Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026
door
Ben
Vandaag
om 01:48:10
Artitec stoomlok waterkraan bewegend maken met servo.
door
roadster36
Vandaag
om 01:46:42
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
Rik
Vandaag
om 01:11:31
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo
door
System-M
Vandaag
om 01:05:50
Fleischmann 734124
door
joespoor
Vandaag
om 00:56:55
LS Models 2026
door
applor
Vandaag
om 00:51:01
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
neudalhausenstadbahn
15 February 2026, 23:58:24
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70
door
IJmc
15 February 2026, 23:29:53
NS GZAW zandwagen (ex-usatc)
door
IJmc
15 February 2026, 23:24:42
19 Toen
door
5166
15 February 2026, 23:20:55
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
JeanR
15 February 2026, 23:05:18
Mooi weer om buiten te spelen
door
sncf231e
15 February 2026, 22:59:50
Traincontroller software gaat stoppen.
door
R.C.Grootveld
15 February 2026, 22:32:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
15 February 2026, 22:31:41
Dwergseinen met maximaal 2 kleuren, niet bevattende een witte lamp
door
Thom
15 February 2026, 22:30:24
Instelling yamorc 7010
door
Dirk
15 February 2026, 22:07:53
Doornvliet
door
raymond erdtsieck
15 February 2026, 22:01:57
The Summer of 69
door
gdh
15 February 2026, 21:58:06
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
15 February 2026, 21:50:27
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model"
door
Bob R.
15 February 2026, 21:49:43
Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500)
door
maartenvdb
15 February 2026, 21:48:21
VERPLAATST: Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500)
door
Duikeend
15 February 2026, 21:15:13
Bovenleiding portaal H0 ontwerp.
door
weslyr
15 February 2026, 21:04:41
Nominatie cultuurprijs MSV Post B
door
Charles_
15 February 2026, 20:45:20
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993
door
Forever Rocofan
15 February 2026, 20:41:25
Raadplaatje
door
grossraumwagen
15 February 2026, 20:22:32
Piko G1206 antislipbandjes wisselen
door
Jeroen Trainz
15 February 2026, 19:57:27
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht
door
Erik01
15 February 2026, 19:47:38
Minibaan Visserskaai H0
door
Spoor010
15 February 2026, 19:30:11
Bahnstrecke 5867
door
Frank 123
15 February 2026, 19:14:38
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go (gelezen 1380 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12590
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
«
Gepost op:
31 May 2019, 10:13:50 »
Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.
De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go