Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Welke centrale is betrouwbaar? door maartenvdb
Vandaag om 17:53:03
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Huib
Vandaag om 17:49:57
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140) door maartenvdb
Vandaag om 17:49:16
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door nighttrain1
Vandaag om 17:36:42
Wissels omzetten met luchtdruk door Eric B
Vandaag om 17:35:25
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door Benelux795
Vandaag om 17:32:57
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Ronald69
Vandaag om 17:32:25
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
Vandaag om 17:29:57
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huibert
Vandaag om 17:29:22
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 17:10:05
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door Bahn-AG
Vandaag om 17:08:58
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door puntenglijder
Vandaag om 17:07:05
US diorama in H0 door puntenglijder
Vandaag om 17:01:37
Bahnstrecke 5867 door puntenglijder
Vandaag om 16:57:48
Märklin Digitaal C, vreemd geluid uit de rails door santtulainen
Vandaag om 16:55:06
Z21 newGen door kar
Vandaag om 16:41:23
Swird HO door Ronald Halma
Vandaag om 16:27:21
Probleem rosoft wisselde over. door Henk Veenstra
Vandaag om 16:17:06
Revier Rheinbrenner (H0) door DJV
Vandaag om 16:14:41
heeft iemand ideeën voor een baan van 120CM bij 240CM? door AlbertG
Vandaag om 16:01:47
Layne, Somewhere South. door g-j
Vandaag om 16:00:25
24 en 25 Januari 2026 modelspoorweekend Ewijk door Forever Rocofan
Vandaag om 15:46:34
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:45:57
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 15:43:47
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door a.moonen
Vandaag om 15:27:18
Condensator - Binnenverlichting en Decoder. door ArjanB
Vandaag om 15:20:14
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 15:09:18
Brawa 2026 door Quinzeedied
Vandaag om 15:00:55
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door spoorijzer
Vandaag om 14:43:20
Arlbergbahn.. ? door spoorijzer
Vandaag om 14:29:44
  

Auteur Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go  (gelezen 1309 keer)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12581
    • sleutelspoor

Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.

De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.