Foutieve terugmelding in de helix

[Dirk]

Heren,

Ik heb een helix van 4 lagen, ik heb om elke laag een draad voor de melder, de helix is 1 blok dus ook 1 meldpunt, er zijn dus 2 draden die aan de rode rail zitten die ik samensmelt tot 1 draad die dan verder gaat naar de melddecoder. voor de bruine draad draad idem dito. Ik gebruik nu rood en bruin voor de duidelijkheid. Al de melddecoders  op de baan krijgen spanning van de rode rail. Tot voor ik aan de helix begon werkte alles vlekkeloos, maar van zodra ik de helix aan de melddecoder hang krijg ik een bezetmelding zonder dat er ook maar 1 verbruiker op de helix staat. De helix is zelfs nog niet klaar in dien verstande dat er nog geen vervolg is, boven stoppen de rails. Het is zelfs zo dat als ik de helix scheid van de baan en ik rechtstreeks spanning zet op de rails, de bezetmelding er is. Ik heb er mezelf al hoofdpijn aan gepiekerd.
Het enig wat ik zou kunnen bedenken is, dat omdat het een grote spiraal is, dat ik een soort weerstand krijg of mss een storing. Ik heb nog niet getest met 1 draad, dus ergens in het midden van het blok een draad naar de decoder ipv 2 draden verdeeld? Ik zeg maar wat.. het blok is toch wel een 15m lang, daarom had ik 2 draden genomen, kwestie van een goede stroomvoorziening te maken. De trein rijd probleemloos naar boven, dus via de stroomvoorziening die komt van de melder, alleen als ik dan de lok eraf haal blijft de melding, ook na het aan/uit zetten van de centrale.
Het is een warrig verhaal, maar ik weet niet hoe ik het duidelijk kan maken. Als er iemand een idee heeft, ik hoor het graag.

mvg

Dirk

[Peter Kleton]

Hallo Dirk,
Ik denk dat het  blok in de spiraal  te lang is.15 m is niet mis . Ik denk dat de capaciteit tussen de beide rails zoveel stroom doet lopen ,dat de melderschakeling er op reageert als of er een lok/verlichte wagen op het spoor staat. Je zou de melder op een of andere manier wat minder gevoelig kunnen maken.
Het zou zelf nog kunnen dat  hoogfreqent storingen van radio zenders stroompjes door de melder veroorzaken.
Maar dan met ik eerst weten hoe de schakeling is van de melder.
Groeten ,
Peter

[nkob]

hoi dirk
decoder vervangen ?
stroomverbruiker -bezetmelder
Ik dacht aan een kortsluiting genoeg om de bezetmelder te laten reageren maar dan zou er geen loc op dat traject kunnen rijden denk ik ?
Door alle bochten het spoor bijster en een bruine draad op de rode rails en vice versa ?
Verder weet ik het ook niet
sterkte
groet kees

[Dirk]

Ik heb zelfs bezetmelding als er geen lok op de sporen staat.

Dirk

[Klaas Zondervan]

Maak eens de voedingsdraden naar de rails los en meet de weerstand tussen de "rode" en de "bruine" railstaaf.

[Wim Ros]

Als het echt 15 meter lang is dan is dat veels te lang en kun je ophouden met zoeken naar de oorzaak. Blokken of meetsecties van 3 meter is meestal het maximaal haalbare, dus gewoon in kortere stukken knippen.
Je hoeft eigenlijk alleen maar te melden dat hij in het blok is, de hele lengte melden heeft geen nut zeker niet in een helix.

Mvg
Wim.

[Klaas Zondervan]

Wim, kan je ook vertellen waarom het veel te lang is? Is het inderdaad de capaciteit tussen de spoorstaven, of speelt er nog iets anders?

[Dirk]

Wim, je bent echt wel een slimme kerel, ik heb de meldsectie met 12 meter verminderd, en ja hoor, alles lijk een zonnetje. Het technische waarom laat ik aan de techneuten over

weerom bedankt

Dirk