Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 23:22:54
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Kees-Jan
Vandaag om 23:20:08
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 22:52:26
Raadplaatje door Karben
Vandaag om 22:40:39
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
Vandaag om 22:38:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 22:28:13
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 22:01:44
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door gdh
Vandaag om 21:48:11
Fleischmann v60 1380 hekjes vervangen door Gabriël Bergsma
Vandaag om 21:46:52
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
Vandaag om 21:46:22
Rheinburg, TP V/VI door Frank 123
Vandaag om 21:28:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 21:22:06
Zermitz door maartenvdb
Vandaag om 21:12:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:55:01
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 20:53:53
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 20:51:01
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Thom
Vandaag om 20:40:09
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Huib
Vandaag om 20:35:28
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
Vandaag om 20:09:00
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door willyTEE
Vandaag om 19:27:27
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 18:37:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijn193
Vandaag om 18:34:09
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:52:43
The Rail Lab; Synapse 2087 door The Rail Lab
Vandaag om 17:20:56
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 17:14:11
Analoog overstap naar digitaal door Pauldg
Vandaag om 16:45:32
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door moonlicht
Vandaag om 16:07:03
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering door Rob Moerkerken
Vandaag om 15:52:59
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
Vandaag om 15:52:30
Z21 newGen door bask185
Vandaag om 15:50:43
  

Auteur Topic: Overwegen en bijna ongevallen  (gelezen 14498 keer)

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4103
Re: Overwegen en bijna ongevallen
« Reactie #60 Gepost op: 27 February 2019, 23:56:51 »
Nee. Daar waar andreaskruizen staan wordt gesproken van een openbare overweg. Bij een niet openbare overweg staan geen andreaskruizen.

Voorbeeld van een niet openbare overweg is bijvoorbeeld een overweg tussen twee weilanden. Deze zijn niet openbaar en worden alleen door de boer gebruikt om van het ene weiland naar het andere weiland te gaan. En hier staan geen andreaskruizen bij.
Jouw uitleg strookt niet met de betekenis zoals vast gelegd in de wegenverkeerswet;
Citaat
https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2018-07-01#search_highlight0
"overweg > : kruising van een weg en een spoorweg die wordt aangeduid door middel van bord J12 of J13 van bijlage 1;"

J12 en J13 zijn de enkele of dubbele andreaskruisen; oftewel gesteld word dat een overweg daar ten alle tijden van voorzien zal moeten zijn, wat betekend dat als deze dus afwezig zijn er géén sprake is van een overweg (en dus ook niet van gestelde voorrangsregels die elders in de wetgeving besproken worden.)

Onderscheid in een openbare of besloten overweg kent men niet, volgens mij staat er danook gewoon bij elk besloten overweg een andreas kruis (en anders zou de trein dusook géén voorrang meer hebben).


« Laatst bewerkt op: 27 February 2019, 23:58:41 door Thom »

Niks

  • Offline Offline
  • Berichten: 207
  • TM
Re: Overwegen en bijna ongevallen
« Reactie #61 Gepost op: 28 February 2019, 00:10:09 »
Als je dan de wegenverkeerswet aan gaat halen, doe het dan wel goed :police:

De Wegenverkeersweg 1994 stelt onder lid 1 sub b namelijk het volgende:

Citaat
wegen: alle voor het openbaar verkeer openstaande wegen of paden met inbegrip van de daarin liggende bruggen en duikers en de tot die wegen behorende paden en bermen of zijkanten;

Waaruit volgt dat er dus zeker een degelijk verschil bestaat tussen een openbare of een zogenaamde besloten overweg bestaat.

Tot zover "Hoe lees ik de wet"

Sander.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1172
Re: Overwegen en bijna ongevallen
« Reactie #62 Gepost op: 28 February 2019, 06:31:04 »
...vanuit "het spoor" gezien kennen we een onderscheid tussen een overweg en een (dienst)overpad. Een overpad is niet voorzien van andreaskruizen en meestal ook niet publiek toegangkelijk. Voorrang heb ik daar echter nog nooit hoeven te verlenen.
Station Obdam heeft een overpad volgens mij zonder andreaskruizen.

Mvg

Sander.
Een baan als machinist, je weet niet wat je mist!

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2104
Re: Overwegen en bijna ongevallen
« Reactie #63 Gepost op: 28 February 2019, 22:26:43 »
Een particulier overweg, zonder Andreaskruizen en dus niet zijnde openbare weg, zal dan ongetwijfeld van een hek voorzien zijn.