Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Vroeger in Breedorp
door
spoorijzer
Vandaag
om 13:41:20
Vraag stoomlocomotieven
door
Joz
Vandaag
om 13:35:24
Lijmen van PeArd achtergronden
door
MOVisser
Vandaag
om 13:32:28
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Frank 123
Vandaag
om 13:28:45
Bahnstrecke 5867
door
Frank 123
Vandaag
om 13:27:09
Railcom problemen met YaMoRC YD6016NL-RC en YD7010
door
maartenvdb
Vandaag
om 13:26:35
Rheinburg, TP V/VI
door
Eric B
Vandaag
om 13:08:51
The Micro Model Railway Dispatch
door
Erik_omBC
Vandaag
om 12:24:19
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 12:24:12
Rondom Charlois
door
Alewijn
Vandaag
om 12:16:29
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Vislijn
Vandaag
om 12:02:28
Hulp gezocht bij wisselspoeltjes
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 11:46:26
Baan in Los Angeles
door
Jelmer
Vandaag
om 10:44:10
Da's Daz 2
door
Huibert
Vandaag
om 10:38:14
Baanbouw: NL Baan Kleindrecht in H0
door
AdLoc
Vandaag
om 10:24:55
Bitry Bascule in 0e, een nieuw baantje op Micromodules
door
Lucien
Vandaag
om 10:20:40
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 10:13:59
Fotowedstrijd BeneluxSpoor.net
door
Bob R.
Vandaag
om 09:40:56
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 09:13:17
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 08:55:13
Een tussendoortje in 1:48
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:36:52
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:36:05
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw
door
ruudns
Vandaag
om 08:29:26
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:29:23
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:28:39
Berkina Volvo met Viessmann taxi bord
door
ruudns
Vandaag
om 08:27:31
Waldbrunn an der Veluwe. Romantiek in H0 (2R)
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:25:06
Diorama Memburg Klütjenfelderkai
door
neudalhausenstadbahn
Vandaag
om 00:03:41
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
saskia
04 January 2026, 23:27:05
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18.
door
DJV
04 January 2026, 23:07:36
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go (gelezen 1284 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12576
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
«
Gepost op:
31 May 2019, 10:13:50 »
Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.
De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go