Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Martijnstein
Vandaag om 17:31:04
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
Vandaag om 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 17:14:16
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door orientexpress
Vandaag om 17:13:45
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:11:21
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:09:19
Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 17:05:42
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
Vandaag om 16:58:49
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 16:47:44
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 16:43:45
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 15:43:00
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Blausee-Mitholz
Vandaag om 15:08:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Gino
Vandaag om 15:05:12
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 13:03:41
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
  

Auteur Topic: Olietreinen begin jaren 70  (gelezen 6447 keer)

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 1027
Olietreinen begin jaren 70
« Gepost op: 22 September 2015, 21:48:55 »
Ik verzamel treinen die tussen 1968 en 1972 rond het begin spoorslag '70 reden en wil graag een olietrein samenstellen.
Ik wil hiervoor een 1200 of 1300 inzetten, of een of meerdere 2200'en of 2400'en.
Nu vond ik op flickr deze prachtige foto van de 1305 met een olietrein in 1971.

https://www.flickr.com/photos/67492399@N00/3664569739

Nu is mijn vraag, welk type ketelwagen kwam voor in dit soort treinen en zijn die dan ook in model verkrijgbaar?

Groeten Edwin.

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8874
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Olietreinen begin jaren 70
« Reactie #1 Gepost op: 22 September 2015, 21:51:43 »
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 1027
Re: Olietreinen begin jaren 70
« Reactie #2 Gepost op: 22 September 2015, 21:59:09 »
De liliput NAM wagens zijn van voor 1968, geen idee of die later met computernummers nog na 1968 in olietreinen voorkwamen?
Dat andere is van 1980-1984 en de vraag is of de daar gebruikte wagens al voor kwamen tussen 1968 en 1972. Toch bedankt.

Groeten Edwin.

Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2578
Re: Olietreinen begin jaren 70
« Reactie #3 Gepost op: 22 September 2015, 23:36:37 »
Hoi Edwin,

De grijze 4-assige VTG' Roco (oud cat nr.7852, nieuw cat nr. 46191 o.a.) ketelwagens komen zo te zien hiervoor in aanmerking.
Er is ook een klein artikel te vinden op deze link: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?31,5836507

Ook de bovengenoemde Liliput ketelwagen behoort volgens mij  tot de mogelijkheid. Echter dan wel met computernummering en sommige daarvan waren zelfs tot eind van de jaren 70 in actieve dienst. Vaak in combinatie met ketelwagens van het type Deutz en of Uerdingen. In die tijd veelal onder de VTG vlag. (Marklin/Trix/Brawa)




o.a. Liliput ketelwagen:
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,6250583,6251322


Foto:spoorzeven

Even naar beneden scrollen. Olietrein uit 1968.
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6133160,page=all

Jeroen

 
« Laatst bewerkt op: 23 September 2015, 00:17:30 door Thowra »
We're all riders on this train.

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 5707
Re: Olietreinen begin jaren 70
« Reactie #4 Gepost op: 23 September 2015, 09:36:10 »


Hier met trekkracht 1221 (Utrecht Lunetten 150580), die - afgezien van het a-sein - nog niet verbouwd is.
Is dus begin tachtiger jaren, dat dan weer wel.
Groet, Frank

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4102
Re: Olietreinen begin jaren 70
« Reactie #5 Gepost op: 23 September 2015, 10:02:30 »
Even naar beneden scrollen. Olietrein uit 1968.
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6133160,page=all

Jeroen, dat is geen (ruwe)olie, maar brandstof (diesel/benzine). Andere vloeistoffen dus, andere wagens. Ruwe olie is zwaarder dan brandstoffen.

dirkjan

GerardvV

  • Offline Offline
  • Berichten: 3906
  • Enge buur bij de buren
    • Spoorfoto's
Re: Olietreinen begin jaren 70
« Reactie #6 Gepost op: 23 September 2015, 13:29:42 »
810420 122-27a Rijswijk by Gerard van Vliet, on Flickr
Lok 2289 en andere 2200 met olietrein Den Haag Loolaan-Pernis te Rijswijk,
20 april 1981.
Volgens mij zijn deze wagen nog niet gemaakt, zeker niet met de NAM opschriften.
Modelspoor;
http://www.flickr.com/photos/modelspoorvliet/.
Trein1:1;http://www.flickr.com/photos/spoorvliet
Tram 1:1;http://www.flickr.com/photos/tramvliet
178*hier
153* bij buren
Van alle kennis die de geest vergaarde blijkt onzin vaak van meeste waarde

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 1027
Re: Olietreinen begin jaren 70
« Reactie #7 Gepost op: 23 September 2015, 21:53:08 »
Bedankt iedereen voor de hulp. Het is jammer dat er nog geen echte NAM wagons zijn. Maar ik ga opzoek naar VTG wagons van verschillende merken die wel het idee van zo'n olietrein kunnen uitbeelden. M'n wensen lijstje wordt zo alleen maar langer ::)

Groeten Edwin.