Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
defender
Vandaag
om 19:07:12
Roco Hippel 04160C digitaliseren
door
De eerste Ivo
Vandaag
om 19:06:46
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Huibert
Vandaag
om 18:58:54
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Huibert
Vandaag
om 18:57:32
Fotowedstrijd 2025
door
Keska
Vandaag
om 18:47:05
Bruine NS 1200s - Treinsamenstellingen.
door
1200blauw
Vandaag
om 18:46:46
Big Scale Trains - NS SLT in H0
door
Ben
Vandaag
om 18:26:24
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
door
Ronald Halma
Vandaag
om 18:09:36
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
door
Albert.H0
Vandaag
om 18:09:27
19 Toen
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 18:07:05
Raadplaatje
door
Lars Smelter
Vandaag
om 18:03:25
W.V. Kalender 2026
door
Keska
Vandaag
om 17:59:28
Handleiding Trix Express 2232 BLS 255
door
odaoda
Vandaag
om 17:57:21
Welke Rookvloeistof gebruik jij?
door
borotof
Vandaag
om 17:42:14
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140)
door
Sikko
Vandaag
om 17:37:31
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 17:35:29
Yamorc YD8116 & MP1 vraag
door
Bert_Apd
Vandaag
om 17:35:23
Halte Assel, een nieuw baantje in H0
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 17:14:55
Brawa 2026
door
spoorzeven
Vandaag
om 17:10:07
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 16:28:33
ecos2 koppelen met handregelaar.
door
AlbertG
Vandaag
om 16:27:53
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Frank 123
Vandaag
om 16:21:48
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 16:05:05
Mitteldorf, baan in H0, DR tp III
door
Peter.D
Vandaag
om 15:56:39
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
ANDREUS
Vandaag
om 15:50:27
Shapr3D - een nieuw ontwerpsysteem
door
rjr
Vandaag
om 15:43:09
De Projecten van RetroJack
door
Wim Vink
Vandaag
om 15:34:19
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Ronald Halma
Vandaag
om 15:19:43
Wat is een redelijk goedkope dcc sein decoder?
door
Ronald Halma
Vandaag
om 14:56:40
Lagers vervangen DJH NS 3300
door
orientexpress
Vandaag
om 14:34:18
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go (gelezen 1307 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12581
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
«
Gepost op:
31 May 2019, 10:13:50 »
Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.
De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go