Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw door defender
Vandaag om 17:09:26
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Klaas Zondervan
Vandaag om 17:07:09
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door defender
Vandaag om 17:05:51
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 17:00:14
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door schipcas
Vandaag om 16:59:58
Piko 2026 door prutser
Vandaag om 16:59:34
Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517 door Wies
Vandaag om 16:56:59
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine ) door Blausee-Mitholz
Vandaag om 16:51:56
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 16:37:01
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Frank 123
Vandaag om 16:29:26
Digitale koppelingen door Rolf S
Vandaag om 16:19:48
Beekdaelen in H0 door VulcanRaven
Vandaag om 16:15:02
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door phdirk
Vandaag om 16:09:35
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Karben
Vandaag om 16:01:51
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32) door bernhard67
Vandaag om 15:56:36
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door ca.gorter
Vandaag om 15:33:36
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huibert
Vandaag om 15:31:23
Camp 3 door GD
Vandaag om 15:28:15
Nieuwe baan, nu nog zonder naam... door Paulus1201
Vandaag om 15:20:16
loslatende decals, hoe te herstellen? door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:28:08
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 14:19:23
Waarom de internationale nachttrein niet van de grond komt. door Eric B
Vandaag om 14:15:11
Modelbanen bezoeken (ervaringen delen) door defender
Vandaag om 13:22:13
Au bord de la Cèze door Frank 123
Vandaag om 12:58:57
Modelspoorbaan van Einte door defender
Vandaag om 12:53:26
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 12:30:01
Verlichting gaatjes aanbrengen door Menno
Vandaag om 12:27:13
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 12:18:35
Baan in Los Angeles door Eric B
Vandaag om 10:24:14
Goede wensen voor 2026 door henk
Vandaag om 10:02:28
  

Auteur Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go  (gelezen 1283 keer)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12576
    • sleutelspoor

Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.

De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.