Tankwagens, wat zijn verschillen tussen ESU/Pullman en Exact-train?

[brutus1]

Ben benieuwd naar de verschillen tussen de tankwagen typen Deutz, in model door ESU/Pullman uitgebracht, en de door Exact-train aangekondigde 24m3 Leichtbau-Einheitsbauart -Kesselwagen.
Als ik de tekeningen in de Exact-train catalogus zie, komen die overeen met het Pullman model wat ik voor mij heb staan.


Gr
Brutus

[Quinzeedied]

Er is wel degelijk een verschil, maar dat valt in een zijtekening wellicht minder op. De wagen die Exacttrain maakt is van de bauart Uerdingen. Belangrijkste verschil is dat het "onderstelframe" over de hele lengte doorloopt, waarbij het type Deutz alleen het onderstel boven de assen zit, en de ketel min of meer "zelfdragend" is. Dit verschil hebben de vierassige wagens ook.

Roco heeft beide typen (ex-Klein Modellbahn) in het programma, op het Stummi-forum staan beide typen bij elkaar in een topic:
https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=90146

De eerste is een Deutz, de tweede een Uerdinger. Bij de tweede is het doorlopende frame goed te zien.

Op deze site staat een mooi overzicht van de diverse typen, inclusief na-oorlogse vervolgseries
http://www.drahtkupplung.de/gtbhb245C.html

[Carel Ruysink]

Volgens mij heeft de Uerdinger van Exact-Train een iets kleinere (diameter) tank. Remmershuis steekt duidelijk boven de ketel uit.
Dit model moet ik hebben voor mijn jaren 40/50 olietrein. Leuk een paar gestrooid tussen alle vierassers. Hoop dat ie met de juiste beschrifting uit gaat komen hiervoor.

Carel.

[Post49]

In de RM heeft ook nog een artikel gestaan over 2-asssige ketelwagens. Is inmiddels al weer wat jaartjes geleden.
Gr Erik.

[brutus1]

Dank voor de reacties....daar kan ik wat mee.

Gr

Brutus

[Floris Dilz]

er zijn zover ik weet drie types, voor wat t onderstel betreft, er kunnen verschillende tanks op staan:
deutz, met een wat grof gebouwd onderstel in 2 delen https://shop.vgbahn.info/imgs/news/VGBahn/MIBA%20Anlagen/924238Mue_WiFo_vmtl_Tettnang_FWillke_SC__xl.jpg
uerdinger, met een wat slanker onderstel over de hele lengte http://trainingone.ru/articles/foto/real-30-t-leichtbau-kesselwagen-aral-1957.jpg
einheitstype, soort combinatie van de twee, doorlopend frame met ongeveer de maten van het deutz-frame dus wat bonkiger gebouwd. http://trainingone.ru/articles/foto/real-30-t-leichtbau-kesselwagen-shell-1962.jpg

[sneek]

Floris,

Die laatste combi is in feite een Deutz, veel van dat type kregen later een aangepast, verstevigd onderstel met doorlopende langsdragers.

grtz,
Wim

[Floris Dilz]

ja je kan zien dat de eenheidsworstconstructie familie is van de deutz, of ja, een doorontwikkeling ervan dus.