wissels terugmeldgeschikt maken

[br194]

Hallo Rob,

Ik plaats het hier maar even, misschien dat er meer mensen zijn die zoiets zoeken.
Het vereenvoudigde schema staat hieronder afgebeeld.
R1, R2, R3, R4, D1 en D2 zijn losse onderdelen die erbij geplaatst moeten worden.(kosten zijn ca 50 cent)



R1 t/m R4 kunnen eventueel verlaagd worden naar 2K2.
Je kunt gebruik maken van een S88 terug melder zonder stroomdetectie.(zijn ook goedkoper).
In1 en In2 zijn twee ingangen van de S88 terugmeldmodule.
Het kan zijn dat het programma voldoende heeft aan 1 terugmeld ingang, tenslotte wordt er altijd maar 1 ingang laag gehouden en die wordt terug gemeld.
Ik ben er wel vanuit gegaan dat de booster van de Twin center wordt gebruikt als aansturing van de wissel/sein modules.

Willem

[br194]

Rob,

Hieronder het schema zoals je dit bij de Roco wisseldecoder 10775 kunt aansluiten in combinatie met een decoder met stroomdetectie. (afbeelding 1)



Afbeelding 1

Voor de weerstanden R1 en R2 kan men een waarde kiezen die ligt tussen de 1K2 en 2K7.
Veel hoger zou ik niet doen, want dan heb je kans dat hij niet goed meer meldt.
Indien de waarde lager wordt dan 1K2 ga je overbodig veel ruststroom door de spoel sturen en wordt de verbruikstroom behoorlijk indien er veel wissels op deze manier worden aangesloten voor terugmelding.
Nu heeft de wisseldecoder van Roco geen massa aansluiting naar buiten uitgevoerd.
Die zul je dus zelf moeten maken.
De ingreep is echter vrij eenvoudig te doen.
Indien de de decoder opend, zit bij de aansluiting van het digitale signaal de gelijkrichter (4 x diode volgens afbeelding 2).

]

Afbeelding 2

Soldeer nu een draad aan de rechter zijde van de diode brug (in rood aangegeven), dit is de massa draad die je nodig hebt om aan de terugmelder aan te sluiten.
Op zich niet moeilijk, je moet aleen niet bang zijn om de decoder even open te maken voor de massa draad, althans die van Roco.
Indien er wisseldecoders van bijvoorbeeld Lenz worden gebruikt is deze massa aansluiting reeds aanwezig en kan hier de massa draad op worden aangesloten naar de bezetmelder.


Willem

[Rob Bogers]

Hartelijk bedankt, ga ik eens op studeren.

Rob

[pmh1962]

Je meet dan toch de stand van de wisselspoel en niet de stand van de wissel ? Of ben ik nu achterlijk?

Mvg,
Paul.

[Klaas Zondervan]

Je bent niet achterlijk, maar bij een modelwissel is het een bijna onmogelijke opgave om de echte stand van de wisseltongen terug te melden. Daarom wordt altijd een contact uit de aandrijving gebruikt.