SGB's omC

[ReneN]

Een groot project is het zeker. Als eerste komt dan SBB Historic in beeld. Zou het echt geen probleem vinden als onze oude TEE zes maanden per jaar in Zwitserland reed, gedeeld geluk is half geluk maar toch...  En de Zwitsers hebben waarschijnlijk net iets meer geld te besteden voor dergelijke restauratieprojecten dan wij.

[Jeanne]

SBB Historic heeft inmiddels zeer veel moeite om de touwtjes aan elkaar te knopen! 

[Thom]

WOW................................. Hier ben ik stil van en helemaal van slag.
Wat een initiatief en wat een fantastisch resultaat. Mooier dn mooi.

en als we dan toch even mogen zeuren hier over een volgend project?
Die ontzettend treurige beestachtig fraaie en met een droevig makende geschiedenis, de Nederlands / Zwitserse diesel TEE - NS DE IV 1001 die lang bij Amsterdam CS heeft staan te verpieteren.
IMHO die zou best ook gered mogen worden. Hij is het waard.

Bedankt SGB, Carel.

Euhm, bedankt en het volgende project? Verdiep je even in het project omC, en dan weet je dat ze nog lang niet klaar zijn hoor, en kijk daarna eens rond op het terrein van de SGB zelf... 

[martinh]

Euhm, bedankt en het volgende project? Verdiep je even in het project omC, en dan weet je dat ze nog lang niet klaar zijn hoor, en kijk daarna eens rond op het terrein van de SGB zelf... 

30 september en 1 oktober zijn geschikte data om beiden te doen 

[Klaas Zondervan]

Dieselweekeinde SGB

[Reinier Z.]

Dienstregeling dieselweekeinde is hier te vinden: http://destoomtrein.nl/cms/index.php?show=PO0004LI

De pagina met inhoudelijke info komt snel online, maar verklapt kan alvast worden dat de Plan U en de Blauwe Engel van het Spoorwegmuseum te gast zullen zijn, én dat omC 909 van dichtbij te bewonderen zal zijn. Als het een beetje meezit, worden er zelfs voetplaatritjes mee gereden op het SGB-emplacement.

[Carel Ruysink]

Ik weet en realiseer me ook echt wel de veelheid aan mooie en boeiende projecten van de SGB. In die zin zijn ze niet anders dan ikzelf met mijn bouwen aan 12 kits en verbouwingen tegelijk en ook nog een baan in opbouw. en als er geen dringender zaken op dat moment zijn laat ik mij dat weekend net ontgaan.

Ik ben hier niet begonnen over heel grote vervolgprojecten.
Ik vind en vond dat die verpieterende, snel aftakelende en machtige DE IV een fantastisch project is om gauw aan te beginnen.
Bovendien een zeer bruikbare en pubiektrekkende  parel aan het Europees rijdend erfgoed.

Wellicht dat alle bekwame museumspoorstichtingen met hun knowhow en vaardigheden de handen ineen moeten slaan in een club voor de grotebaandiesels. We hebben toch ook al een DE III?!
Nederland de motorbak, Duitsland de twee tussenrijtuigen en Zwitserland de stuurstand?

Nou ja ik ben een betere filosoof dan netwerker. Anders zou ik zelf de boel wel van de grond proberen te trekken.
En o ja dit raakt intussen ver af van het draadje.

SGB wat is deze omC een sieraad aan julle kroon, duizend maal hulde.

Carel

[Gert Arkema]

.. én dat omC 909 van dichtbij te bewonderen zal zijn. Als het een beetje meezit, worden er zelfs voetplaatritjes mee gereden op het SGB-emplacement.

De hele omC is toch één gote voetplaat  ?

Ik val anderen bij; hulde, hulde en nog eens hulde voor de SGB met dit herbouw-initiatief!

[Eelco Storm]

Alle bijdragen over het TEE stel zijn verplaatst naar:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,42080.0.html

Eelco
team forummoderatoren BNLS

[martinh]

Mooi, kunnen we hier weer ongegeneerd sluikreclame maken voor het SGB dieselweekend. Hadden we al gezegd dat dan de omC op het terrein te aanschouwen is 

[barry1972]

Laat ik nou net dat weekend vrij zijn