Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 22:05:50
Botsing bij SGB 29-12-2025 door klusser
Vandaag om 22:05:16
Iemand al eens een claim bij Ebay neergelegd? door TonM
Vandaag om 21:59:00
Piko 2026 door W. Thomas
Vandaag om 21:30:12
modulebaan in spoor 1 door Syb030
Vandaag om 21:29:03
Waarom de internationale nachttrein niet van de grond komt. door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:02:51
Bezetmelders standaard actief? door AlbertG
Vandaag om 20:54:09
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
Vandaag om 20:53:18
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32) door rbroerse
Vandaag om 20:44:38
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 20:36:46
viessman 4516 seinpaal door bask185
Vandaag om 20:15:14
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Ronald Halma
Vandaag om 20:11:22
Frans loodsje et cetera door Noordernet
Vandaag om 20:03:13
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door Rob Ellerman
Vandaag om 19:59:18
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026 door patrick
Vandaag om 19:18:51
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 19:00:34
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 18:40:22
Verlichting gaatjes aanbrengen door Klaas Zondervan
Vandaag om 18:27:34
Slaaprijtuig WL type MU Trans Euro Nacht rond 1980 in NL door Locwissel
Vandaag om 18:00:02
Artitec DE1 digitaal probeem door Andries
Vandaag om 17:44:33
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie door Joz
Vandaag om 17:41:27
Baan in Los Angeles door AndrevdG
Vandaag om 17:26:36
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 17:23:30
Eindstation Daarhuizen door HenkN
Vandaag om 17:10:07
programmeren MArklin decoders door Jelmer
Vandaag om 17:03:25
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 16:39:18
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 16:12:03
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:07:21
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting door Ronald Halma
Vandaag om 15:30:36
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 14:42:17
  

Auteur Topic: New railway line between China and North Sea Port in Ghent  (gelezen 1799 keer)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Online Online
  • Berichten: 12574
    • sleutelspoor
New railway line between China and North Sea Port in Ghent
« Gepost op: 08 July 2019, 11:44:28 »
New railway line between China and North Sea Port in Ghent takes more Volvo cars to their destinations
Several times every week Volvo Cars in Ghent ships vehicles from North Sea Port by rail to China, Italy and Austria. The first train carrying 190 XC60s from China arrived in Kluizendok on Thursday 4 July and will return with 180 XC90s, V90s and V60s to the Chinese port of Xi’an, the company said in its release. The new rail connection from Ghent fits in with Volvo Cars' strategy for faster, more sustainable and more cost-effective operations, in terms of production as well as from a logistics point of view. Exporting part of the cars by rail instead of by sea or road, reduces the impact on the environment. Also, the cars will reach their destination faster. The lead time from factory to final destination can be
shortened by half. North Sea Port has the aim to stimulate transport by rail and by water. “Volvo Cars makes full use of the good hinterland connections of North Sea Port in Ghent by opting for sustainable rail transport to the European inland countries and China. It will strengthen our position as a multimodal port," says Daan Schalck, CEO of North Sea Port.
Trains to Italy are loaded and unloaded at the DFDS terminal at Mercatordok. China trains arrive and depart from Kluizendok. Rail operator Lineas manages the rail exports from North Sea Port to China and Italy. Through its modal shift to rail Volvo Cars takes around 5,000 trucks off the road every year. A train will run twice a week from North Sea Port to
Xi'an in China. Volvo Car Ghent is a car factory in the port of Ghent, owned by Volvo Car Corporation. It consists of a welding plant, spraying plant and a final assembly plant. With 6,500 employees, it is one of the largest industrial employers in East Flanders. In 2018, Volvo Car Ghent produced 200,396 cars. These are the V40, XC40 and V60 models.
Bron; Piet Sinke DAILY COLLECTION OF MARITIME PRESS CLIPPINGS 2019 – 189


De versie van Prorail op bovenstaand bericht;

Volvo Cars is dit jaar gestart met het vervoeren van haar automodellen per spoor van North Sea Port naar China en Italië. De eerste trein met 190 XC60’s uit China kwam deze week aan in het Kluizendok en vertrekt straks met 180 XC90’s, V90’s en V60’s terug naar de Chinese havenstad Xi’an.
In totaal gaat om vier spoordiensten (twee naar Xi’an in China en twee naar Sacconago in Italië) vanuit North Sea Port in Gent en twee spoordiensten vanuit de haven van Zeebrugge (Schwertberg in Oostenrijk) die door vervoerders Lineas en Hödlmayr worden uitgevoerd. Met de spoordiensten naar Oostenrijk is in april 2018 al gestart. Volvo Cars haalt met deze treindiensten jaarlijks ongeveer 5.000 vrachtwagens van de weg. De treinen naar Italië worden geladen en gelost op de terminal van DFDS aan het Mercatordok. De China-trein komt aan en vertrekt op het Kluizendok. Bron; Spoorpro.nl
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Chris2412

  • Offline Offline
  • Berichten: 1523
  • Machinist internationaal Lineas Nl
Re: New railway line between China and North Sea Port in Ghent
« Reactie #1 Gepost op: 08 July 2019, 13:55:11 »
Vorige maand  hebben we (lineas NL) al proeftransporten gereden tussen Gent en China.
Lineas reed Gent- recklinghausen ost...CTL recklinghausen ost- Polen..

Groeten Chris
De beste manier om een trein te halen is om de vorige net te missen