Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 03:25:26
Voordelige treinkaartjes
door
Seinhuis
Vandaag
om 00:54:05
Molenbaan (werktitel)
door
sdz1976
Vandaag
om 00:19:12
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
MOVisser
01 February 2026, 23:44:43
Hout realistisch nabootsen
door
MOVisser
01 February 2026, 23:41:08
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail
door
MOVisser
01 February 2026, 23:36:40
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
door
Biesje
01 February 2026, 23:14:29
NMJ 2026
door
Dion
01 February 2026, 23:09:08
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation
door
grossraumwagen
01 February 2026, 23:00:46
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
Wim Vink
01 February 2026, 22:43:44
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station
door
Benelux795
01 February 2026, 22:34:40
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
reinderlf
01 February 2026, 22:18:42
BR01 van Roco verfraaien.
door
Ronald69
01 February 2026, 22:09:34
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
puntenglijder
01 February 2026, 21:57:01
Z21
door
Caspar25
01 February 2026, 21:42:39
Eindstation Daarhuizen
door
HenkN
01 February 2026, 21:41:32
Lima loc/rijtuigen/wagons koppelen met magneten?
door
T.Spat
01 February 2026, 21:38:17
Armita Wagons Amsterdam bv Tds
door
T.Spat
01 February 2026, 21:34:49
The Summer of 69
door
Besselspoor
01 February 2026, 20:50:28
Inrijbaan 240x120cm
door
BramFokke
01 February 2026, 20:46:20
Aachenau West
door
wob
01 February 2026, 20:25:59
Show je realistische treinsamenstelling
door
basjuh1981
01 February 2026, 20:18:11
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e
door
Simplex
01 February 2026, 20:03:16
De donkere blauwe blokkendozen
door
IJmc
01 February 2026, 19:15:05
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Frank 123
01 February 2026, 18:49:40
ik kom er niet uit met de esu in de bigboy solderen
door
Sikko
01 February 2026, 18:45:59
Rook generator Br 003 van Piko
door
jack is back
01 February 2026, 18:19:43
Line-up foto's van modellen
door
Ronald A.
01 February 2026, 17:53:38
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
01 February 2026, 17:53:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Kees-Jan
01 February 2026, 17:45:29
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go (gelezen 1331 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12584
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
«
Gepost op:
31 May 2019, 10:13:50 »
Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.
De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go