Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
Contact met de NVBS door MOVisser
Vandaag om 12:13:43
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 11:54:12
Analoog overstap naar digitaal door Pauldg
Vandaag om 11:27:36
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door mass am see
Vandaag om 11:10:21
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 11:09:29
Roco 4150 H0e ombouwen? door Gerard van de Weijer
Vandaag om 10:58:08
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
Z21 newGen door Hammondman
Vandaag om 08:47:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 07:09:18
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door henk
Vandaag om 07:06:29
VERPLAATST: Fleischmann v60 1380 hekjes vervangen door Duikeend
Vandaag om 02:45:17
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Wouter W
Vandaag om 00:29:33
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door MOVisser
Vandaag om 00:19:16
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door willyTEE
10 February 2026, 23:36:59
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
10 February 2026, 22:38:07
De Projecten van RetroJack door RetroJack
10 February 2026, 22:01:44
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door gdh
10 February 2026, 21:48:11
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
10 February 2026, 21:46:22
Zermitz door maartenvdb
10 February 2026, 21:12:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
10 February 2026, 20:55:01
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Huib
10 February 2026, 20:35:28
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
10 February 2026, 20:09:00
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
10 February 2026, 18:37:46
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
10 February 2026, 17:52:43
The Rail Lab; Synapse 2087 door The Rail Lab
10 February 2026, 17:20:56
  

Auteur Topic: DB BR 216 1980-1984 Olietrein  (gelezen 9396 keer)

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
DB BR 216 1980-1984 Olietrein
« Gepost op: 06 October 2009, 19:16:47 »
Hoi,

Ik heb mij laten verleiden tot de aanschaf van een Brawa DB BR 216 ;D

Nu wil ik hierachter een olietrein samen stellen!

Maar welke oliewagens mogen erachter :) ( Of kunnen erachter! )

Ik heb de volgende foto van Jan Bennink gezien in het 25 jaar geleden draadje:

Terug naar Vriezenveen. De lege "olieboot" Pernis-Schoonebeek reed via Almelo. Vanaf Almelo getrokken door een DB 216. 26 mei 1982



Die lijken mij erg op de wagons die Chris hier toont:



Klopt dit en zijn dat dus ook de juiste wagons voor die samenstelling ? En welke zou ik nog meer kunnen kopen ?

Bedankt alvast,

Gr. Remco.

Sander

  • Offline Offline
  • Berichten: 4666
Re:DB BR 216 1980-1984 Olietrein
« Reactie #1 Gepost op: 06 October 2009, 19:37:05 »
Remco,

de lilliput wagen die pas geleden is uitgekomen kan volgens mij ook....
Of was dat nu een eerder tijdperk ???

mvg,
 Sander
mvg,
 Sander

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:DB BR 216 1980-1984 Olietrein
« Reactie #2 Gepost op: 06 October 2009, 19:38:07 »
Nee die helaas niet Sander, dat is TPIII ipv TPIV :(

Gr. Remco.

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re:DB BR 216 1980-1984 Olietrein
« Reactie #3 Gepost op: 06 October 2009, 19:49:57 »
Citaat van: Remco!
Ik heb mij laten verleiden tot de aanschaf van een Brawa DB BR 216 ;D

Da's helemaal niet erg ;) Overigens melde je elders op het forum dat je nog nooit een Brawa V160 had gezien... da's niet waar ;) Op Rail en Eurospoor reed zo'n 'geval' elke 2 minuten aan je neus voorbij ;)

Citaat van: Remco!
Maar welke oliewagens mogen erachter :) ( Of kunnen erachter! )

Deze:



Citaat van: Remco!
Die lijken mij erg op de wagons die Chris hier toont:
Klopt dit en zijn dat dus ook de juiste wagons voor die samenstelling ? En welke zou ik nog meer kunnen kopen ?

Lijken ja, zijn: nee... :( Ben al heel lang aan het monitoren, maar de juiste wagens zijn volgens mij nog nooit uitgebracht...

Grtzz,

Karst

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:DB BR 216 1980-1984 Olietrein
« Reactie #4 Gepost op: 06 October 2009, 19:51:15 »
Da's helemaal niet erg ;) Overigens melde je elders op het forum dat je nog nooit een Brawa V160 had gezien... da's niet waar ;) Op Rail en Eurospoor reed zo'n 'geval' elke 2 minuten aan je neus voorbij ;)

Deze:

Lijken ja, zijn: nee... :( Ben al heel lang aan het monitoren, maar de juiste wagens zijn volgens mij nog nooit uitgebracht...

Grtzz,

Karst

Oh dat is dan helemaal niet tot me doorgedrongen ;D Zal zeker door de De-TD of U gekomen zijn ;D

Maar ok, jammer :( Dus verder zoeken dus!

Bedankt in ieder geval!

Gr. Remco.

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18615
    • Het Groterdam Project
Re:DB BR 216 1980-1984 Olietrein
« Reactie #5 Gepost op: 08 October 2009, 16:25:45 »
Oliewagens omnummeren en vertijdperken een idee ?

nscargo2008

  • Offline Offline
  • Berichten: 954
  • veiligheidsfunctionaris-LWB Heijmans B.V./Prorail
Re:DB BR 216 1980-1984 Olietrein
« Reactie #6 Gepost op: 08 October 2009, 16:28:36 »
Remco de DB216  van brawa is een supermooi model met sublieme rijeigenschappen , ik heb m zelf ook , wel tijdperk 5/6 ,maar ben er heel blij mee , superdetails ,alles piekfijn op de lok  (y)
de ketelwagons die je wilt kopen/zoeken ,is misschien een tipje ,weet ook niet of ze correct zijn, maar ik heb 1 wagon van ravossi die eigenlijk wel iets weg heeft van de foto van Drenht de kleuren van de ketel kloppen dan wel niet, maar dat is altijd aan te passen  ,weet niet zeker of die in tijdperk IV past maar lijkt er wel op , jij mag het zeggen



weet op dit moment niet welk nummer het heeft bij ravossi, maar dat kan ik nog opzoeken als het nodig mocht zijn

groet stefan ;)

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:DB BR 216 1980-1984 Olietrein
« Reactie #7 Gepost op: 08 October 2009, 19:10:18 »
Oliewagens omnummeren en vertijdperken een idee ?

Ja geen idee ? Ik sta open voor suggesties ?

@Stefan:

Ook hier, geen idee :) Misschien dat de experts een tip hebben ?

Gr. Remco.

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4102
Re:DB BR 216 1980-1984 Olietrein
« Reactie #8 Gepost op: 18 November 2009, 21:22:13 »
Oliewagens omnummeren en vertijdperken een idee ?

Tja, het voorbeeld lijkt in ieder geval een LHB type te zijn, zoals hier is weergegeven: http://www.hauptbahn.de/Bilder/20090301a/index.html. Van een dergelijk type (voor stook/ruwe olie) is nog geen model. De Rivarossi is eerder iets van 80m3, deze zijn ca 65m3. Aan beide zijden van de NL-D grens werden/worden deze intensief gebruikt voor het vervoer van ruwe olie. Dus er moet toch markt voor zijn...

Dirkjan