Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

carnaval door Sven
Vandaag om 00:53:22
Minibaan Visserskaai H0 door Sven
Vandaag om 00:48:49
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Schachbrett
Vandaag om 00:37:47
H0e pizza layout door Sven
18 February 2026, 23:50:13
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Eelco Storm
18 February 2026, 23:23:17
Multimaus Zwart door Lars Smelter
18 February 2026, 23:21:35
MERG CBUS/VLCB gebruikers? door reinderlf
18 February 2026, 23:20:37
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Schachbrett
18 February 2026, 23:16:26
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
18 February 2026, 22:35:13
Raadplaatje door grossraumwagen
18 February 2026, 22:01:04
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door Jos B.
18 February 2026, 21:57:36
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Daan Knoben
18 February 2026, 21:47:52
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
18 February 2026, 21:46:44
Show je realistische treinsamenstelling door Benelux795
18 February 2026, 21:29:58
Fleischmann 1898 set analoog>digitaal door henk
18 February 2026, 21:18:26
Vraagje over servo aansluiting door Te 2/2
18 February 2026, 21:03:17
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald A.
18 February 2026, 20:59:36
HS 4de klasse Staatsspoorstation door jdk
18 February 2026, 20:58:41
Jeugdbaan - VvMrZ door Jelmer
18 February 2026, 20:22:41
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door Dirk
18 February 2026, 19:29:43
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
18 February 2026, 18:58:55
Cv instellingen Fleischmann Sprinter door Luud H
18 February 2026, 18:19:54
The Summer of 69 door Robkop
18 February 2026, 17:56:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
18 February 2026, 17:48:27
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frank 123
18 February 2026, 17:24:52
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door emmenaar
18 February 2026, 17:17:00
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door ceuleer
18 February 2026, 17:16:00
DJH E127 NS 3300 door orientexpress
18 February 2026, 17:04:58
Bauarbeiten im gange door Ronald Halma
18 February 2026, 15:57:03
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Kees-Jan
18 February 2026, 15:23:46
  

Auteur Topic: Stromberg 380 x 180  (gelezen 1754 keer)

Nebu

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 3
Stromberg 380 x 180
« Gepost op: 11 August 2014, 01:06:41 »
Hallo allemaal,

De laatste tijd is het weer gaan kriebelen om dan toch eens een mooie baan te gaan bouwen.
Ik wou het in ieder geval allemaal op 1 niveau houden geen klimspiralen. Al mijn plannen met klimspiralen werden nogal gecompliceerd.
Ik denk dat dat voornamelijk ook komt omdat ik de baan wil bouwen op mijn zolder en daardoor erg beperkt ben in de hoogte vanwege een schuin dak.
1 compromis wat ik daarvoor al heb moeten maken is dat de baan koffietafel hoogte komt te liggen, omdat ik anders heel veel oppervlakte zou moeten inleveren.
Misschien dat ik hem later nog eens kan verhuizen naar een andere plek.

Dit is wat ik bedacht heb:


Ik kan de baan van voren, links en van achteren goed benaderen, van rechts niet.
Het 'schaduw station', boven in het baanplaan, zal uiteindelijk niet zichtbaar zijn. Ik ben van plan daar een bergachtige omgeving te bouwen.

Ik rij digitaal met een multimaus, gebruik rocoline rails zonder bedding, en ga de wissels aansturen met servo's via de ondervloer, daarom wil ik ook snel de rails vastlijmen.
Ik zou uiteindelijk heel graag e.e.a. automatisch willen laten rijden, maar daar heb ik nog helemaal geen kaas van gegeten.
Ik wil er in ieder geval wel alvast rekening mee houden door alvast op de juiste plaatsen isolatoren te gaan plaatsen, zodat ik later met bezetmelders kan gaan werken.
Ik zou het bijzonder vervelend vinden als ik stukken weer los moet gaan breken om later de isolatoren in te gaan bouwen, maar aangezien ik hiermee geen ervaring heb, ben ik bang dat ik daar wat over het hoofd zie.
In het baanplan heb ik door middel van secties een opzet gemaakt waar ik de isolatoren zou willen gaan plaatsen, maar ik ben zeer benieuwd of ik dat anders zou moeten doen.

Ik ben zeer benieuwd naar jullie reacties, helemaal of mijn veronderstellingen over geautomatiseerd rijden en het plaatsen van isolatoren een beetje hout snijden.

M.v.g.
Wim

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8880
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stromberg 380 x 180
« Reactie #1 Gepost op: 11 August 2014, 07:51:16 »
Hallo Wim
Ik wil er in ieder geval wel alvast rekening mee houden door alvast op de juiste plaatsen isolatoren te gaan plaatsen, zodat ik later met bezetmelders kan gaan werken.

Verstandig om nu al rekening mee te houden. Het principe ziet er goed uit. Je moet nog wel goed kijken naar de indeling. Als ik aanneem dat de verschillende kleuren "blokken" zijn, dan zie ik wissels binnen de blokken. Wissels altijd buiten de blokken plaatsen.

Binnen de blokken moet je nog rekening houden met 2 of 3 secties. Dat wil zeggen: bij twee secties: een rem-/inmeldsectie en een stopsectie en bij drie secties: een vrije baan, een inmeld-/remsectie en een stopsectie. De lengte van de secties voor de stopsectie zou ik minimaal 1 rechte raillengte (230mm) aan houden. Waar je perronsporen gaat maken zou ik meer dan 3 secties maken minimaal 6 of zo. Dat kan nog wel eens handig zijn :) Je kan dan namelijk altijd nog het lange perronspoor opdelen in meerdere blokken. Dan kan je twee treinen achter elkaar langs het spoor zetten.

Groet Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!