Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
borotof
Vandaag
om 23:13:01
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 23:04:59
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906)
door
daan2353
Vandaag
om 22:57:17
Bahnstrecke 5867
door
Ronald Halma
Vandaag
om 22:53:41
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Dave.......
Vandaag
om 22:48:39
CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160
door
Michiel 80
Vandaag
om 22:41:18
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e
door
Cegielski
Vandaag
om 22:38:24
Altbau e-loc BR163 zelfbouwen in H0
door
moonlicht
Vandaag
om 22:34:06
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 22:23:14
Piko G1206 draaistellen verwijderen
door
Jeroen Trainz
Vandaag
om 22:23:09
Raadplaatje
door
Whis
Vandaag
om 22:22:51
Zoek site ombouw lokomotieven
door
KoosDeJong
Vandaag
om 22:20:45
Het einde van de Roco Glaskasten 43256
door
Scratchbuilt
Vandaag
om 22:14:27
Synapse 2087
door
Dave.......
Vandaag
om 22:03:00
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!!
door
grove den
Vandaag
om 21:58:19
Lagers vervangen DJH NS 3300
door
orientexpress
Vandaag
om 21:29:41
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
WimC
Vandaag
om 21:27:03
Euronight 295 samenstelling
door
DBCargo
Vandaag
om 21:07:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
prutser
Vandaag
om 20:39:41
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 20:37:48
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
Scratchbuilt
Vandaag
om 20:06:22
Bauarbeiten im gange
door
Jelmer
Vandaag
om 19:58:19
Polderbaan(tje) 0,3m2
door
GD
Vandaag
om 19:30:06
nieuwe formgebruiker en gaat starten met een N Spoor modelbaan
door
Train Charter Services
Vandaag
om 19:22:48
Den Overslag & Marchan'Dix
door
Simplex
Vandaag
om 18:54:02
Hulp bij Märklin 3047
door
Gabriël Bergsma
Vandaag
om 18:12:50
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland
door
Kees-Jan
Vandaag
om 17:35:28
De Hondsrugbaan
door
Benrail
Vandaag
om 17:31:45
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen.
door
ruudns
Vandaag
om 17:20:03
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
C_Jabaaij
Vandaag
om 16:25:06
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go (gelezen 1347 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12585
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
«
Gepost op:
31 May 2019, 10:13:50 »
Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.
De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go