Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Het einde van de Roco Glaskasten 43256
door
bellejt
Vandaag
om 16:06:27
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Montanbahn
Vandaag
om 15:51:15
De Hondsrugbaan
door
Montanbahn
Vandaag
om 15:46:47
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
Montanbahn
Vandaag
om 15:43:44
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Montanbahn
Vandaag
om 15:37:07
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen.
door
NS264
Vandaag
om 15:24:13
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Spoor010
Vandaag
om 15:22:07
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
neudalhausenstadbahn
Vandaag
om 14:18:09
Raadplaatje
door
Hatsune Miku
Vandaag
om 14:09:06
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
basjuh1981
Vandaag
om 13:57:55
Polderbaan(tje) 0,3m2
door
MiHe
Vandaag
om 13:35:49
Fotowedstrijd 2025
door
Peter J K
Vandaag
om 13:17:58
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026
door
RhB-Mikey
Vandaag
om 13:16:51
Den Overslag & Marchan'Dix
door
Frans Peeters
Vandaag
om 13:10:45
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 13:01:54
Vraag gericht op Faller Geisterbahn of ook Mammut Höhle
door
MOVisser
Vandaag
om 12:42:58
Vroeger in Breedorp
door
Jeroen95
Vandaag
om 12:35:50
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70
door
1200blauw
Vandaag
om 11:09:57
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland
door
BartvD
Vandaag
om 11:05:39
Zoek site ombouw lokomotieven
door
Henk Veenstra
Vandaag
om 10:33:40
Synapse 2087
door
Hans GJ
Vandaag
om 10:20:30
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken)
door
maartenvdb
Vandaag
om 09:55:46
Altburg. een analoge, opklapbare Märklinbaan
door
Jelmer
Vandaag
om 08:58:13
Mooi, maar hou je neus dicht…
door
Benelux795
Vandaag
om 08:53:59
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
Kees-Jan
Vandaag
om 07:15:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
04 February 2026, 22:58:37
Kalkwagens van NS
door
MOVisser
04 February 2026, 22:48:32
Lagers vervangen DJH NS 3300
door
orientexpress
04 February 2026, 21:00:10
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
spoorijzer
04 February 2026, 20:46:04
Exact-train 2026
door
Ben
04 February 2026, 19:14:42
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
WR restauratierijtuig CIWL in de Holland-Skandinavië Express
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: WR restauratierijtuig CIWL in de Holland-Skandinavië Express (gelezen 3562 keer)
sneek
Offline
Berichten: 3895
Modelleisenbahner mit Volldampf
WR restauratierijtuig CIWL in de Holland-Skandinavië Express
«
Gepost op:
09 September 2007, 23:10:29 »
Het project om de Holland-Skandinavië Express in model te laten herleven neemt vastere vormen aan nu stukje bij beetje info loskomt van contacten in Nederland, Duitsland, Denemarken en Zweden. Leve web en mail
.
Nu een vraag over de WR in de trein;
In de jaren zestig reed in de internationale treinen F191/F192 "Holland-Skandinavië Express" een blauw restauratierijtuig van de CIWL mee.
Vraag is welk type WR (welke nummerserie) werd in de 'Scandex' ingezet en is dit type in model (Rivarossi?) verkrijgbaar?
Beste wagenexperten, graag uw oplossing!
vr. gr.
Wim
Gelogd
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!
(Be)schrijver van spoorhistorie
Lolke Bijlsma
Offline
Berichten: 876
Noorwegen jaren tachtig en negentig in HO (DCC)
Re: WR restauratierijtuig CIWL in de Holland-Skandinavië Express
«
Reactie #1 Gepost op:
10 September 2007, 01:06:55 »
Wim,
Ben zeer geinteresseerd in jouw bevindingen.
Ik heb twee boeken over internationale treinen zitten doornemen om te kijken of ik iets over de restauratierijtuigen kan vinden.
In "Internationale tog via Rødby Færge" staat niets over CIWL restauratierijtuigen, er wordt alleen gesproken over slaaprijtuigen van de CIWL.
In "Internationale tog via Jylland" staat dat het laatste CIWL restauratierijtuig verdween met de opening van de Vogelvlucht route. Vanaf 1963 reed de Holland-Skandinavië Express via Puttgarden-Rødby.
Volgens het laatste boek reden de WR 4243-4249 vanaf 1954 tot 1963 in de Nord-Express. Deze rijtuigen werden in 1943 in Roemenië gebouwd.
Hopelijk heb je hier iets aan.
Groeten,
Lolke
Gelogd
modelspotter
Gast
Re: WR restauratierijtuig CIWL in de Holland-Skandinavië Express
«
Reactie #2 Gepost op:
10 September 2007, 10:39:42 »
Over een paar maanden zal hopelijk in Op de Rails een artikel verschijnen van al het stalen CIWL-materieel dat, voorzover het WR's, WP's, WPC's en WR's (type AP) betreft, dienst deed in Nederland. Uit dat artikel (in voorbereiding) het volgende voor de nabouwers in model:
1952... in de Nord-West Ex. reed een omgebouwd Pullmanrijtuig met bar, 4036, mee. In Odz bleef deze achter om de volgende dag met de tegentrein terug te keren naar Hld. In de Rheingold (Express): WR's (AP) 4008,4015,4083, Rheinpfeil: serie 4201 (4 stuks).
1954... een achttal AP's was voor de diensten van Asd naar Mt (gezamenlijk met de nieuwe plan E's!!), Basel en D171/172 Hld- Odz. (AP's: 4002,08,10,15, 24,32,46,78,83,91,99,4103,121,127)
1964... met ingang van de winterdienst 1964 verdwenen de 4091 en 4127 naar Belgie. 4250, 4259 en 4262 gingen terug naar Oostenrijk, 3782 ging naar Belgie. Feitelijk werd in de winter '64 al het verkeer in Nederland afgewikkeld door 5 stuks serie 4201-18 (02,11,12,13,15) en vijf uit de serie 4242-49 (42,43,45,46,47).
1965... met ingang zomerdienst arriveerden 2975, 3694 en 3786 voor de Zon Express, Mediterraneo en militair vervoer naar Seedorf/Hohne. Alle reguliere diensten werden gereden door tien rijtuigen types 4201 en 4242.
1966... 3694 en 3786 buiten dienst en vervangen door 2750 en 2752.
De serie's 4201 en 4242 waren identiek, 42 zitplaatsen in 2 + 1 opstelling.
De serie 4201 was in 1940 gebouwd biju Nivelles in België, serie 4242 was in 1943 gebouwd bij Astra in Roemenië. Deze serie deed oorspronkelijk dienst in Roemenië, na 1948 vanuit Denemarken. Na 1963 zette Denemarken geen WR's meer in.
1970...NS huurde 4259 en 64 (wegens verbouwing RD's plan D in stuurstandrijtuigen voor de Benelux) voor Asd-Mt-Luxemburg-Basel. Een seizoen dienst. 4259 werd daarna broodjesmagazijn annex kantoor CIWL te Zl.
De reguliere diensten bleven voor rekening tien stuks 4201 en 4242 series.
1980... WR's 2750 en 52 uit de IC-plus en weer ingezet op Hld-Hannover tot zomer 1981.
Nb1. Type AP = Ancienne Pullman zoals WR 4008 en 4010 van Rivarossi.
Nb2. Type 4201 France Trains/Tram/Jouef
Modelspotter
«
Laatst bewerkt op: 10 September 2007, 10:43:09 door modelspotter. Reden: taal
»
Gelogd
Pauldg
Offline
Berichten: 7886
Re:WR restauratierijtuig CIWL in de Holland-Skandinavië Express
«
Reactie #3 Gepost op:
21 June 2013, 08:26:31 »
Hallo allemaal,
Hierbij warm ik even een draadje uit 2007 op. Ik ben op zoek naar informatie over het in Roemenie gebouwde CIWL restauratie rijtuig van het NSM. Modelspotter had het hier over een artikel in voorbereiding dat in 'Op de rails' zou gaan verschijnen.
Is dat artikel ook verschenen en naar welk nummer moet ik precies op zoek?
Alvast bedankt, Paul
Gelogd
Don't be part of the problem. Be the entire problem!
Falkenberg
Online
Berichten: 4102
Re:WR restauratierijtuig CIWL in de Holland-Skandinavië Express
«
Reactie #4 Gepost op:
21 June 2013, 08:44:09 »
Op de Rails 2008-4 en -5
dirkjan
Gelogd
Pauldg
Offline
Berichten: 7886
Re:WR restauratierijtuig CIWL in de Holland-Skandinavië Express
«
Reactie #5 Gepost op:
21 June 2013, 09:52:01 »
Dank je!
Ik zit hier op loopafstand van Boekhandel Van Stockum. Ik zal eens kijken of deze nummers nog in de aanbiedingsbakken rondslingeren.
mvg, Paul
Gelogd
Don't be part of the problem. Be the entire problem!
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
WR restauratierijtuig CIWL in de Holland-Skandinavië Express