Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Projekt 083-338
door
grossraumwagen
Vandaag
om 22:31:55
MFX herkenning voor Märklin loks volledig uitschakelen op IB
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 22:27:16
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 22:16:24
Vsm werkplaats Apeldoorn h0
door
Bob11
Vandaag
om 22:12:26
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 21:58:17
Laserpen gebruiken om rails netjes uit te lijnen?
door
MOVisser
Vandaag
om 21:47:26
Goederenloods Zandvoort
door
MOVisser
Vandaag
om 21:44:44
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
D_Loc
Vandaag
om 21:37:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
arnout
Vandaag
om 21:13:56
Lucien gaat vreemd Southern Style: normaalspoor, engels en ook nog schaal 0.....
door
Johan Vermij
Vandaag
om 21:08:24
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027!
door
Ronald Halma
Vandaag
om 20:53:28
Bouwbeschrijving mat' 54 hondekop ElD-4 van FRIE
door
Rob Bennis
Vandaag
om 20:48:00
Mooi weer om buiten te spelen
door
BrightonBelle
Vandaag
om 20:24:47
Defecte koppelingen van Trix Koploper.
door
henk
Vandaag
om 19:44:24
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
Gerard van de Weijer
Vandaag
om 19:44:03
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
puntenglijder
Vandaag
om 19:12:26
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
barry1972
Vandaag
om 18:00:16
La Fabrique des petits réseaux (1:87)
door
Simplex
Vandaag
om 17:55:59
NCS-72 / NS-3600
door
FritsT
Vandaag
om 16:36:36
Palisade Canyon
door
RobVille
Vandaag
om 15:32:13
Inbouwen Loksound 5 in ROCO 2200
door
Biesje
Vandaag
om 14:55:02
Smalspoor op eiland Rugen
door
spoorijzer
Vandaag
om 14:11:26
Een baantje in de Limburgse heuvels
door
defender
Vandaag
om 12:36:29
Baan in Los Angeles
door
thevandijks
Vandaag
om 11:57:06
DR4088LN hoe pius en min aansluiten
door
Jip
Vandaag
om 11:29:48
Ronald bouwt opnieuw een US Micro Layout!
door
Ronald Halma
Vandaag
om 10:44:52
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Montanbahn
Vandaag
om 10:37:25
BR 80 stoomloc, Roco 04114 C
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 09:55:29
Baanplan Fleischman H0 Profirails DB
door
Ronald Halma
Vandaag
om 09:49:10
kade bij Valkenburgse meer "stort in"
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:34:10
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Materieelbespreking
|
Piko
|
Piko Br 151 (51311) Oceaanblauw/beige vs Marklin 3058
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Piko Br 151 (51311) Oceaanblauw/beige vs Marklin 3058 (gelezen 3587 keer)
Jelmer
Offline
Berichten: 6060
Piko Br 151 (51311) Oceaanblauw/beige vs Marklin 3058
«
Gepost op:
26 January 2022, 22:02:44 »
Een bespreking van 2 modellen van de Baureihe 151 in Oceaanblauw Beige.
Voorbeeld:
Eerst wat info uit de losse pols van het voorbeeld, voor meer detail verwijs ik graag naar de diverse bronnen, waaronder
Wikipedia
Deze locomotief serie is tussen 1972 en 1978 uitgeleverd aan de Deutsche Bundesbahn. De BR151 werd gezien als een vervanging van de eerdere serie BR 150. De inzet was voorzien voor het goederenvervoer, maar in de Bundesbahn tijd werd de locomotief serie ook ingezet in het personenverkeer. Ik heb zelfs foto’s gezien van een BR 151 ingezet in een trek/duw combi met buurtverkeersrijtuigen (de Silberlingen). Tegenwoordig is de BR 151 nog steeds actief, deels nog bij de huidige DB AG, deels bij private ondernemingen. Personenverkeer komt niet meer voor, de baureihe beschikt niet over de huidige verplichte centrale deurvergrendeling (TB0).
Model:
Toen ik als kleine jongen mijn eerste echte “eigen” locomotief mocht uitzoeken van mijn ouders, wilde ik natuurlijk de meest stoere loc uit de Marklin catalogus. Een BR 103 was te duur, dus werd het een BR 151 van Marklin, artikel nummer 3058. Dit model welke nu richting de 40 jaar zal zijn heb ik naast een Piko model kunnen zetten, artikel nummer 51311.
We beginnen met een typisch TP IV plaatje; een treinstel BR 627 en een BR 151 met Silberling Wendezug. De Piko heeft schakelbare sluitlichten, iets wat de Marklin niet heeft.
De twee locs naast elkaar met neuzen; links Marklin, rechts Piko
Gezicht van opzij; links Marklin, rechts Piko
De zijkant van de Marklin volledig in beeld, de indruk is nog steeds geslaagd van dit model, ondanks zijn leeftijd en het feit dat er veel mee is “gespeeld”
De zijkant van de Piko laat zien dat het allemaal net wat fijner kan. De machinekamer kan verlicht worden.
Zicht van boven; de Marklin
En de Piko; ook allemaal wat meer fijntjes uitgevoerd, vooral de pantograven komen wat mooier over bij mij.
De Machine kamers nog eens in detail:
Marklin:
Piko:
Gaan we naar de cabine
Ondanks de leeftijd zijn de grijpstangen naast de deur nog goed weergegeven bij Marklin. Onder de deur moet je maar raden dat het een grijpstang is.
Bij de Piko zien de stangen er goed uit, de bedrukking kon echter beter, nu loopt het beige door in het onderstel.
De bedrukking vond ik bij de Marklin niet slecht:
Maar kan nog wat scherper zoals bij de Piko te zien:
Het draaistel van de Marklin lijkt meer een vormeloze massa op de foto
Terwijl de Piko ook nog de opstaptreden heeft geintegreerd.
Samenvattend heeft de Marklin nog steeds niet afgedaan bij mij, kan mooi dienst nog doen als goederenloc. Ook qua trekkracht doet deze het nog prima, de Piko heeft voor zover ik dat kon beoordelen ook voldoende trekkracht. De Piko brengt wel meer functies (sluitlichten!) en is net wat meer “fijntjes” uitgevoerd.
Groeten,
Jelmer
Gelogd
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel
bigboynl
Offline
Berichten: 516
Re: Piko Br 151 (51311) Oceaanblauw/beige vs Marklin 3058
«
Reactie #1 Gepost op:
26 January 2022, 22:12:17 »
Leuk verslag Jelmer. En je 40 jaar oude lok kan nog prima mee!
Gelogd
Met vriendelijke groet
Hans
DJV
Offline
Berichten: 3441
BRrrrrmmm. Diesel Power. Tp III-VI. H0.
Re: Piko Br 151 (51311) Oceaanblauw/beige vs Marklin 3058
«
Reactie #2 Gepost op:
26 January 2022, 22:48:23 »
40 jaar verschil. Ik zou het niet geschat hebben als je me zou vragen.
Gelogd
Groeten Dirk Jan
BR 243 "Ein Mädchen für Alles".
V100 "manusje van alles".
Jelmer
Offline
Berichten: 6060
Re: Piko Br 151 (51311) Oceaanblauw/beige vs Marklin 3058
«
Reactie #3 Gepost op:
27 January 2022, 09:48:39 »
Dank voor de reacties Hans en Dirk Jan.
Ik vond het wel grappig ze zo naast elkaar te zetten.
En nog steeds trots op "mijn eerste lok".
Groeten,
Jelmer
Gelogd
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel
DJV
Offline
Berichten: 3441
BRrrrrmmm. Diesel Power. Tp III-VI. H0.
Re: Piko Br 151 (51311) Oceaanblauw/beige vs Marklin 3058
«
Reactie #4 Gepost op:
27 January 2022, 16:13:54 »
Dat heb ik ook. Mijn eerste diesel is nog steeds mijn lieveling.
Gelogd
Groeten Dirk Jan
BR 243 "Ein Mädchen für Alles".
V100 "manusje van alles".
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Materieelbespreking
|
Piko
|
Piko Br 151 (51311) Oceaanblauw/beige vs Marklin 3058