernomen. Slechte zaak!

Ik meld de ervaring met Itrain en de LZV200 na de test.

Groet,
Coen. 

[Ronald Halma]

Helemaal goed, Coen. Erg benieuwd. Heb zelf ook die printen

[Arnold]

Dank je Coen voor de reactie. Uiteindelijk ben ik tot dezelfde conclusie gekomen.  Zal nog eens kijken hoe oud de oudste printplaat RS 8 is.

[Rupert van Swol]

Hallo forum,
Ik kan jullie mededelen dat ik koploper v8 en de laatste koploper versie goed werkend op  de LZV 200 heb.
Ik kreeg via "Ruben"  een koploper bestand genaamd Nijmegen opgestuurd in de signatuur staat " Coen ".
De LZV 200 wordt niet herkend in koploper, maar als je in de koploper .ini file de compoort settings weghaald. dan kan de verbinding wel tot stand komen.

LTD bezetmelders;
Lenz heeft nu V3.8 daar zit een kleine mutatie in, m.b.t. de opslag mogelijkheid van lok adressen in de centrale. Dat geeft problemen met systemen die niet 100% voldoen aan de specificatie van de RS bus maar ook met de X bus. Met de terugmelders van Lenz zijn er geen problemen ik heb ze zelf uit 1998 als ook de LW100.
De oplossing moet komen in de firmware update van LTD.
groet,
Rupert van Swol

 

[FreekH]

Lenz heeft nu V3.8 daar zit een kleine mutatie in, m.b.t. de opslag mogelijkheid van lok adressen in de centrale. Dat geeft problemen met systemen die niet 100% voldoen aan de specificatie van de RS bus maar ook met de X bus.

Rupert, kan ik daar ergens meer info over vinden?

[Dave.......]

Hallo forum,
Ik kan jullie mededelen dat ik koploper v8 en de laatste koploper versie goed werkend op  de LZV 200 heb.
Ik kreeg via "Ruben"  een koploper bestand genaamd Nijmegen opgestuurd in de signatuur staat " Coen ".
De LZV 200 wordt niet herkend in koploper, maar als je in de koploper .ini file de compoort settings weghaald. dan kan de verbinding wel tot stand komen.

LTD bezetmelders;
Lenz heeft nu V3.8 daar zit een kleine mutatie in, m.b.t. de opslag mogelijkheid van lok adressen in de centrale. Dat geeft problemen met systemen die niet 100% voldoen aan de specificatie van de RS bus maar ook met de X bus. Met de terugmelders van Lenz zijn er geen problemen ik heb ze zelf uit 1998 als ook de LW100.
De oplossing moet komen in de firmware update van LTD.
groet,
Rupert van Swol

 

Hoi Rupert,

Ik ben benieuwd waarom je niet de laatste versie van Koploper gebruikt?
Misschien dat juist sommige storingen hier in verholpen zijn.

[Rupert van Swol]

Hallo Freek,
Er zijn een aantal LZV200 in omloop gekomen ( eind 2019 )  die problemen gaven, met verschillende treinbesturing software.
Deze ontstonden door dat men bij Lenz dacht dat de laatste aanpassing geen probleem zou geven, Maar helaas bleek het anders uit te pakken. .
De oorzaak zat in de geheugen register. van de centrale  Die zorgde ervoor dat het Lenz systeem compleet op hol sloeg en veel besturings software niet meer functioneerde.
Deze centrale zijn ondertussen allemaal vervangen door Lenz. De nieuwe hebben dat probleem niet !.

Ook ik heb een nieuwe centrale mogen ontvangen.

Voor koploper had ik al een patch gemaakt.
Maar die is niet meer nodig,  gezien de LZV 200 interface nu op koploper 8 en 9.4 werkt , als de oude LI interface + USB .
Wel is het zaak om in de projectmap waar de kpl.ini staat een mutatie te doen in de compoort settings , verwijder het cijfer en sluit de zaak af.
Dan de LZV200 aanzetten en kijken bij apperaat beheer op welke compoort het staat.
Let wel de LZV200 moet al actief zijn voordat koploper opnieuw wordt opgestart.
koploper komt met een foutmelding , en meld dat er een nieuwe compoort setting gemaakt moet worden.
Vul dan de juiste compoort in  en je zult zien dat LZV200 als centrale herkent wordt.
opmerking
De nieuwe LH101 v2 handregelaars zijn niet bruikbaar in koploper daar deze handregelaars over 12 geheugen adressen beschikken maar ook 16 routes kunnen bedienen.

Ook hier bestaat een oplossing voor , maar er is nog steeds copyright op koploper en dan houd het op.
De oplossing ziet er zo uit;

<?xml version="1.0"?>
<Settings>
   <Group Name="Digitalsystem_1">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
   <Group Name="Digitalsystem_2">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
   <Group Name="Digitalsystem_3">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
   <Group Name="Digitalsystem_4">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
   <Group Name="Digitalsystem_5">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
   <Group Name="Digitalsystem_6">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
   <Group Name="Digitalsystem_7">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
   <Group Name="Digitalsystem_8">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
   <Group Name="Digitalsystem_9">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
   <Group Name="Digitalsystem_10">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
   <Group Name="Digitalsystem_11">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
   <Group Name="Digitalsystem_12">
      <Parameter Name="LenzNoReleaseStackAtEnd">1</Parameter>
   </Group>
</Settings>

Ik heb destijds in mijn zwarte periode qua haarkleur veel met Paul Haagsma gewerkt in ,  om het Lenz protocol in koploper te krijgen.
Ik was alleen benieuwd of de oude vos het nog kon en of  het zou werken.
Ben met pensioen, en rij nu met WinDigipet en iTrain en dat houden we zo.

groetjes
Rupert

[Ronald Halma]

Dank voor je bijdrage, Rupert

[FreekH]

Top, Rupert!