Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Frank 123
Vandaag om 06:38:50
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 05:41:51
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 05:24:54
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Hans van de Burgt
Vandaag om 04:09:54
Vraag over vervangmotor Lima-locomotief door janw
Vandaag om 01:07:52
Raadplaatje door dennie
Vandaag om 00:06:00
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door dretsome
30 November 2025, 23:59:43
Rheinburg, TP V/VI door Schachbrett
30 November 2025, 23:30:17
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Schachbrett
30 November 2025, 23:28:18
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
30 November 2025, 23:23:33
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
30 November 2025, 22:35:19
Zwederbaan door nighttrain1
30 November 2025, 22:30:09
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
30 November 2025, 22:06:38
losse onderdelen door Ferdinand Bogman
30 November 2025, 21:58:05
Eindstation Daarhuizen door DJV
30 November 2025, 21:55:48
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
30 November 2025, 21:18:14
US diorama in H0 door Ronald Halma
30 November 2025, 21:08:18
Beierse Länderbahn locomotieven door sncf231e
30 November 2025, 20:53:22
Amsterdam Westhaven - vlothaven 1/87 door Ronald Halma
30 November 2025, 20:49:25
Station Roodeschool door Jeroen95
30 November 2025, 20:44:47
Alternatieven voor servo's door Albert de Heer
30 November 2025, 20:38:36
Bf Kibronn door Benelux795
30 November 2025, 20:00:40
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door timtrein
30 November 2025, 19:58:33
Bahnstrecke 5867 door gdh
30 November 2025, 19:55:26
EX-CSB1 DCC Centrale door bask185
30 November 2025, 19:38:08
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
30 November 2025, 19:36:12
Smeren, vet, olie, enz door Bahn-AG
30 November 2025, 19:14:02
Inconsistenties in uitlezen decoders met z21 Start door Peter J K
30 November 2025, 19:08:23
Speno ongeluk Stavoren 2010 door dh3201
30 November 2025, 18:37:54
strooisel C-rails door hervé
30 November 2025, 17:34:04
  

Auteur Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go  (gelezen 1234 keer)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12554
    • sleutelspoor

Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.

De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.