Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation.
door
Frank 123
Vandaag
om 17:51:45
losse onderdelen
door
Charles_
Vandaag
om 17:50:54
Eindstation Daarhuizen
door
Forever Rocofan
Vandaag
om 17:49:15
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Vroeger
Vandaag
om 17:49:09
Inconsistenties in uitlezen decoders met z21 Start
door
Peter J K
Vandaag
om 17:40:33
strooisel C-rails
door
hervé
Vandaag
om 17:34:04
Altburg. een analoge, opklapbare Mäklinbaan
door
1200blauw
Vandaag
om 17:30:50
Station Roodeschool
door
DJV
Vandaag
om 17:11:36
Raadplaatje
door
Gerrit H
Vandaag
om 17:03:07
Bahnstrecke 5867
door
Frank 123
Vandaag
om 16:49:32
Mijn geweatherde modellen
door
Zandmannetje390
Vandaag
om 16:49:22
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Eric B
Vandaag
om 16:48:39
Wielen stroom afname
door
Henry Stelling
Vandaag
om 16:48:26
Bf Kibronn
door
Eric B
Vandaag
om 16:46:20
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
Vandaag
om 16:21:59
EX-CSB1 DCC Centrale
door
Ben
Vandaag
om 16:11:02
Spooraccessoires in diverse schalen, 3D-geprint.
door
spoorfreak
Vandaag
om 15:57:38
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 15:24:50
Cranicher Altbahn
door
NS264
Vandaag
om 15:13:25
Soundslots Piko NS 1136
door
Jos B.
Vandaag
om 15:08:35
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
Paulogic
Vandaag
om 15:06:51
Twentse Modelspoorweg Club (TMC): Digitale besturing
door
AP3737
Vandaag
om 14:57:36
Fleischmann 741005 BR 601 DB samenstellen?
door
008200
Vandaag
om 14:56:09
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
puntenglijder
Vandaag
om 14:25:08
Amsterdam Westhaven - vlothaven 1/87
door
dretsome
Vandaag
om 13:50:27
Liliput kortkoppeling mechaniek defect
door
Robert vh Prutsert
Vandaag
om 13:39:50
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
Ben
Vandaag
om 13:28:41
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 13:24:38
Arlbergbahn.. ?
door
Benelux795
Vandaag
om 12:32:15
Nieuwe (=oude) VAM wagens zijn uit
door
Luc2000
Vandaag
om 11:56:28
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go (gelezen 1232 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12554
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
«
Gepost op:
31 May 2019, 10:13:50 »
Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.
De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go