Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Marc tramt
Vandaag om 07:18:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Eric B
Vandaag om 06:46:28
Goederenloods Zandvoort door Peter J K
Vandaag om 01:46:45
Gezocht: foto's NS Ks/Us (nu Klmos) door ES44C4
Vandaag om 01:32:36
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door iarnrod
Vandaag om 01:05:47
Op zoek naar een club gespecialiseert in Britse modellen door iarnrod
Vandaag om 00:27:01
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:19:26
BNLS Rijweekend 19 en 20 juli 2025 door MOVisser
22 July 2025, 23:35:41
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
22 July 2025, 23:10:57
lampjes in huizen willekeurig schakelen door acarailnerd
22 July 2025, 22:54:45
Bezetmelder brug in rolbrug blijft actief als rolbrug gestopt is door Roelof Hartholt
22 July 2025, 22:47:53
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door Prutsert
22 July 2025, 22:42:19
Ombouw Hornby LMS Class 2P 4-4-0 naar NS 2100 door Erwin 054
22 July 2025, 22:36:28
Gewoon wat busfoto's door chrvdv37402
22 July 2025, 21:57:06
Loc omnummeren tijdperk I door Prutsert
22 July 2025, 21:54:46
"Ein kleines Kalkwerk", een nieuwe tentoonstellingsbaan door IMagic
22 July 2025, 21:42:35
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Priegelman
22 July 2025, 21:41:42
Sfeer op je modelbaan door meino
22 July 2025, 21:23:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
22 July 2025, 20:53:02
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door Jeronimos
22 July 2025, 20:51:18
Spoor- en tramweg parafernalia door Marc tramt
22 July 2025, 20:41:00
Station Roodeschool door Torikoos
22 July 2025, 20:30:04
Swalbenburg, N modulebaan door NS264
22 July 2025, 18:17:37
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Thom
22 July 2025, 18:04:49
BR-18.6 Schaal-0. door Frits C
22 July 2025, 17:55:33
Brawa goederenwagen Kassel ( Cassel ) h0 door Stefan88
22 July 2025, 17:46:27
Microstepper motoren voor armseinpalen door Menno
22 July 2025, 17:43:02
Overstroomd spoor in Schotland door Hendrik Jan
22 July 2025, 17:30:51
LS Models CIWL LX slaapwagens door Rob Ellerman
22 July 2025, 16:59:53
Terug in de tijd met trein en tram rondom groningen door tijgernootje
22 July 2025, 16:24:47
  

Auteur Topic: D289 Parijs - Amsterdam 1985  (gelezen 10272 keer)

E94

  • Offline Offline
  • Berichten: 63
Re: D289 Parijs - Amsterdam 1985
« Reactie #15 Gepost op: 30 August 2013, 21:53:15 »
Ik zou als bagagerijtuig toch liever de 45107 in de trein zien rijden. De 45100 heeft de oorspronkelijke C160 kleur in groen/zilver, en deze is vanaf 1978 vervangen door een groen/grijze kleur. De kans dat in 1985 nog een bagagerijtuig in de oorspronkelijke C160 kleur rond reed is dus niet zo heel groot. Het nouille logo is in 1985 ingevoerd, en wat dat betreft dus passend.
Meer info over uitvoeringen van SNCF rijtuigen: http://www.rmb.asso.fr/LIVREE_VOYAGEURS_SNCF.pdf
mvg, Heinz

Rob68

  • Offline Offline
  • Berichten: 230
Re: D289 Parijs - Amsterdam 1985
« Reactie #16 Gepost op: 30 August 2013, 22:51:30 »
E94

In het boek "de moderne tractie bij de NS in kleur" staat op pagina 87 een foto van het oude bagagerijtuig  (roco 45100).
Deze foto is genomen op 2 juni 1985. Dus de combinatie met het bagagerijtuig in de oude kleuren is dus goed mogelijk.

Rob

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4053
Re: D289 Parijs - Amsterdam 1985
« Reactie #17 Gepost op: 31 August 2013, 08:56:52 »
Plus dat Roco een Dd4s met wit logo encadre nooit heeft gemaakt. Ik heb wel meer foto's gezien uit 1985 met geel logo. dus plausibel genoeg. Bovendien doen de bagagewagens op Ebay belachelijke prijzen, dus ik vind eentje voor mij genoeg  :)

dirkjan

rene w.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1298
Re:D289 Parijs - Amsterdam 1985
« Reactie #18 Gepost op: 31 August 2013, 09:58:11 »
Ik heb een fout nummer bij de bagagewagen gecorrigeerd. Helaas is de bagagewagen er niet in gris-beton met wit logo, dan dan maar de oudere versie. De versie met logo nouille van Roco (de 45107) is helaas niet in NL toegelaten.

dirkjan
Wie wat bewaart heeft wat  ::) ;D

De Lima versie..

hubertus

  • Offline Offline
  • Berichten: 3271
Re: D289 Parijs - Amsterdam 1985
« Reactie #19 Gepost op: 31 August 2013, 12:13:00 »
Maar dat is geen Dd4s.

rene w.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1298
Re: D289 Parijs - Amsterdam 1985
« Reactie #20 Gepost op: 31 August 2013, 13:36:44 »
Hmmm welke dan is zeker de gepimpte versie van de Dd4s  ???

Duidelijker nu  (y)
http://lereseaudepsx.e-monsite.com/pages/dossiers-test/les-fourgons-mc-76.html
« Laatst bewerkt op: 31 August 2013, 13:43:21 door rene w.. Reden: link toegvoegd. »

hubertus

  • Offline Offline
  • Berichten: 3271
Re: D289 Parijs - Amsterdam 1985
« Reactie #21 Gepost op: 31 August 2013, 13:48:06 »
Jouw Lima model is een Dd2(s), van het type Corail MC76. Besteld en gebouwd in de jaren 70.
De Dd4s zijn van het type DEV, ontwikkeld en gebouwd in de jaren 60 met een laatste levering begin jaren 70.
Twee verschillende ontwikkelingen dus.

Huub

rene w.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1298
Re: D289 Parijs - Amsterdam 1985
« Reactie #22 Gepost op: 31 August 2013, 13:50:39 »
Heel ander bouwjaar en type dus.
Dank uw wel  (y)

E94

  • Offline Offline
  • Berichten: 63
Re: D289 Parijs - Amsterdam 1985
« Reactie #23 Gepost op: 26 September 2013, 18:42:47 »
E94

In het boek "de moderne tractie bij de NS in kleur" staat op pagina 87 een foto van het oude bagagerijtuig  (roco 45100).
Deze foto is genomen op 2 juni 1985. Dus de combinatie met het bagagerijtuig in de oude kleuren is dus goed mogelijk.

Rob

Even voorop gesteld dat het nabootsen in model van in werkelijkheid voorkomende samenstellingen van treinen een leuke bezigheid is, en dat eenieder zelf moet weten wanneer hij vindt dat het grote voorbeeld voldoende is benaderd. Bij het nalopen van criteria om te zien of aan het grote voorbeeld is voldaan kunnen diverse aspecten bekeken worden: model, kleur, logo, opschriften, revisiedata, rijtuignummer, etc.
Van het model van het bagagerijtuig op de foto heeft Roco drie uitvoeringen uitgebracht: 45100 is groen/zilver met een geel omkaderd logo , 45101 is geheel groen met een geel omkaderd logo en 45107 is groen/lichtgrijs met een wit logo “nouille”.
Aangezien het rijtuig op de foto groen/lichtgrijs is met een wit omkaderd logo is de conclusie dus dat deze uitvoering niet door Roco uitgebracht is. De vraag is dan welk Roco rijtuig de beste benadering is voor deze trein.
Dirkjan heeft aangegeven dat hij uit praktische overwegingen het Roco nummer 45100 gebruikt heeft in deze trein, en dat is natuurlijk prima. Maar als je de kleur van de band rond de zijramen van de bagagewagen en het couchetterijtuig uit het boek vergelijkt met die van de modellen, dan zie je een duidelijk verschil in kleur tussen bagagewagen (zilver kleurig) en het couchetterijtuig (licht grijs) bij de getoonde modellen. En daarom vind ik de Roco 45101 beter passen in deze trein.     
mvg, Heinz

E94

  • Offline Offline
  • Berichten: 63
Re: D289 Parijs - Amsterdam 1985
« Reactie #24 Gepost op: 26 September 2013, 18:46:58 »
Sorry, typefoutje gemaakt, ik bedoel natuurlijk Roco 45107 in plaats van 45101.
mvg, Heinz

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4053
Re: D289 Parijs - Amsterdam 1985
« Reactie #25 Gepost op: 26 September 2013, 22:53:00 »
Alleen is het logo nouille pas vanaf begin 1986. Dus die kan nooit in 1985 in de trein hebben gezeten. Dan is het gele logo voor dat jaar dus een passender keus dan het spaghettilogo.

dirkjan